Аэропорт округа Йоло - Yolo County Airport

Аэропорт округа Йоло
Полет Стрип Винтерс-Дэвис
Аэропорт округа Йоло; Полет Стрип Винтерс-Дэвис
	Аэрофотоснимок USGS 2006 года
	ИАТА: никто; ИКАО: KDWA; FAA Крышка: DWA;
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Владелец	Округ Йоло
Обслуживает	Дэвис / Woodland / Уинтерс, Калифорния
ВысотаAMSL	100 футов / 30 м
Координаты	38 ° 34′46 ″ с.ш. 121 ° 51′25 ″ з.д. / 38,57944 ° с.ш.121,85694 ° з.д.
Интернет сайт	www.yolocounty.org / ...
карта
	KDWA Место расположения
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2002)
Авиационные операции	60,360
Базирующийся самолет	67
	Источник: Федеральная авиационная администрация

Аэропорт округа Йоло (ИКАО: KDWA, FAA Крышка: DWA, ранее 2Q3) находится в шести милях к северо-востоку от Зимы, в пяти милях к северо-западу от Дэвис и в пяти милях к юго-западу от Woodland, все в Округ Йоло, Калифорния. Магнитное изменение это 16E.

Во многих аэропортах США используется один и тот же трехбуквенный идентификатор местоположения для FAA и ИАТА, но это средство является DWA для FAA и не имеет кода IATA.

Аэропорт используется для авиация общего назначения; многие рейсы носят развлекательный характер или связаны с фермой, а коммерческие рейсы немного. В аэропорту есть действующий прыжки с парашютом сообщества и является домом для школы SkyDance SkyDiving.^[2] В аэропорту также находится Ассоциация спортсменов Йоло. На объекте YSA есть стрельбище для пистолетов, дробовиков и винтовок, а также небольшие озера для рыбной ловли. Solono Targetmasters ^[3] проводит тренировки и соревнования для стрелков IDPA и USPSA. В клубе YSA есть кухня, торговые автоматы, ванные комнаты и зал на более чем 100 человек. Ожидайте громких репортажей из дробовиков в светлое время суток.

Эта местность плоская, наводнения и склонны к туманам в зимние месяцы. Ожидайте ветер с запада 10-25 узлов, который начнется за 2 часа до захода солнца и продлится несколько часов с июня по сентябрь. Эти ветры известны как «Дельта-бриз» и приводят к понижению температуры до 50 градусов, а к утру полностью утихают. Пыль и дым, уносимые этими ветрами, могут иногда резко ухудшать видимость.

История

Аэропорт был построен ВВС армии США и Инженерный корпус армии США около 1942 года с асфальтобетонной взлетно-посадочной полосой размером 6000 на 150 футов (1830 на 45 метров) с севера на юг, и был известен как Полет Стрип Винтерс-Дэвис.^[4] Это был аэродром аварийной посадки военных самолетов, выполнявших учебные полеты, а затем использовался как вспомогательный учебный аэродром для Аэродром Mather Army, Калифорния. Он был закрыт после Вторая Мировая Война, и был передан в распоряжение местных органов власти Управлением военных активов (WAA).

Удобства

Аэропорт округа Йоло: 498 акры (202 ха ) загар высота 100 футов (30 м). Это один ВПП, 16/34, составляет 6000 на 100 футов (1829 x 30 м) асфальта.^[1]

Препятствия - ВПП 16; НИКТО
Препятствия - ВПП 34: 110 футов (34 м). деревья, 3500 футов (1100 м). от взлетно-посадочной полосы, уклон 30: 1 до свободного
REIL фары: НЕТ
VSI: PAPI с двумя лампами слева (глиссада 3,00 градуса)
Топливо 24 часа 100LL JET-A
Парковка: навесы
Обслуживание планера: MAJOR
Сервис силовой установки: MAJOR

В 2002 году в аэропорту было 60 360 воздушных операций, в среднем 165 в день: 99%. авиация общего назначения и 1% воздушное такси. Тогда в аэропорту базировалось 67 самолетов: 85% одномоторные, 10% многомоторные, 2% реактивные и 3% вертолет.^[1]

Пойма

Аэропорт построен на территории, которая была обозначена как зона затопления, и наводнения могут стать проблемой, особенно в зимние месяцы. В первые годы работы аэропорта это не было большой проблемой, но по мере того, как строительство велось к востоку от месторождения, естественный дренаж был нарушен, а наводнения стали более серьезными.^[4]