Windage - Windage

Период, термин парусность может относиться к нескольким вещам.

Аэродинамика

Windage это сила создано на объекте трение когда есть относительное движение между воздуха и объект. Потеря ветра снижение эффективности из-за ветровых нагрузок.

Например, электродвигатели подвержены трению между ротором и воздухом.[1]. Большой генераторы имеют значительные потери из-за ветра. Чтобы уменьшить потери, водородный газ можно использовать, так как он менее плотный.[2]

Есть две причины парусности:

  1. Объект движется и замедляется сопротивление с воздуха.
  2. А ветер дует, производя сила на объекте.

Термин может относиться к:

  • Влияние силы, например отклонение ракеты или самолета боковым ветром.
  • Площадь и форма объекта, которые делают его восприимчивым к трению, например, части лодка которые подвергаются воздействию ветра.

Аэродинамический рационализация может использоваться для уменьшения ветра.

Существует гидродинамический эффект похож на ветер.

Баллистика

В огнестрельное оружие язык, слово парусность относится к регулировке прицела, используемой для компенсации горизонтального отклонения снаряд траектория от предполагаемой точки удара из-за дрейф ветра или Эффект Кориолиса. Напротив, поправка на вертикальное отклонение - это высота. Kentucky Windage относится к практике прицеливания в одну сторону от цели, чтобы приспособиться к ветру, без изменения существующих настроек на прицел.[3]

Windage также относится к разнице диаметров отверстия и диаметра мяч, особенно в мушкеты и пушки.[4] Зазор позволяет быстро зарядить выстрел, но снижает эффективность оружия, так как позволяет газу выйти. Это также снижает точность, поскольку мяч движется по стволу зигзагообразно, выходя под непредсказуемым углом.[5]

Автомобили

Говоря автомобильным языком, парусность относится к паразитному сопротивлению коленчатый вал из-за отстойник разбрызгивание масла на кривошипно-шатунный механизм во время грубого вождения и / или рассеивание энергии в турбулентности кривошипно-шатунного механизма, перемещающее картерный газ и масляный туман на высоких оборотах. Ветровая нагрузка также может препятствовать перемещению масла в поддон и обратно к масляному насосу, создавая проблемы со смазкой. Некоторые производители и поставщики послепродажного обслуживания разработали специальные скребки для удаления излишков масла с противовесов и ветрозащитных экранов, чтобы создать барьер между коленчатым валом и масляным поддоном.[6][7]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Xdot Engineering and Analysis совместно с Computer Aided Engineering Associates. "Потери электрического оборудования от ветра" (PDF). CAE Associates. Получено 2019-05-29.
  2. ^ «Преимущества водородного охлаждения в генераторах». Получено 2019-05-29.
  3. ^ Хендриксон, Роберт (2000). Факты о файловом словаре американского регионализма. Издание информационной базы. ISBN  9781438129921.
  4. ^ Кингсбери, Чарльз П. (1849). Элементарный трактат по артиллерии и пехоте. Нью-Йорк: Г. П. Патнэм. п. 59. OCLC  761213440.
  5. ^ Кеннеди, Джон Кларк (1855). Теория стрельбы. Интернет-архив. п.27. Получено 2019-05-29. мушкет.
  6. ^ http://www.crank-scrapers.com/What%20is%20a%20crank-scraper.html
  7. ^ http://www.circletrack.com/techarticles/ctrp_0603_oil_pan_design_windage_tech/index.html