Уильям Арбегаст - William Arbegast - Wikipedia

Уильям Джон Арбегаст младший (11 апреля 1951 г. в Давенпорт, Айова - 28 ноября 2009 г. в г. Рапид-Сити, Южная Дакота ) был американцем инженер-металлург, инженер-механик и сварка трением с перемешиванием эксперт.

Жизнь и карьера

Уильям Джон Арбегаст-младший был сыном Уильяма Джона Арбегаста, сенатора и Глории Флоренс Арбегаст, урожденной Кампс. У него было две дочери, Линн Стовер и Кати Паттерсон, а он был женат на Кристине Арбегаст. Он был также известен как Билл Арбегаст.

Он получил степень бакалавра металлургического машиностроения в Колорадская горная школа в Голден, Колорадо. В 1974 г. стал металлургом лаборатории качества Мартин Мариетта Космонавтика в Денвер, Колорадо, где он оценивал металлы и неметаллы Титан Ракета-носитель и Космический шатл. Там он был специалистом по применению следующих процессов в производстве компонентов авиакосмической отрасли:

Впоследствии Билл Арбегаст работал супервизором и ведущим инженером в лаборатории испытаний материаловедения в Martin Marietta, где он сосредоточился на испытании различных конструкционных материалов и материалов для топлива. Он исследовал, например, формуемость и свариваемость недавно разработанного метастабильного бета-титанового сплава (Ti-15V-3Cr-3Al-3Sn), а также вязкость разрушения и скорость роста усталостных трещин в титановых отливках (Ti-6Al-4V) и металле на основе алюминия. матричные композиты (6061-17% SiC).

Он был ведущим инженером по материалам и процессам для MX (ракетно-экспериментальные). LGM-118 Peacekeeper программа, где он следил за проектами, материалами и процессами подрядчиков и субподрядчиков. В то время он также был председателем Наблюдательного совета по неразрушающему контролю летного и наземного оборудования. Он был заместителем менеджера по исследованиям и технологиям систем космических ракет-носителей при взаимодействии с Министерством обороны, НАСА и другими подразделениями Мартина Мариетты.

Он покинул Martin Marietta в 1990 году и получил ученую степень в области металлургии и материаловедения в Колорадской горной школе в Голдене, штат Колорадо, где он разработал метод добавления алюмосиликатных волокон к керамике из нитрида кремния с помощью метода флокуляции и осаждения, а затем горячим изостатическим прессованием преформ.

В 1996 году Билл Арбегаст вернулся в бывшую компанию Martin Marietta в Денвере, получившую название Локхид Мартин А пока космические системы. Там он выполнил сварку трением с перемешиванием для Усовершенствованная расходуемая ракета-носитель (EELV). В том же году он занял должность в Сборочный цех Michoud компании Lockheed Martin Space Systems в Жители Нового Орлеана. Там он работал над промышленным применением сварки трением с перемешиванием при производстве Внешний бак для Космический шатл из высокопрочного алюминиевого сплава 2219 и очень легкого алюминиево-литиевого сплава AA2195, который нельзя сваривать обычными методами сварки плавлением.

Он также работал над сваркой трением с перемешиванием прототипов узлов грузового пола Локхид C-130 Геркулес военно-транспортный самолет и квалификация этих структур. В сотрудничестве с Исследовательская лаборатория ВВС и Университет Южной Каролины спроектировали и изготовили кессон крыла самолета для Совместный ударный истребитель к производство добавок сваркой трением с перемешиванием.

Билл Арбегаст позже стал директором Центра современной обработки материалов и соединения Школа горного дела и технологий Южной Дакоты. Он также основал и руководил Национальный фонд науки Центр совместных исследований промышленности / университетов (I / UCRC) по обработке трением с перемешиванием (CFSP). Центр CFSP объединяет ряд университетов, промышленных и государственных партнеров для проведения прикладных исследований в сварка трением с перемешиванием и обработка трением с перемешиванием и был первым в своем роде в штате Южная Дакота. Он также основал в 2010 году в штате Южная Дакота центр, известный как Центр ремонта, восстановления и возврата в эксплуатацию (R3S). Миссия центра R3S - применять передовые технологии для ремонта и повышения устойчивости стареющих систем защиты. Он был лидером в понимании потока материала в процессе перемешивания трением, и его работа включала исследования в следующих областях:

Билл Арбегаст имел более 30 лет промышленного и академического опыта в исследованиях и разработке передовых процессов обработки материалов. Он добился больших успехов в приобретении проектов и управлении, включая разработку инструментов управления для Национального научного фонда, управления NSF I / UCRC Center. Он признан одним из ключевых игроков в разработке сварки трением с перемешиванием для применения в аэрокосмической промышленности. Таким образом, он был посмертно удостоен звания почетного доктора наук Школой горного дела и технологий Южной Дакоты.

Патенты

  • «Крепеж из сплава с памятью формы», патент США № 5120175, 9 июня 1992 г.
  • «Контроллер проводимости при перемешивании при трении», патент США 6,168,066, 2 января 2001 г.
  • «Метод использования сварки трением с перемешиванием для ремонта дефектов сварных швов и помощи во избежание дефектов сварки в пересекающихся сварных швах», Патент США 6230957, 15 мая 2001 г.
  • «Сварка трением с перемешиванием как технология замены заклепок», заявка на патент США 10/217 179, 12 августа 2002 г.
  • «Способ изготовления больших композитных конструкций без использования автоклава», патент США 6,582,539.
  • «Аппарат и метод для сварки трением с перемешиванием с использованием присадочного металла», патент США 6,543,671.

Публикации

Публикации Уильяма Арбегаста, Веб-сайт Центра обработки передовых материалов Школы горнодобывающей промышленности и технологий Южной Дакоты

Рекомендации