Ямал 101 - Yamal 101

Ямал 101 (Ямал-101)
Тип миссииКоммуникация
ОператорГазпром космические системы
COSPAR ID1999-047B
SATCAT нет.25897
Продолжительность миссииОшибка после запуска
Свойства космического корабля
Космический корабльЯмал 101
Тип космического корабляЯмал 100
АвтобусАвтобус USP
ПроизводительРКК Энергия (автобус)
Космические Системы / Лорал (полезная нагрузка)
Стартовая масса1360 кг (3000 фунтов)
Мощность2200
Начало миссии
Дата запуска16:36:00, 6 сентября 1999 г. (UTC) (1999-09-06T16: 36: 00Z)
РакетаПротон-К /Блок-ДМ-2М
Запустить сайтБайконур Сайт 81/23
Конец миссии
УтилизацияОшибка после запуска
Последний контакт6 сентября 1999 г.
Параметры орбиты
Справочная системаGEO
Долгота49 ° в.д.
Транспондеры
Частота12 Группа C
 

Ямал 101 (русский: Ямал-101) был геостационарный спутник связи управляется Газком и построен РКК Энергия.[1] Это было вместе с Ямал 102 первый спутник связи Ямал программа и первая итерация Автобус USP.[2][3] Это был спутник массой 1360 кг (3000 фунтов) с мощностью 2200 Вт (1300 Вт для полезной нагрузки) на негерметичном автобусе.[4] Было восемь СПТ-70 электрические подруливающие устройства к ОКБ Факел за станция содержания.[5] Его полезная нагрузка составляла 12 Группа C эквивалент транспондеры поставляется Космические Системы Лорал.[6]

История

Спущен на воду вдоль Ямала 102 6 сентября 1999 г. в 16:36 UTC с Байконур Сайт 81/23 по Протон-К /Блок-ДМ-2М прямо к GEO.[7][8] Но отказ электрической системы при развертывании солнечной панели означал, что она была потеряна сразу после успешного запуска.[9][1]

Переименование Ямала 102

После Ямал 101 неудача Газком зарегистрированный Ямал 102 как "Ямал-101". Это вызвало серьезную путаницу, но записи ясно показывают, что вышедший из строя спутник на самом деле был оригинальным "Ямал-101".[9][10]

Смотрите также

  • Ямал 102 - Спутник-близнец, который был запущен совместно, а затем введен в эксплуатацию с регистрацией «Ямал 101».
  • Ямал - Семейство спутников связи компании «Газпром космические системы».
  • Газпром космические системы - Подразделение спутниковой связи русский нефтяной гигант Газпром.
  • Автобус USP - Спутниковая шина, на которой базируется «Ямал 101».
  • РКК Энергия - Разработчик и производитель спутника «Ямал 101».

Рекомендации

  1. ^ а б Зак, Анатолий (21 апреля 2016 г.). «Спутники связи Ямал». RussiaSpaceWeb.com. Получено 2016-07-20.
  2. ^ Пилле, Николас. "Ямал / История / Nécessité de renouvellement" [Ямал / История / Необходимость обновления]. Космонавтика (На французском). Получено 2016-07-20.
  3. ^ Пилле, Николас. "Ямал / История / La plate-forme universelle" [Ямал / История / Универсальная площадка]. Космонавтика (На французском). Получено 2016-07-20.
  4. ^ «Универсальная космическая платформа». РКК Энергия. Получено 2016-07-20.
  5. ^ Кребс, Гюнтер Дирк (2015-10-16). «РКК Энергия: УСП (Виктория)». Страница космоса Гюнтера. Получено 2016-07-20.
  6. ^ Пилле, Николас. «Описательная техника Ямал-100» [Техническое описание Ямал-100]. Космонавтика (На французском). Получено 2016-07-20.
  7. ^ Пилле, Николас. "Протон-К 6 сентября 1999 г." [6 сентября 1999 г. Протон-К]. Космонавтика (На французском). Получено 2016-07-20.
  8. ^ Кребс, Гюнтер Дирк (2016-04-17). «Ямал 101, 102». Страница космоса Гюнтера. Получено 2016-07-20.
  9. ^ а б Пилле, Николас. "Ямал / История / Премьер тир, премьер реверс" [Ямал / История / Первые неудачи]. Космонавтика (На французском). Получено 2016-07-20.
  10. ^ «Ямал 101». Спутниковые лучи. Получено 20 июля 2016.

внешняя ссылка