Уильям А. Шомо - William A. Shomo - Wikipedia
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Уильям А. Шомо | |
|---|---|
 | |
| Псевдоним (ы) | Счет |
| Родившийся | 30 мая 1918 г. Жаннетт, Пенсильвания |
| Умер | 25 июня 1990 г. (72 года) Питтсбург, Пенсильвания |
| Похороненный | Кладбище Сен-Клер, Гринсбург, Пенсильвания |
| Верность | Соединенные Штаты |
| Служба/ | ВВС армии США ВВС США |
| Годы службы | 1941–1968 |
| Классифицировать | лейтенант полковник |
| Единица измерения | 82-я тактическая разведывательная эскадрилья 71-я разведывательная группа |
| Команды проведены | 14-я эскадрилья истребителей-перехватчиков 59-я эскадрилья истребителей-перехватчиков 54-я истребительная группа |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Медаль за отвагу Заслуженный летающий крест Воздушная медаль (5) Наградная медаль армии (3) |
Уильям Артур "Билл" Шомо[1] (30 мая 1918 г. - 25 июня 1990 г.) ВВС армии США летчик-истребитель в течение Вторая Мировая Война. Ему приписывают восемь побед в ходе конфликта. Семь из них произошли во время одной миссии во время полета разведывательной версии P-51 Мустанг, за что получил Медаль за отвагу.
Ранние годы
Шомо родился 30 мая 1918 года в г. Жаннетт, Пенсильвания. Он присутствовал на Цинциннати колледж бальзамирования и Питтсбургская школа бальзамирования между 1937 и 1940 годами, а затем работал гробовщик за короткое время до зачисления в программу авиационных кадетов ВВС армии США 18 августа 1941 г.
Военная служба
Шомо присоединился к Воздушный корпус армии США из Питтсбург, Пенсильвания в августе 1941 г.[2]
Более года Шомо был назначен на 82-я тактическая разведывательная эскадрилья. Его подразделение переместилось с взлетно-посадочной полосы на взлетно-посадочную полосу на северном побережье Новая Гвинея а затем в Моротай поддерживающий Генерала Макартура Поездка на Филиппины для выполнения опасных задач фоторазведки и наземных атак. Его эскадрилья была оснащена более старыми P-39 Аэрокобры и Curtiss P-40s, которые подходили для фоторазведки / наземной атаки, но были слишком малы, чтобы достичь районов, где они могли бы встретить японские самолеты.
В декабре 1944 года эскадрилья получила F-6D; Мустанги P-51 предназначен для вооруженной фоторазведки. 24 декабря Шомо был назначен командиром эскадрильи и получил приказ перебросить ее в Миндоро, остров у юго-западного побережья Лусон, чтобы поддержать посадку Макартура в Лингайенский залив. Во время приземления 9 января Шомо выполнил свой первый боевой вылет на новых самолетах эскадрильи. Низкий уровень разведка должен был собрать разведданные о японской авиации на севере Лусона. Они подошли к японскому аэродрому в Tuguegarao, где он одержал свою первую воздушную победу, Айти D3A Пикирующий бомбардировщик "Вал" приближается к концу.
Шомо был в гробовщик бизнес до войны. Чтобы отметить это, он назвал все свои самолеты "Snooks" (плюс соответствующая цифра). F-6D, на котором он выиграл свою почетную медаль, назывался «Snooks 5»; позже этот самолет был потерян, когда его пилотировал другой пилот. Следующий F-6D кратко назывался Snooks 6, но был изменен на «Летающий Гробовщик». Хотя Шомо выполнил более 200 боевых вылетов во Второй мировой войне, он видел всего 14 вражеских самолетов из своей кабины и уничтожил восемь из них.
Медаль почета действие
Через два дня после своей первой победы, 11 января 1945 года, капитан Шомо и его ведомый лейтенант Пол Липскомб направлялись на север к японским аэродромам в Тугегарао, Апарри и Лаоаге, когда увидели несколько вражеских самолетов, летевших на юг на высоте около 2500 футов. (760 м). Несмотря на численное превосходство, они немедленно потянули Иммельман поворачивается и оказались за 11 Кавасаки Ki-61 «Тоныс» и один Накадзима Ки-44 «Тодзё» в сопровождении Mitsubishi G4M Бомбардировщик "Бетти".
При первом прохождении через строй, Шомо приблизился на расстояние менее 40 ярдов (37 м), прежде чем открыть огонь. Он сбил четырех «Тони», затем попал под бомбардировщик и выстрелил ему в брюхо. Бомбардировщик загорелся и начал терять высоту, когда его пилот попытался совершить аварийную посадку. Двое Тони, сопровождавшие бомбардировщик, остались с ним, когда он упал. Шомо резко поднялся по вертикальной спирали, чтобы набрать высоту, а Тодзё повернулся, чтобы сразиться с ним. Японский истребитель стрелял, пока не заглох и не ускользнул в облака. «Бетти» взорвалась, когда она попала внутрь, и двое сопровождающих Тони оторвались, оставаясь на низком уровне. Шомо сделал второй прыжок на двух Тони и сбил их обоих. Менее чем за шесть минут Шомо сбил семь самолетов противника, став «асом» за один день. (Только один американский пилот-истребитель одержал больше подтвержденных побед в одной миссии: командующий ВМФ Дэвид МакКэмпбелл с девятью подтвержденными победами и двумя вероятными 24 октября 1944 г.) Тем временем его ведомый сбил три из оставшихся шести самолетов. Три других японских самолета скрылись.
К 1 апреля 1945 года Шомо был повышен до основной и был награжден Почетной медалью за то, что возглавил атаку, несмотря на большие трудности, и уничтожил семь самолетов противника.
Почетная медаль цитирования
Майор Шомо был ведущим пилотом группы из двух истребителей, которым было поручено фотографировать и обстреливать аэродромы Апарри и Лаоаг. На пути к цели он заметил вражеский двухмоторный бомбардировщик, защищенный 12 истребителями, летевший примерно на 2500 футов над ним и в противоположном направлении. Хотя шансы были 13 к 2, майор Шомо немедленно приказал атаковать. В сопровождении своего ведомого он приблизился к вражескому строю в восходящем повороте и поразил переднюю плоскость третьего элемента, который взорвался в воздухе. Затем майор Шомо атаковал второй элемент с левой стороны построения и подстрелил другого истребителя в огне. Когда противник построился для контратаки, майор Шомо перешел на другую сторону построения и поразил третий истребитель, который взорвался и упал. Нырнув под бомбардировщик, он произвел взрыв в его днище, он разбился и загорелся. Поднимаясь с этого перевала, он встретил пятый самолет, стрелявший в лоб, и уничтожил его. Затем он нырнул на первый элемент и сбил головной самолет; затем, нырнув на 300 футов в погоню за другим истребителем, он поймал его первым же рывком, и он загорелся. Во время этого боя его ведомый сбил 3 самолета, а 3 оставшихся истребителя противника скрылись в облаках и скрылись. Необычайная храбрость и отвага майора Шомо в нападении на столь превосходящие силы и уничтожении 7 вражеских самолетов за один прием не имеют себе равных в юго-западной части Тихого океана.
Послевоенная жизнь
После войны он остался в ВВС и 20 февраля 1951 года был повышен до подполковника. Затем он был направлен в Колорадо и в течение года служил в боевых и учебных целях. В марте 1952 года он стал руководителем, командиром и административным сотрудником 175-й эскадрильи истребителей-перехватчиков (FIS) в г. База ВВС Рапид-Сити (AFB), Южная Дакота. Он руководил боевыми действиями в штабе 31-й воздушной дивизии в Сент-Поле, штат Миннесота, около года, а затем стал командующим 14-й авиационной дивизии в Су-Сити, штат Айова. Он также командовал аналогичной эскадрильей, 59-й FIS, в Гус-Бэй, Лабрадор, в январе 1955 года, а в июне того же года привел ее к победе в Северо-восточном авиационном командном ракетном столкновении.
Подполковник Шомо затем стал командиром штаба 473-й группы ПВО, а в июле 1957 года принял на себя 54-ю истребительную группу в аэропорту Большого Питтсбурга. В январе 1958 года он стал исполнительным директором штаба 79-й истребительной группы в муниципальном аэропорту Янгстауна в Огайо. Его последнее назначение было на авиабазе Туле, Гренландия, в 4683-м крыле ПВО, а в 1968 году он ушел в отставку.
Шомо умер 25 июня 1990 г. и похоронен на кладбище Сент-Клер в г. Гринсбург, Пенсильвания.
Награды и награды
Его награды и награды включают:
 | Медаль за отвагу |
 | Заслуженный летающий крест |
  | Воздушная медаль с четырьмя бронзовыми гроздья дубовых листьев |
 | Наградная медаль армии с двумя бронзовыми дубовыми листьями |
 | Цитата президентского подразделения ВВС с двумя бронзовыми дубовыми листьями |
 | Премия за выдающееся подразделение ВВС |
 | Медаль американской службы обороны |
  | Американская медаль кампании с одной бронзой звезда обслуживания |
  | Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с двумя серебряными и бронзовыми звезды кампании |
 | Медаль за победу во Второй мировой войне |
 | Армия оккупации медаль с застежкой "Япония" |
 | Медаль за службу национальной обороны с одной бронзовой звездой службы |
  | Премия за долголетие службы ВВС с гроздью серебряных дубовых листьев |
 | Лента эксперта по стрелковому оружию |
 | Медаль за освобождение Филиппин с тремя звездами обслуживания |
 | Медаль независимости Филиппин |
 | Цитата президентского блока Филиппинской Республики |
