Туннель Юльхён - Yulhyeon Tunnel
Корейское имя | |||||
---|---|---|---|---|---|
Хангыль | |||||
Ханджа | |||||
|
В Туннель Юльхён это железнодорожный туннель в Южная Корея открывшийся в декабре 2016 года, в настоящее время является четвертым по длине железнодорожным туннелем в мире - 50,3 км. Тоннель, состоящий из двухпутной трубы, является частью 61,1-километровой трассы. Высокоскоростная железная дорога Suseo что соединяет Станция Сусео в юго-восточной части Сеул с Высокоскоростная железная дорога Кёнбу. Въезд на старую высокоскоростную линию находится на юге города Пхёнтхэк. Сам туннель занимает около 82% от общей площади новой линии. Тоннель Юльхён был построен с использованием Новый австрийский метод проходки туннелей (NATM) и рассчитан на максимальную скорость 300 км / ч. Средняя крейсерская скорость около 240 км / ч за счет промежуточной остановки на Станция Dongtan в южной части тоннеля.[1]