Уайтфорд Рассел Коул - Whitefoord Russell Cole

Уайтфорд Рассел Коул
Родился14 января 1874 г.
Умер17 ноября 1934 г. (60 лет)
Место отдыхаНашвилл, Теннесси, США
ОбразованиеПодготовительная школа Университета Уоллеса
Альма-матерУниверситет Вандербильта
оккупацияБизнесмен
Чистая стоимость$600,000 (1934)[1]
Супруг (а)Мэри Коннер Басс
Дети1
Родители)Эдмунд Уильям Коул
Анна Рассел
РодныеДжон Тротвуд Мур (отец невестки)

Уайтфорд Рассел Коул (14 января 1874-17 ноября 1934) был американским бизнесменом. Он был президентом Луисвилл и Нэшвилл железная дорога с 1926 по 1934 год и директор многих компаний. Во время железной дороги забастовки В 1921–1922 гг. он угрожал своим рабочим увольнением и потерей пенсии. Его особняк в Луисвилл, Кентукки официальная резиденция президента Университет Луисвилля.

Ранние годы

Уайтфорд Рассел Коул родился 14 января 1874 года в Нашвилл, Теннесси.[2][3][4] Его отец, Эдмунд Уильям Коул, был ветераном Конфедерации и руководителем железной дороги; его мать, Анна Рассел, была филантропом.[4][5] Его дядя по материнской линии, Уайтфорд Рассел, был ветераном Конфедерации, а его двоюродный дед по материнской линии был профессором Университет Джорджии и Берлинский университет.[5] Коул вырос в Colemere, особняк в Нэшвилле, с тремя сводными братьями и сестрами от первого брака его отца с членом семьи Макгэвок; его родители часто развлекались.[5]

Коул получил образование в Подготовительной школе Университета Уоллеса.[6] Он окончил Университет Вандербильта в 1894 г.[4][7]

Карьера

Коул был назначен директором Нэшвилл, Чаттануга и железная дорога Сент-Луиса в возрасте 26 лет, в 1900 году.[2] Он стал его председателем к началу Первой мировой войны,[2] и он был назначен ее президентом в 1918 году.[8][4] В 1919 году он выступал против Генеральный директор железных дорог Уильям Гиббс МакАду предложение национализировать железных дорог в течение пяти лет, утверждая, что «долги накапливаются настолько, что дороги физически невозможно когда-либо снова перейти в частную собственность».[9] В 1921–1922 годах, когда его железнодорожники объявили забастовку после снижения заработной платы на 12 процентов по Департамент труда железных дорог США Коул пригрозил им увольнением и потерей пенсии.[8][10] В отместку забастовщики подошли к его дому на Вест-Энд-авеню и «забросали [его] бутылками, пока его бетонное крыльцо не было завалено стеклом».[8] В 1923 году Коул посвятил Уайтфорд Коул Парк в Мерфрисборо, Теннесси, для использования резидентами, даже если он принадлежал компании.[11] Коул ушел в отставку в 1926 году.[12]

Коул был президентом Луисвилл и Нэшвилл железная дорога с 1926 по 1934 гг.[12][2][8] Во время его назначения, Б. С. Форбс, основатель Forbes журнал отметил, что для человека привилегированного воспитания было необычно стать президентом железнодорожной компании.[13] Как это было Великая депрессия, Коул снизил зарплату своим рабочим и получил сокращение зарплаты.[8]

Коул был президентом и генеральным менеджером Napier Iron Works и вице-президентом First Savings Bank & Trust Company и Bransford Realty Company.[4] Он также входил в совет директоров Первого и Четвертого национальных банков, Nashville Trust Company,[4] то Западная железная дорога Алабамы,[2] то Мононская железная дорога, компания Southern Bell Telephone & Telegraph Company, американский банк Нэшвилла в Нэшвилле, Американский цианамид, Fruit Growers Express и Fidelity & Columbia Trust Company.[6] Он был членом Ассоциация американских железных дорог.[6]

Коул был крупным инвестором в недвижимость в Шеффилд, Алабама.[14]

Общественная деятельность и политика

Коул входил в попечительский совет Институт Брукингса.[2] Он входил в попечительский совет Индустриальной школы Теннесси, основанной его отцом, и Университетская школа Нэшвилла.[4] Он также был председателем попечительского совета своей альма-матер, Университета Вандербильта, с 1915 по 1934 год.[7] Он поддержал канцлера Джеймс Хэмптон Киркланд решение расстаться с Методистская церковь.[8] Он служил в совете миссий Методистская епископальная церковь, Юг[4] пока он не присоединился к Епископальной церкви, возможно, как возвращение раскола.[8]

Коул был Демократ.[9] Согласно с Теннессианский, он был против «любого шага, способствующего большей централизации государственной власти, чем это необходимо для выполнения ее надлежащих функций».[9] Он был критиком свободный капитализм а также коммунизм.[8]

Личная жизнь, смерть и наследство

Коул женился на Мэри Коннер Басс, прямой потомке Феликс Гранди, в 1901 г.[8] У них родился сын Уайтфорд Рассел Коул-младший,[8] который женился на Хелен Лейн Мур, дочери государственного историка и архивариуса Джон Тротвуд Мур и сестра поэта Меррилл Мур.[6] Они проживали на 2122 Вест-Энд-авеню, которая позже была преобразована в Нэшвиллскую консерваторию.[3] В 1926 году они переехали на 2515 Longest Avenue в Луисвилл, Кентукки (теперь известная как Амелия Плейс, официальная резиденция президента Университет Луисвилля ).[3][15] Коул был членом Нэшвиллского загородного гольф-клуба, Pendennis Club, Загородный клуб Луисвилля и Салмагунди Клуб.[6]

Коул умер от сердечное заболевание 17 ноября 1934 г. в поезде в г. Пещерный город, Кентукки.[2] Ему было 60 лет.[2] Его похороны прошли в Собор Крайст-Черч,[3] и он был похоронен в Нэшвилле.[6] К моменту смерти его состояние оценивалось в 600 000 долларов.[1] Его имущество было разделено между женой и сыном (чей целевой фонд станет доступен в возрасте 30 лет).[1] Коул также завещал деньги соборам Крайст-Черч в Нэшвилле и Луисвилл.[1]

В его честь было названо здание Cole Hall, здание кампуса Vanderbilt, построенное в 1949 году.[7] Кроме того, его портрет висит в Киркленд-холле, административном здании;[7] он был подарен его сыном в 1958 году.[16]

использованная литература

  1. ^ а б c d «КОУЛ УДАЛЯЕТ НЕДВИЖИМОСТЬ НА 600000 долларов». Курьер-Журнал. Луисвилл, Кентукки. 27 ноября 1934 г. с. 4. Получено 25 октября, 2017 - через Newspapers.com.
  2. ^ а б c d е ж г час "ПРЕЗИДЕНТ L. & N., У. Р. КОУЛ, УМЕР; УБИРАЕТСЯ В ПОЕЗДЕ. По дороге домой в Луисвилл после консультации с врачом, когда приходит конец - 60 лет". Сент-Луис Пост-Диспетч. 18 ноября 1934 г. с. 1 - через Newspapers.com.
  3. ^ а б c d «УАЙТФОРД КОУЛ БУДУТ ПОХОРОНЕНЫ В НАШВИЛЛЕ СЕГОДНЯ. Специальный поезд, чтобы доставить тело для службы». Теннессианский. 19 ноября 1934. С. 1, 3.. Получено 25 октября, 2017 - через Newspapers.com.
  4. ^ а б c d е ж г час «УАЙТФОРД КОУЛ ВЫБРАН ГОЛОВАМИ N., C. & ST. L.R.R .. Местный капиталист избран, чтобы сменить Джона Х. Пейтона на посту президента. ТО ЖЕ МЕСТО ЗАПОЛНЕНО ОТЦОМ ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ НАЗАД. Т. Р. Престон и Уокер Кейт избраны на вакансии в Управлении». Теннессианский. 9 октября 1918. С. 1, 10.. Получено 27 октября, 2017 - через Newspapers.com.
  5. ^ а б c Берт, Джесси К. младший (июнь 1954 г.). "Анна Рассел Коул: исследование великой дамы". Tennessee Historical Quarterly. 13 (2): 127–155. JSTOR  42621182.
  6. ^ а б c d е ж «РУКОВОДИТЕЛЬ ДОРОЖНОЙ ПУТЕШЕСТВИЯ В ЧАСТНОМ АВТОМОБИЛЕ. Бизнес-лидер возвращался в Луисвилл из Нэшвилла. Начальник дорожного движения 8 лет. Портер останавливает поезд, вызывает врача, который обнаруживает, что руководитель мертв». Курьер-Журнал. Луисвилл, Кентукки. 18 ноября 1934 г. с. 2. Получено 25 октября, 2017 - через Newspapers.com.
  7. ^ а б c d "Уайтфорд Рассел Коул 1874-1934". Портретный проект Теннесси. Национальное общество колониальных дам Америки в Теннесси. Получено 24 октября, 2017.
  8. ^ а б c d е ж г час я j Берт, Джесси К. младший (январь 1954 г.). «Уайтфорд Рассел Коул: исследование характера». Ежеквартальный журнал The Filson Club History. 28: 28–48.
  9. ^ а б c «РОТАРИАНТЫ ПРОТИВОПОЧЕНЫ КОНТРОЛЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ УПРАВЛЕНИЯМ США. Уайтфорд Коул говорит, что через пять лет дороги будут заболочены». Теннессианский. 29 января 1919 г. с. 4. Получено 27 октября, 2017 - через Newspapers.com.
  10. ^ СЕГОДНЯ СОВЕТ СОВЕТА СОБИРАЕТСЯ С РУКОВОДИТЕЛЕМ RAIL И «БОЛЬШОЙ ПЯТЬ». Уайтфорд Р. Коул, президент N., C. & St.L., обращается к сотрудникам, находящимся на его дороге. Просит людей хорошо обдумать ситуацию, прежде чем решиться уйти в октябре 30 ". Теннессианский. 26 октября 1921 г. С. 1, 10.. Получено 25 октября 2017 - через Newspapers.com.
  11. ^ «Парк Мерфрисборо будет посвящен». Теннессианский. 24 июля 1923 г. с. 2. Получено 26 октября, 2017 - через Newspapers.com.
  12. ^ а б "L.&N. РУКОВОДИТЕЛЬ В ШАГАХ РАЗВИТИЯ ЮГА. ПРОДУКЦИЯ ДАЕТ БОЛЬШОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ. Уайтфорд Р. Коул приводит данные о железнодорожных перевозках, чтобы продемонстрировать развитие. Продано на Юге. Железнодорожный магнат также уделяет время университету Вандербильта, совет директоров". Теннессианский. 30 октября 1927 г. с. 35 год. Получено 27 октября, 2017 - через Newspapers.com.
  13. ^ Форбс, Б.С. (1 июня 1926 г.). «У БОГАТОГО МАЛЬЧИКА ЕСТЬ ШАНС В СОЕДИНЕННЫХ ШТАТАХ. Когда он взялся за работу с решимостью, чтобы добиться богатства, не является непреодолимым препятствием; новый президент Луисвилля и Нэшвилла является тому примером». The Philadelphia Inquirer. п. 32 - через Newspapers.com.
  14. ^ «СОТНИ ДОМОВ. Уайтфорд Коул может построить их в Шеффилде». Теннессианский. 25 марта 1902 г. с. 2. Получено 27 октября, 2017 - через Newspapers.com.
  15. ^ "Календарь событий: Амелия Плейс". Университет Луисвилля. Получено 25 октября, 2017.
  16. ^ "Уайтфуд Коул старший, портрет, данный сыном Вандербильту". Курьер-Журнал. Луисвилл, Кентукки. 16 января 1958 г. с. 15 - через Newspapers.com.