Yodo Line - Yodo Line - Wikipedia

Yodo Line
JR Shikoku KiHa 32 серии DMU в Станция Экавасаки
Обзор
Положение дел	В действии
Владелец	JR Сикоку
Locale	Коти, Эхимэ Префектуры
Термини	Вакаи Кита-Увадзима
Станции	20
Служба
Тип	Тяжелый рельс
Оператор (ы)	JR Сикоку
Подвижной состав	KiHa 32 серии, KiHa 31 серии, KiHa 185 серии DMU
История
Открыт	1914
Технический
Длина линии	76,3 км (47,4 миль)
Количество треков	Вся линия однопутная
Характер	Деревенский
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Старый датчик	762 мм (2 фута 6 дюймов)
Электрификация	Никто
Скорость работы	85 км / ч (53 миль / ч)
Карта маршрута

v т е Yodo Line
Легенда
Линия Досан к Коти (4.4) K26 / TK26 Кубокава (Этот раздел является частью Тоса Куросио Железнодорожный ) 0.0 G27 / TK27 Вакаи Тоса Куросио Железнодорожный к Накамура & Сукумо 3.6 Kawaoku Junction Начало линии Йодо 5.8 G28 Иеджигава 10.7 G29 Уцуигава 17.6 G30 Тоса-Тайсё 26.5 G31 Тоса-Сёва 31.0 G32 Tkawa 38.9 G33 Hage 42.7 G34 Экавасаки 45.4 G35 Nishigahō Префектура Коти Префектура Эхимэ 51.3 G36 Мацучи 53.0 G37 Ёсинобу 55.3 G38 Мацумару 58.8 G39 Идзуме 60.4 G40 Чиканага 62.5 G41 Фуката 65.4 G42 Uchi 66.9 G43 Футана 69.1 G44 Иё-Мияносита 70.0 G45 Muden Конец линии Йодо Yosan Line к Мацуяма 76.3 G46 Кита-Увадзима (Этот раздел Yosan Line ) 77.8 G47 Увадзима

Поезда следуют по реке Симанто между Кубокавой и Экавасаки.

В Yodo Line (予 土 線, Йодо-сен) железнодорожная ветка в Сикоку, Япония, оператор Сикоку Железнодорожная Компания (Дж. Р. Сикоку). Он соединяет Кубокава Станция, Симанто, Такаока Район в Префектура Коти и Увадзима в Префектура Эхимэ.^[1] Его название происходит от древнего провинции из Йо (伊予) (ныне префектура Эхимэ) и Тоса (土佐) (ныне префектура Коти), которую соединяет линия.

Описание маршрута

Линия Йодо - это тихая сельская однопутная линия с проезжими частями на некоторых станциях. Линия, также известная как Зеленая линия Симанто, является одним из самых живописных в Японии, первоначально после живописного Река Симанто вглубь страны до Экавасаки. Затем он пробирается через Префектура Эхимэ к Увадзима.^[2][3]

Линия Йодо и река Симанто

Станция Кубокава на линии Досан служит отправной точкой почти для всех поездов, идущих на запад. Первая часть линии, ведущая к перекрестку Каваоку сразу после Вакаи, принадлежит не JR, а Тоса Куросио Железнодорожный Линия Накамура и поэтому привлекает дополнительный тариф. Пассажиры, особенно те, кто пользуется Сейшун 18 Киппу Об этом напоминают дирижерские объявления.^[4]

После Вакаи линия Накамура отключается и начинается собственно линия Йодо. Линия Йодо заканчивается на пересечении с Yosan Line прямо перед Кита-Увадзима и поезда продолжают движение по линии Ёсан до Уваджимы.^[1]

Услуги

На линии Йодо есть только один вид услуг - пригородные поезда, которые останавливаются на каждой станции.

В апреле 2020 года было совершено пять рейсов в каждом направлении между Кубокавой и Увадзимой и еще три поездки в каждую сторону между Увадзимой и Экавасаки и Чиканагой.^[5]

Большинство услуг Ванман (только водитель) работает.

Станции

• Все поезда ходят до Кубокава на Линия Досан и Увадзима на Yosan Line.
• Все поезда линии Yodo являются местными поездами и останавливаются на всех станциях.
• Ни на одной из промежуточных станций на линии нет касс.^[1]
• Поезда могут проезжать друг друга на станциях, отмеченных «◇» и «^», и не могут проходить на станциях, отмеченных «｜».

Станция No.	Станция	Японский	Расстояние (км)		Переводы		Место расположения
			Между станции	Из Вакаи
TK26	Кубокава	窪 川	-	4.4	Линия Досан (K26)	◇	Симанто, Такаока Район	Коти
Через Железнодорожная линия Тоса Куросио, линия Накамура
TK27 G27	Вакаи	若 井	4.4	0.0	Железнодорожная линия Тоса Куросио, линия Накамура (TK27) (для Накамура )	｜	Симанто, Район Такаока	Коти
	Kawaoku Junction	川奥 信号 場	-	(3.6)	Официальный пункт ответвления линий Накамура и Йодо	◇	Куросио, Хатинский район
G28	Иеджигава	家 地 川	5.8	5.8		｜	Симанто, Район Такаока
G29	Уцуигава	打井 川	4.9	10.7		｜
G30	Тоса-Тайсё	土 佐 大 正	6.9	17.6		◇
G31	Тоса-Сёва	土 佐昭 和	8.9	26.5		｜
G32	Tkawa	十 川	4.5	31.0		｜
G33	Hage	半 家	7.9	38.9		｜	Симанто
G34	Экавасаки	江川 崎	3.8	42.7		◇
G35	Nishigahō	西 ヶ 方	2.7	45.4		｜
G36	Мацучи	真 土	5.9	51.3		｜	Мацуно, Китаувский район	Эхимэ
G37	Ёсинобу	吉 野生	1.7	53.0		◇
G38	Мацумару	松 丸	2.3	55.3		｜
G39	Идзуме	出 目	3.5	58.8		｜	Кихоку, Район Китаува
G40	Чиканага	近 永	1.6	60.4		◇
G41	Фуката	深 田	2.1	62.5		｜
G42	Uchi	大 内	2.9	65.4		｜	Увадзима
G43	Футана	二 名	1.5	66.9		｜
G44	Иё-Мияносита	伊 予 宮 野 下	2.2	69.1		◇
G45	Muden	務 田	0.9	70.0		｜
G46	Кита-Увадзима	北 宇 和 島	6.3	76.3	Yosan Line (U27) (для Мацуяма )	◇
Через Уваджиму по линии Ёсан
G47	Увадзима	宇 和 島	1.5	77.8		^	Увадзима	Эхимэ

История

В 1914 году компания Uji Light Railway Co. открыла 762 мм (2 фута 6 дюймов) колея 18 км между Уваджимой и Чиканагой.^[6] В 1923 году линия была продлена на 7 км от Чиканага до Ёсино.^[7] В 1931 году железная дорога Увадзима начала эксплуатировать единственный локомотив с бензиновым двигателем.

Железная дорога Увадзима была национализирована Японские государственные железные дороги в 1933 году становится линией Увадзима; Станция Мияносита была переименована в станцию ​​Иё-Мияносита, Накано стала Футаной, а Ёсино была переименована в Йошинобу.^[8]

Линия Йодо между станциями Токава и Хаге

В 1941 году линия была изменена на 1067 мм (3 фута 6 дюймов), участок между Уваджимой и Муден заменен новым маршрутом, Кита-Увадзима стал отправной точкой линии, а станции Такагуши и Мицума на старом участке были закрыты.^[9]

Участок Есинобу - Экавасаки длиной 10 км был открыт в 1953 году, а участок Экавасаки - Вакаи длиной 43 км был открыт в 1974 г. Линия Досан с линией, переименованной в Yodo Line. В том же году была запущена сигнализация СТС, и грузовые операции прекратились.^{[нужна цитата ]}

Рекомендации

1. "Карта железнодорожного маршрута Сикоку" (PDF). JR Сикоку. п. 16. Получено 1 апреля 2020.
2. Зарифе, Рэмси (2002), Япония по железной дороге, Хиндхед, Суррей: Первопроходец, ISBN  1-873756-23-2
3. «Информация об эксплуатации поезда». JR Сикоку. Получено 3 апреля 2020.
4. "Карта железнодорожного маршрута Сикоку" (PDF). JR Сикоку. п. 6. Получено 1 апреля 2020.
5. «Расписание поездов и остановки - поиск маршрута». Гипердиа. Получено 3 апреля 2020.
6. «Легкорельсовый транспорт начинается». Цифровые коллекции Национальной диетической библиотеки (на японском языке). 22 октября 1914 г.. Получено 3 апреля 2020.
7. «Региональный железнодорожный транзит». Цифровые коллекции Национальной диетической библиотеки (на японском языке). 25 декабря 1923 г.. Получено 3 апреля 2020.
8. «Уведомления № 330 и 331 МПС». Цифровые коллекции Национальной диетической библиотеки (на японском языке). 25 июля 1933 г.. Получено 3 апреля 2020.
9. «Уведомления МПС 126, 127 и 128». Цифровые коллекции Национальной диетической библиотеки (на японском языке). 10 июня 1941 г.. Получено 3 апреля 2020.

внешняя ссылка

• Официальный сайт JR Shikoku (на японском языке)