Юнкин-Дейк Mullicoupe - Younkin-Dake Mullicoupe

Мультикупа
	Мультикупа в Музее старинных самолетов, март 2007 г.
Роль	Легкий тренер и гонщик
Производитель	Юнкин-Дэйк
Дизайнер	Джим Юнкин
Вступление	1989
Положение дел	2 все еще летают ; 3 полета в 2003 году
Основной пользователь	Гражданская авиация
Количество построенных	3

А Юнкин-Дэйк Mullicoupe представляет собой двухместный моноплан, смоделированный на основе Монокупе 90 и Мистер Маллиган, а Говард DGA-6.

История

Джим Юнкин из Спрингдейл, Арканзас завершил каркас этого самолета в 1989 году и самодельную модель ранее в 1985 году с помощью Бада Дейка. К 1997 году уже летели три дыни. Идея этого дизайна пришла к Юнкину и Дейку на Оттумва, Айова Ассоциация антикварных самолетов облет в 1982 году после обсуждения проблемы Юнкина Мистер Маллиган. Бад Дэйк предложил спроектировать 2-местный самолет, который будет так же быстр, как и Мистер Маллиган но с двигателем меньшего размера P&W R-985. Затем Юнкин разработал масштабную модель, которая представляла собой нечто среднее между Бенни Ховард -проектированный Мистер Маллиган но с формой фюзеляжа монокупа. Mullicoupes - это конструкция из чистого листа, в которой используется фюзеляж из стальных труб, двойной обтянутый тканью, с деревянными крыльями, обшитыми фанерой самолета. На Mullicoupe используется аэродинамический профиль NACA 23012 с хордой 63 дюйма, но с эллиптической и конической формой в плане. Закрылки полностью заполнены. Закрылки Фаулера которые перемещаются на скрытых петлях, встроенных в крылья, что является еще одним оригинальным дизайном Younkin.

Сегодня

Были созданы три оригинальных Mullicoupes, а четвертая была запущена, но так и не была закончена. В настоящее время они принадлежат Марку Холлидею, самому мистеру Юнкину и Ред Лериллу. Четвертая дыня Mullicoupe, принадлежащая Штайну Бруху из Миннесота, завершается при содействии Джима Юнкина. Black / Red Mullicoupe N274Y, завершенный Бадом Дейком (покойным), принадлежит Марку Холлидею, выставлен на обозрение и летает в Музей старинных аэросамолетов, Platte Valley Airpark, Хадсон, Колорадо. Г-н Холлидей, как известно, много путешествует с этой черно-красной Mullicoupe, появляясь в облет вокруг Среднего Запада Америки.

Mullicoupe N273X, принадлежащий Red Younkin, потерял мощность, что привело к вынужденной посадке в поле недалеко от Силоам-Спрингс, штат Арканзас, 10 ноября 2009 года.^[1] Самолет получил значительные повреждения, но в настоящее время ремонтируется.^{[когда? ]}

Технические характеристики (оригинальная версия Mullicoupe)

Вид на хвост мультикупы в Музее авиалайнеров Vintage Aero, март 2007 г.

Общие характеристики

Экипаж: 2
Размах крыльев: 29 футов 3 дюйма (8,92 м)
Аэродинамический профиль: NACA 23012
Вместимость топливных баков: 150150 галлонов США (568 л)
Электростанция: 1 × Пратт и Уитни R-985 9-цил. радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 450 л.с. (340 кВт)
Пропеллеры: 2-лопастной Стандарт Гамильтон 2D30, Диаметр 8 футов 6 дюймов (2,59 м) с крылом лопасти -6167.

Спектакль

Крейсерская скорость: 225 миль / ч (362 км / ч, 196 кН) на высоте 14000 футов (4267 м)
Выносливость: 7 часов
Нагрузка на крыло: 27 фунтов / кв. Фут (130 кг / м²)

Смотрите также

Монокупе 90

Связанная разработка

Говард DGA-6 (Мистер Маллиган)

внешняя ссылка

Мультикупа Штейна Бруха
Mullicoupe из Wrightool.com
Вечные голоса авиации EAA, Архивная статья за 2003 год: Голос недели - Джим Юнкин, написано 23 сентября 2003 г.
Вечные голоса авиации EAA, Голос недели - Джим Юнкин
PirepMullicoupe от Airbum.com

[1] ttps://www.ntsb.gov/aviationquery/brief2.aspx?ev_id=20091110X71112&ntsbno=CEN10LA046&akey=1

[1]