F4 Чемпионат Японии - F4 Japanese Championship
 | |
| Категория | FIA Формула 4 |
|---|---|
| Страна | Япония |
| Первый сезон | 2015 |
| Конструкторы | Купол |
| Поставщики двигателей | ТОМА Toyota |
| Поставщики шин | Данлоп |
| Чемпион водителей |  Хибики Тайра |
| Чемпион команд | Школа гонок TGR-DC |
| Официальный веб-сайт | Официальный веб-сайт |
 Текущий сезон | |
F4 Чемпионат Японии (ＦＩＡ－ フ ォ ー ミ ュ ラ ４ 地方 選手 権, FIA F4 Чиху Сеншукен)[1] это Формула гонок серия регулируется согласно FIA Формула 4 нормативно-правовые акты. Первый сезон прошел в 2015.
История
Герхард Бергер Комиссия FIA для одноместных автомобилей запустила FIA Formula 4 в марте 2013 года.[2] Цель Формулы 4 - сделать лестницу для Формула 1 более прозрачный. Регулируются не только спортивные и технические регламенты, но и расходы. Стоимость автомобиля для участия в этой категории не может превышать 30 000 евро. Стоимость одного сезона в Формуле 4 не может превышать 100 000 евро. Японская F4 станет одним из участников второго этапа чемпионата Формулы 4, который будет запущен. Первым этапом чемпионата стал Чемпионат Италии F4 и Формула 4 Sudamericana который стартовал в 2014 году.
Японский чемпионат F4 был запущен GT Association 16 декабря 2014 года.[1] Все раунды - это мероприятия поддержки Супер GT.
Конструктор японских гоночных автомобилей Купол был заключен контракт на проектирование и сборку всех автомобилей.[1] Автомобили построены из углеродное волокно и иметь монокок шасси. Двигатель 2.0 турбо ТОМА Toyota, тогда как Данлоп (Sumitomo Rubber Industries ) является поставщиком шин.
Система очков
| Позиция | 1-й | 2-й | 3-й | 4-й | 5-й | Шестой | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Точки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Чемпионы
Все команды и гонщики были зарегистрированы в Японии.
Драйверы
| Время года | Водитель | Команда | Поляки | Побед | Подиумы | Самые быстрые круги | Точки | Clinched | Поле |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | Шо Цубои | TOM'S Spirit | 4 | 7 | 10 | 4 | 195 | Гонка 14 из 14 | 3 |
| 2016 | Ритомо Мията | TOM'S Spirit | 2 | 2 | 5 | 3 | 142 | Гонка 14 из 14 | 4 |
| 2017 | Ритомо Мията | TOM'S Spirit | 5 | 4 | 11 | 6 | 231 | Гонка 14 из 14 | 7 |
| 2018 | Юки Цунода | Honda Формула проекта мечты | 8 | 7 | 11 | 4 | 245 | Гонка 14 из 14 | 14 |
| 2019 | Рен Сато | Honda Формула проекта мечты | 8 | 11 | 13 | 5 | 311 | Гонка 10 из 14 | 164 |
| 2020 | Хибики Тайра | Школа гонок TGR-DC | 7 | 10 | 12 | 4 | 270.5 | Гонка 10 из 12 | 90 |
Команды
| Время года | Команда | Поляки | Побед | Подиумы | Самые быстрые круги | Точки | Поле |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | TOM'S Spirit | 4 | 7 | 10 | 4 | 225 | 9 |
| 2016 | Honda Формула проекта мечты | 1 | 2 | 12 | 3 | 203 | 21 |
| 2017 | Honda Формула проекта мечты | 9 | 11 | 26 | 6 | 314 | 83 |
| 2018 | Honda Формула проекта мечты | 12 | 10 | 23 | 7 | 316 | 106 |
| 2019 | Honda Формула проекта мечты | 14 | 14 | 25 | 14 | 350 | 213 |
| 2020 | Школа гонок TGR-DC | 7 | 10 | 17 | 4 | 273.5 | 93 |
Независимый Кубок
| Время года | Водитель | Команда | Победы (Indep / Cup) | Подиумы (Indep / Cup) | Очки (Indep / Cup) | Поле |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Масаюки Уэда | Рн-Спорт | 2 | 10 | 207 | 6 |
| 2019 | Сергеевич Сато | Поле Motorsport | 5 | 11 | 241 | 59 |
| 2020 | Сергеевич Сато | Поле Motorsport | 6 | 10 | 225 | 27.5 |
- Результат трех худших гонок каждого гонщика (80%) будет удален.[3]
Рекомендации
- ^ а б c «F4 JAPANESE CHAMPIONSHIP выбирает Dunlop Tire в качестве официально обозначенной шины». Супер GT. GT – Association. 16 декабря 2014 г.. Получено 15 февраля 2015.
- ^ «FIA раскрывает план Формулы 4». Автоспорт. Получено 15 февраля 2015.
- ^ «た な フ ォ ー ミ シ ー ズ「 FIA-F4 」を 2015 年 か ら 開 催» [Новая серия Формулы «FIA-F4» с 2015 года] (PDF). F4 Чемпионат Японии (на японском языке). GT-Association. 29 августа 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 февраля 2015 г.. Получено 3 марта 2015.