Wickham B - Wickham B
| Модель B | |
|---|---|
 | |
| Роль | Самодельный самолет |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Дизайнер | Джим Уикхэм |
| Себестоимость единицы продукции | 7000 долларов в 1968 году |
В Wickham B американец экспериментальный двухмоторный, самодельный самолет.[1]
Дизайн и развитие
Двухмоторный самолет был разработан инженером Boeing Джимом Уикхэмом для безопасного полета на одном двигателе над районом Сиэтла.[2]
Модель B - это высокое крыло, фиксированный трехколесный велосипед шасси, двухмоторный самолет. Самолет использует все алюминий строительство с стекловолокно капоты, носовой обтекатель и штаны с колесами. Крылья имеют конфигурацию Закрылки Фаулера. Два топливных бака на 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон) не зависят друг от друга. Самолет использует перебрасывание контроль ярма, аналогично Бичкрафт Бонанза.[2] Проектирование самолета было начато в декабре 1957 года, а первый полет в него состоялся в апреле 1968 года. Первоначально это были двигатели Lycoming O-290 мощностью 125 л.с., но впоследствии были заменены на двигатели Lycoming O-320 мощностью 150 л.с.
История эксплуатации
Wickham B был подарен Сиэтлский музей авиации, а затем обменял на Общественный колледж Южного Сиэтла. В 2002 году самолет был продан и восстановлен до летного состояния Россом Махоном в Эверетте, штат Вашингтон. В 2012 году самолет был продан Кертису Кларку и базируется в аэропорту Дир-Вэлли в Фениксе, штат Аризона. {{Citation requireddate = August 2012}}
Технические характеристики (модель B)
Данные из Sport Aviation, оригинальные чертежи и Wickham B POH (Руководство для пилотов) Ред. 3/18/06.
Общие характеристики
- Емкость: 5
- Длина: 25 футов 10 дюймов (7,87 м)
- Размах крыльев: 40 футов 3 дюйма (12,27 м)
- Высота: 9 футов 10 дюймов (3,00 м)
- Площадь крыла: 163 квадратных футов (15,1 м2)
- Соотношение сторон: 9.5
- Аэродинамический профиль: NACA 63A- 418, сужение до 4412
- Пустой вес: 2,065 фунтов (937 кг)
- Вес брутто: 3200 фунтов (1451 кг)
- Вместимость топливных баков: 50 галлонов США (190 л; 42 имп гал) в двух баках по 25 галлонов США (95 л; 21 имп гал)
- Электростанция: 2 × Лайкоминг О-320 четыре цилиндра, горизонтально противоположный поршень авиационные двигатели
- Пропеллеры: 2-лопастной McCauley 1A170 70x64
Спектакль
- Максимальная скорость: 120 узлов (140 миль / ч, 230 км / ч)
- Крейсерская скорость: 100 узлов (120 миль / ч, 190 км / ч)
- Скорость сваливания: 47 узлов (54 миль / ч, 87 км / ч)
- Никогда не превышайте скорость: 160 узлов (180 миль / ч, 290 км / ч)
- Минимальная скорость управления: 56 узлов (65 миль / ч, 105 км / ч)
- Выносливость: 4 часа
- Практический потолок: 18000 футов (5,500 м)
- Скороподъемность: 1500 фут / мин (7,6 м / с)
- Нагрузка на крыло: 19,6 фунта / кв. Фут (96 кг / м2)
Смотрите также
Связанная разработка