Исторический район Уайт-Ривер-Джанкшн - White River Junction Historic District

Исторический район Уайт-Ривер-Джанкшн
Национальный регистр исторических мест США
Исторический район США
Бывшее здание почты
Показать карту Вермонта Показать карту США
Место расположения	Железнодорожный ряд, Главная, Курьер, Мост и Ворота Св. (оригинал); Ул. Н. Мэйн, ул. С. Мэйн, ул. Моста, ул. Ворот и ул. Церковь (рост 2002 г.), Хартфорд, Вермонт
Координаты	43 ° 38′53 ″ с.ш. 72 ° 19′9 ″ з.д. / 43,64806 ° с.ш. 72,31917 ° з.д. / 43.64806; -72.31917Координаты: 43 ° 38′53 ″ с.ш. 72 ° 19′9 ″ з.д. / 43,64806 ° с.ш. 72,31917 ° з.д. / 43.64806; -72.31917
Площадь	12 акров (4,9 га) (исходные) 30 акров (12 га) (после увеличения в 2002 г.)
Архитектурный стиль	Греческое возрождение, колониальное возрождение, романский стиль Ричардсона (оригинал); Итальянский, романский (увеличение)
Ссылка NRHPНет.	80000390[1] (оригинал) 02001553 (прибавка 1) 100004755 (прибавка 2)
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP	22 августа 1980 г.
Граница увеличивается	20 декабря 2002 г. 10 декабря 2019 г.,

Исторический район Уайт-Ривер-Джанкшн это исторический район в некорпоративная деревня из Уайт Ривер Джанкшн, в пределах городок из Хартфорд, Вермонт. Впервые он был указан на Национальный реестр исторических мест в 1980 году, а его границы были увеличены в 2002 и 2019 годах.^[1] Первоначально он охватывал центральную часть делового района деревни, а затем был расширен, чтобы включить более широкий спектр ресурсов.

Описание и история

Деревня Уайт-Ривер-Джанкшн расположена в центрально-восточном Вермонте, в устье реки. Белая река где он присоединяется к Река Коннектикут. Впервые поселившись в 1760-х годах, он был с 1840-х по 1960-е годы самым важным железнодорожным узлом на севере Новой Англии, обеспечивая пересадку между Железная дорога Бостона и Мэна (первоначально известная как Речная железная дорога Коннектикута), Центральная железная дорога Вермонта, который служил Берлингтон, то Железная дорога Passumpsic Rivers, который служил Ньюпорт, то Северная Нью-Гэмпширская железная дорога, обслуживающий Конкорд, Нью-Гэмпшир и Бостон, Массачусетс, а Вудсток Железная дорога, обслуживающий Вудсток, Вермонт. Его центральный деловой район расположен к юго-западу от поворота на трассах Центрального Вермонта, которые примерно параллельны Уайт-Ривер на входе в Коннектикут. В период своего экономического подъема деловой район рос, в основном на запад и юг, с жилыми районами на прилегающих возвышенностях и за Белой рекой. Экономика деревни пришла в упадок после сокращения железнодорожных перевозок в середине 20 века.^[2]

Впервые включенный в Национальный реестр в 1980 году, исторический район включал в себя часть центрального делового района, ориентированную вокруг перекрестка улиц Мэйн и Гейтс, простираясь только до Карриер-стрит и через железнодорожные пути до историческое пассажирское депо, который сейчас обслуживает Amtrak с Vermonter служба. В 2002 году его границы были расширены и теперь включают большую часть делового района и несколько прилегающих к нему жилых районов. Центральная часть делового района населена в основном кирпичными зданиями, двух- и трехэтажными, в то время как на его окраинах (например, дальше на Южной и Северной Мейн-стрит) здания расположены менее плотно и имеют деревянную раму. коммерческие здания. Расширенный исторический район также включает уцелевший железнодорожный мост через Белую реку, здание средней школы 1884/1895 годов, расположенное на северной стороне Белой реки, и Прогрессивный рынок, важный сохранившийся пример здания местного этнического рынка.^[2]

Смотрите также

• Национальный реестр списков исторических мест в округе Виндзор, штат Вермонт

Рекомендации

1. «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
2. Паула Сагерманн (2002). «Номинация NRHP за исторический район Уайт-Ривер-Джанкшн». Служба национальных парков. Получено 2016-09-11. с фото с 2002 года