Windjammer Surf Racers - Windjammer Surf Racers
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Windjammer Surf Racers | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Ягодная ферма Нотта | |||
| Секция парка | Променад | ||
| Координаты | 33 ° 50′45 ″ с.ш. 118 ° 00′03 ″ з.д. / 33,84583 ° с.ш.118,00083 ° з.Координаты: 33 ° 50′45 ″ с.ш. 118 ° 00′03 ″ з.д. / 33,84583 ° с.ш.118,00083 ° з. | ||
| Положение дел | Удаленный | ||
| Дата открытия | 26 марта 1997 г. | ||
| Дата закрытия | 2 марта 2000 г. | ||
| Расходы | $6,200,000 | ||
| Заменен на | Xcelerator | ||
| Общая статистика | |||
| Тип | Стали – Дикая мышь – Гонки | ||
| Производитель | ИДТИ | ||
| Дизайнер | ИДТИ | ||
| Модель | Дикая мышь / зацикливание | ||
| Схема дорожки | Обычай | ||
| Система подъема / запуска | Цепной подъемник | ||
| красный | Желтый | ||
| Высота | 69 футов (21,0 м) | 69 футов (21,0 м) | |
| Уронить | 54 футов (16,5 м) | 31 футов (9,4 м) | |
| Длина | 1,851 футов (564,2 м) | 1839 футов (560,5 м) | |
| Скорость | 40 миль / ч (64,4 км / ч) | 40 миль / ч (64,4 км / ч) | |
| Инверсии | 1 | 1 | |
| Продолжительность | 1:30 | 1:30 | |
| Максимальный вертикальный угол | 42° | 42° | |
| Емкость | 1400 гонщиков в час | ||
| Ограничение по высоте | 48 дюймов (122 см) | ||
| Поезда | 10 поездов с 2 вагонами. Всадники располагаются по 2 в 2 ряда, всего по 8 всадников на поезд. | ||
| Windjammer Surf Racers в RCDB Фотографии Windjammer Surf Racers на RCDB | |||
Windjammer Surf Racers был гонки стальные американские горки расположен в Ягодная ферма Нотта парк развлечений в Буэна-Парк, Калифорния. Поездка страдала от механических проблем и проработала только три сезона, начиная с 1997 года, что привело к судебному иску против производителя. ИДТИ.
История
В октябре 1996 года было объявлено о создании Windjammer Surf Racers. Аттракцион открылся 26 марта 1997 года.
Опыт езды
Windjammer Surf Racers была уникальная горка; это включало небольшие Дикая мышь -подобные поезда, идущие по полноразмерной колее. Существовали две независимые трассы (красная и желтая), которые были построены параллельно друг другу, и цель поездки заключалась в том, чтобы обе трассы соревновались друг с другом. Платформа загрузки / разгрузки райдера каботажного судна не имела системы воздушных ворот, чтобы не допустить стоящих в очереди гостей от движущихся по станции транспортных средств.
Поездка была оформлена как дань уважения легендарной пляжной культуре Южной Калифорнии с высокими пальмами, пляжным песком, миниатюрной лагуной, уменьшенной сторожевой вышкой спасателей и другим достойным пляжем реквизитом. Стенд для продажи фотографий был встроен в уменьшенную копию яхты.
Макет
После того, как оба поезда покинули станцию, они направились вверх по холму с цепным подъемником высотой 69 футов (21 м). Правый поворот привел к обрыву на обоих путях. Достигнув нижней части каждого обрыва, обе стороны достигли максимальной скорости 40 миль в час (64 км / ч) перед тем, как войти в вертикальная петля. Поезда прошли несколько поворотов и спусков и завершили спираль, прежде чем остановиться на последнем торможении и вернуться на станцию.
Иск
Windjammer Surf Racers не запускался часто, потому что имел механические проблемы. Буквально через несколько недель эксплуатации пришлось заменить несколько деталей. Только на ремонт и проверки Knott's Berry Farm потратила около 2 миллионов долларов. Knott's в конечном итоге подала в суд на TOGO, требуя возмещения убытков в размере 17 миллионов долларов, но в конечном итоге иск был отклонен.[1] Knott's заявил, что компания TOGO плохо спроектировала каботажное судно, что помешало успешной эксплуатации в течение трех лет. Они сообщили о проблемах, включая плохую конструкцию пути, неисправные устройства безопасности и складки на основной раме поездов. В парке также заявили, что конструктивные недостатки аттракциона не позволяли эксплуатировать аттракцион при среднем ветре, иногда даже при слабом ветре, что Нотт назвал «затруднением».[2]
Поездка оставалась закрытой во время судебного процесса в качестве доказательства. Когда Knott's не смогла завершить продажу аттракциона, в июле 2001 года его разобрали. В ноябре 2003 года жюри отклонило иск Knott в пользу TOGO International.
В 2002 году Windjammer Surf Racers был заменен ныне действующими горками. Xcelerator.
Рекомендации
- ^ "Жюри отклонило иск Нотта из-за дизайна каботажного судна". Лос-Анджелес Таймс. Получено 2019-01-10.
- ^ "Windjammer Surf Racers". Сеть Thrill. Получено 2007-12-28.
внешняя ссылка
- Windjammer Surf Racers в сети Thrill Network
- Фотографии / История поездок
- Фотографии деконструкции в Весткоастере.