Виннс Стормер - Wynns Stormer
| Обзор | |
|---|---|
| Производитель | Вуди Гилмор |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Топ Топливо |
| Тип кузова | Streamliner драгстер |
| Связанный | Никто |
Виннс Стормер это рационализатор драгстер.[1]
Построен в 1972 г. Вуди Гилмор (который также произвел Дон Прюдомм клин копатель ), на Вуди шасси,[2] автомобиль имел велосипедные передние колеса и опущенную переднюю ось, очень заостренный нос и кожух двигателя с широкими клиновидными обтекателями над выхлопными трубами перед задними колесами; обтекатели круто спускались от гусеницы к верху шин.[3]
Теоретически клиновидный корпус обладал аэродинамическим преимуществом, уменьшая турбулентный поток воздуха через задние колеса, а также увеличивая прижимная сила;[4] на практике лишний вес превышал любое преимущество.
Под управлением Кенни Гуделла (по прозвищу «Человек действия»), автомобиль повернул за 6,67 секунды, не лучше, чем у современника Гуделла. забавная машина (и намного выше, чем у конкурирующих драгстеров T / F).[5]
Примечания
- ^ Тейлор, Том. "Кенни Гуделл Виннс Стормер, в "Красота за пределами сумеречной зоны", стр.38.
- ^ Некоторые источники говорят Buttera шасси; поскольку Prudhomme's был построен в то же время, это, кажется, является источником путаницы. Тейлор, стр.38.
- ^ Тейлор, стр.38.
- ^ Тейлор, стр.37, "Польский клин Леланда Колба".
- ^ Тейлор, стр.38.
Источники
- Тейлор, Том. "Beauty Beyond the Twilight Zone" в Хот Род, Апрель 2017 г., стр. 30–43.
 | Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья об автоспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |