А41 Завод ВНС-41 - A41 Factory VNS-41

ВНС-41
Рольамфибия сверхлегкий
национальное происхождениеВьетнам
ПроизводительЗавод А41
Первый полет12 сентября 2005 г.
Произведено2005-

В ВНС-41 это первый амфибия сверхлегкий самолет, сделанный в Вьетнам. Завод А41 (официально Авиаремонтное предприятие А-41 ) при Управлении ВВС и ПВО Минобороны изготовил самолет на базе российского Че-22 «Корвет» Бориса Чернова и Э.Юнгерова. Че-22 был приобретен Вьетнамом в конце 1990-х гг. Филиппины.[1]Truck fast 4x4 Технические специалисты приступили к разработке VNS-41 в июне 2003 года. 12 сентября 2005 года опытный образец отправился на заключительные испытания перед выпуском на рынок.

Оснащен двумя Rotax двигателей, VNS-41 имеет длину 6,98 м (22 футов 11 дюймов) и высоту 2,535 м (8 футов 3,8 дюйма), размах крыла 11,65 м (38 футов 3 дюйма) и максимальную взлетную массу 780 кг (1720 фунтов ). Весь его корпус, хвостовое оперение и среднее крыло выполнены из высококачественных композитных материалов. Он может перевозить двух или трех человек и может двигаться со скоростью 120–135 км / ч (75–84 миль в час). Он имеет топливный бак емкостью 80 литров (21 галлон), что позволяет ему летать около четырех часов и достигать максимальной дальности полета 300 км (190 миль) и максимальной высоты 3000 м (9800 футов) над уровнем моря. . Для этого требуется разбег 50–70 м (160–230 футов) на суше и 200–300 м (660–980 футов) по воде.

ВНС-41 первоначально будет использоваться в лесном хозяйстве (лесной патруль ) и сельское хозяйство, но также будет продаваться для спорта, путешествий и коммерческих приложений.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Амфибия Че-22 работы Б. Чернова и Э. Юнгерова

внешняя ссылка