Формула 4 ADAC - ADAC Formula 4
 | |
| Категория | FIA Формула 4 |
|---|---|
| Страна | Германия |
| Область, край | Европа |
| Первый сезон | 2015 |
| Конструкторы | Татуус |
| Поставщики двигателей | Abarth |
| Поставщики шин | Pirelli |
| Чемпион водителей |  Джонни Эдгар |
| Чемпион команд |  Ван Амерсфорт Расинг |
| Официальный веб-сайт | Официальный веб-сайт |
 Текущий сезон | |
Формула 4 ADAC (Немецкий: ADAC Formel 4) - гоночная серия, регулируемая в соответствии с FIA Формула 4 нормативно-правовые акты. Первый сезон был Формула 4 ADAC 2015 г.. Он заменил ADAC Formel Masters, проходивший с 2008 по 2014 год.
История
Герхард Бергер Комиссия FIA для одноместных автомобилей запустила FIA Formula 4 в марте 2013 года.[1] Цель Формулы 4 - сделать лестницу Формула 1 более прозрачный. Регулируются не только спортивные и технические регламенты, но и расходы. Стоимость автомобиля, участвующего в соревнованиях в этой категории, не может превышать 30 000 евро. Стоимость одного сезона в Формуле 4 не может превышать 100 000 евро. ADAC F4 станет одним из стартовых чемпионатов второго этапа Формулы 4. Чемпионаты первого этапа были Чемпионат Италии F4 и Формула 4 Sudamericana который стартовал в 2014 году. Чемпионат ADAC был запущен ADAC 16 июля 2014 г.[2] Конструктор итальянских гоночных автомобилей Татуус был заключен контракт на проектирование и производство всех автомобилей.
Машина
Особенности чемпионата Татуус спроектированы и построены автомобили. Автомобили построены из углеродное волокно и иметь монокок шасси. Двигатель - турбо 1,4 л. Abarth. Это тот же двигатель, что и в Чемпионат Италии F4.
Чемпионы
Драйверы
| Время года | Водитель | Команда | Поляки | Побед | Подиумы | Самые быстрые круги | Точки | % возможных баллов | Clinched | Поле |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 |  Марвин Динст | Юниорская команда ПВТ | 7 | 8 | 14 | 6 | 347 | 57.833 | Гонка 22 из 24 | 48 |
| 2016 |  Джои Моусон | Ван Амерсфорт Расинг | 7 | 10 | 16 | 5 | 374 | 63.660 | Гонка 22 из 24 | 52 |
| 2017 |  Юри Випс |  Prema Powerteam | 0 | 2 | 7 | 0 | 245.5 | 47.902 | Гонка 21 из 21 | 4.5 |
| 2018 | Лирим Зендели | Гонки США – CHRS | 8 | 10 | 13 | 8 | 348 | 66.286 | Гонка 18 из 21 | 114 |
| 2019 |  Тео Pourchaire | Гонки США – CHRS | 6 | 4 | 12 | 2 | 258 | 49.143 | Гонка 21 из 21 | 7 |
| 2020 | Джонни Эдгар | Ван Амерсфорт Расинг | 5 | 6 | 12 | 6 | 300 | 57.142 | Гонка 21 из 21 | 2 |
Команды
| Время года | Команда | Поляки | Побед | Подиумы | Самые быстрые круги | Точки | Clinched | Поле |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Prema Powerteam | 4 | 4 | 17 | 3 | 459.5 | Гонка 24 из 24 | 4.5 |
| 2017 | Prema Powerteam | 2 | 5 | 20 | 2 | 597.5 | Гонка 18 из 21 | 171 |
| 2018 | Гонки США – CHRS | 8 | 11 | 19 | 11 | 562 | Гонка 21 из 21 | 41 |
| 2019 | Гонки США – CHRS | 7 | 7 | 27 | 7 | 528 | Гонка 20 из 21 | 41 |
| 2020 | Ван Амерсфорт Расинг | 9 | 11 | 27 | 11 | 651 | Гонка 20 из 21 | 41 |
Новички
Исход чемпионата решила разная турнирная таблица. В скобках указаны победы и очки турнирной таблицы новичков.
| Время года | Водитель | Команда | Поляки | Победы (новичок) | Подиумы | Самые быстрые круги | Очки (новичок) | Clinched | Поле |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Дэвид Бекманн | ADAC Берлин-Бранденбург | 0 | 1 (10) | 4 | 1 | 166 (396) | Гонка 22 из 24 | 69 |
| 2016 |  Никлас Нильсен |  Neuhauser Racing | 0 | 0 (6) | 3 | 1 | 106 (317) | Гонка 24 из 24 | 14 |
| 2017 | Мик Вишофер | Lechner Racing | 0 | 0 (11) | 0 | 0 | 1 (383.5) | Гонка 19 из 21 | 72.5 |
| 2018 | Давид Шумахер | Гонки США – CHRS | 0 | 0 (8) | 0 | 0 | 103 (332) | Гонка 20 из 21 | 31 |
| 2019 |  Роман Станек | Гонки США – CHRS | 0 | 2 (10) | 5 | 2 | 165 (412) | Гонка 18 из 21 | 89 |
| 2020 | Тим Трамниц | Гонки США | 0 | 1 (8) | 6 | 0 | 226 (386) | Гонка 18 из 21 | 93 |
Рекомендации
- ^ «FIA раскрывает план Формулы 4». Автоспорт. Получено 18 декабря 2014.
- ^ Аллен, Питер (16 июля 2014 г.). «ADAC Formel Masters установил переключатель FIA F4 на 2015 год». Паддок-разведчик. Получено 18 декабря 2014.