Гоночный клуб Аделаиды - Adelaide Racing Club

Гоночный клуб Аделаиды был клуб ипподромов, возникший около 1870 года, но основанный в 1879 году.[1] в конкуренции с Южно-австралийский жокей-клуб. A.R.C. проводили свои забеги на ипподроме «Олд Аделаида» (позже известном как Виктория Парк ) которые они арендовали у Городской совет Аделаиды, а S.A.J.C. принадлежащий Ипподром Морфеттвилля безусловное право собственности.

История

Клуб возник после краха первого S.A.J.C. на собрании, созванном в декабре 1869 г. Дж. Х. Фишер, Джон Бейкер, E. Holland, Джозеф Гилберт, Джон Морфетт, Джон Крозье, Х. Р. Фуллер, M.P., и У. В. Таксфорд,[2] и последующий забег на ипподроме Old Adelaide Racecourse группой, в которую входили Уильям Блэклер, Сет Ферри, Габриэль Беннетт, Джордж Черч, доктор Роберт Пил и доктор Томас Коули в Новый год 1870[3] и частично заменяя обычное трехдневное Летнее собрание S.A.J.C.[4]

Компания S.A.J.C. реформирован в 1875 году, а в 1876 году был использован то, что стало Ипподром Морфеттвилля в аренда перца владельцем, сэр Томас Элдер. Через год или два они приобрели землю в собственность.

Примерно в то же время Беннет, Блэклер, Ферри и Пил заручились правом ограждения 15 акров (6,1 га) и взимания платы за вход в аренду Старого поля, и несколько успешных мероприятий проводились там в каждый из следующих трех лет. В октябре 1879 г. собрание, посвященное официальному оформлению Клуба, решило принять измененную версию Викторианский гоночный клуб правила; комитет, состоящий из четырех арендаторов и трех избранных членов: Г. Черч, Генри Хьюз и У. Ф. Сток, были предложены и избраны единогласно. К. Дж. Коутс, неутомимый работник спорта, отсутствовал по болезни.[5](Чарльз Джеймс Коутс (6 января 1820 - 9 октября 1889), давний секретарь Королевское сельскохозяйственное и садоводческое общество и уходящий секретарь S.A.J.C. был назван главным двигателем.)[6]

В 1879 г. была получена 21-летняя аренда «Ипподрома Олд Аделаида» в Ист-Парклендс. Городской совет Аделаиды от имени Клуба в аренде перца[7] но с существенными обязательствами по улучшению со стороны Bennett, Blackler, Ferry and Peel.[8]В конце 1879 г. тотализатор на ипподромах Южной Австралии было разрешено (или, точнее говоря, освобождено от положений Закона об азартных играх 1875 года)[9] и Сет Ферри купил за 300 фунтов «сумку с коробкой», которую сдал в аренду Клубу с некоторой прибылью для себя.[7]

В период с 1880 по апрель 1882 года трое арендаторов выбыли по разным причинам, оставив только Блэклера и Ферри. В результате Общего собрания 17 сентября 1881 года секретарем был назначен Уильям Гордон. Избранными стюардами были: H.C Downer, M.P., W. Cavanagh, P. B. Coglin, R. Ingleby, Q.C., W. F. Stock, H. J. Morris, E. G. Blackmore, Джон Пайл, Х. Хьюз, Дж. Беннетт, Уильям Блэклер, Сет Ферри, доктор Коули, У. Э. Форд. Дж. Коуэн и Р. Т. Мур; судьи: Уильям Блэклер и Дж. Коуэн; стартер: Сет Ферри; секретари гонки Джон Харви и У. Гордон.[7]

В течение следующих шести месяцев несколько членов комитета вышли из состава, встревоженные растущими финансовыми обязательствами клуба, в результате чего комитет лишился кворума, необходимого для назначения замен, и оказался бессильным. Чтобы исправить это, необходимо было реформировать Клуб со следующими избранными pro tem: Стюарды: J. Pile, H. Hughes, J.P., W. Cavenagh, J.P., P. B. Coglin, J.P., J. Crozier, H.T. Моррис, Дж. П., Дж. А. Эллери, д-р Коули и господа У. Э. Форд и Дж. Э. Робертсон. Комитет: господа Х. Э. Даунер, М. П., С. Ферри, Т. Л. Коттрелл, В. А. Блэклер, В. Блэклер, П. Ф. Боннин, Б. Т. Мур и В. Мурхаус.[10]

Букмекеры были заряжены 10 гинеи работать на территории.[11] В 1883 году мельбурнский букмекер Джо «Левиафан» Томпсон отказался платить этот сбор и подал в суд на арендаторов за отказ во въезде.[12] Он выиграл, но это был Пиррова победа, что стоило обеим сторонам тысячи фунты. Истинной целью Томпсона мог быть тотализатор, а не право арендаторов взимать плату за вход. Совет, чей договор аренды был признан недействительным по закону, немедленно переписал его с указанием допустимых сборов.[13]

В середине 1883 года «тотализатор» утратил статус освобожденного от уплаты налога, и посещаемость гонок упала. Затем Южная Австралия вступила в период экономического спада, вызванного засухой 1884–1886 гг., И гоночная промышленность пострадала; A.R.C. непропорционально, и Блэклер почувствовал, что пришло время сократить их потери, и обрисовал план, согласно которому Совет возобновит курс и возместит партнерам, поскольку они стремились продлить Галифакс-стрит сквозь Fullarton Road, что сократило бы курс на два. Ферри был категорически не согласен, и между двумя партнерами начался раскол, который стал весьма ожесточенным, временами доходившим до фарса.[14]За этим последовало несколько лет сдержанных встреч, проводимых Ферри - достаточных для удовлетворения требований Совета, но со скромными деньгами на ставку, следовательно, гонки с небольшим количеством участников, в которых доминировала собственная конюшня Ферри, и плохая посещаемость. В частности, к этому времени дамы предпочитали, чтобы их видели в Морфетвилле.

В середине 1886 года в Аделаиде была проведена серия общественных собраний с призывами восстановить «тотализатор», и несколько законопроектов были представлены Роуленд Рис, второй из которых прошел сборка как Закон о лотереях и играх (Тотализатор) 1887 г., но отклонен Совет. После выборов 1888 года Совет принял законопроект с поправками.[15] который стал законом в том же году.

11 октября 1888 года, когда экономика находилась на подъеме, а тотализатор был на грани того, чтобы стать законным, собрание заинтересованных спортсменов, проведенное в отеле «Глобус», приняло решение вновь сформировать клуб. Руководящий комитет, состоящий из Эбенезер Уорд, M.P., Дж. Макдональд и Сэмюэл Джеймс Уитмор[16] В ноябре 1888 года Блэклеры согласились взять на себя аренду и долги Клуба Ферри, оцененные в 2500 фунтов стерлингов, и наняли нового соарендатора, Джона Пайла. Был сформирован временный комитет для формирования нового Клуба: Дж. К. Брей, M.P., Дж. Х. Гордон, M L.C .. Господа Э. Уорд, M.P., Дж. Пайл, У. Блэклер, Дж. Макдональд, С. Дж. Уитмор. Габриэль Беннет и доктор О'Коннелл.[17]В декабре 1888 г. Клуб лицензированных гонщиков-победителей (основан в июне 1888 г.)[18] присоединился к крупу A.R.C. сформировать обновленный гоночный клуб Аделаиды с дополнительными 250 членами, с комитетом Victuallers, дополненным У. Робертсоном, Джоном Пайлом, С. Р. Уилсон и Р. К. Корниш.[19]

С. Р. Хезелтин, торговец вином и спиртными напитками, был назначен в комитет в феврале 1891 года, а в июле 1893 года он стал секретарем - должность, которую он считал обязанностью на полный рабочий день, отказавшись от своих деловых интересов, прежде чем принять ее. В течение 16 лет у него были тесные рабочие отношения с председателем клуба В. Б. Карром, которые в значительной степени ответственны за возрождение клуба в глазах общественности.[20]Хезелтин умер в 1920 году, и его преемником стал Хирам Вентворт Варли (умер в 1927 году),[21] затем в 1927 году от сына Хезелтина, которого также звали Сэмюэл Ричард Хезелтин.

Слияние

Соперничество между A.R.C. и S.A.J.C. какое-то время было довольно интенсивным, а на одном этапе ухудшилось до такой степени, что это сказалось на работе гонок в штате. Речь идет о дисквалификации лошади Мата V.R.C., о чем они уведомили S.A.J.C., но который извращенно воздержался от передачи информации. Об этом стало известно из газетной заметки, что Мата была допущена к участию в Кубке дня рождения королевы Аделаиды 1881 года. Они отказались почесать лошадь, несомненно, чтобы подколоть своего противника, и Мата выиграл Кубок, к большому удовольствию публики, и S.A.J.C. был предупрежден могущественным V.R.C.[7]

A.R.C. была значительным победителем с введением Totalizator, в большей степени, чем S.A.J.C., которые использовали свое значительное влияние в парламенте, чтобы сократить количество дней, в течение которых «тотализатор» мог легально работать. Это должно было повлиять только на A.R.C., но созданный таким образом импульс привел к Закону об отмене Totalizator 1883 года и последующей несостоятельности S.A.J.C., еще одному случаю «откусить себе нос в назло лицу».[3]

Были предприняты многочисленные попытки объединить S.A.J.C. и A.R.C .:

  • В 1880 г. Сэр Томас Элдер проводились встречи руководящих комитетов, чье соглашение о примирении двух групп было подорвано.[22]
  • В 1885 году новая компания, Клуб бега и курсинга Южной Австралии,[23] во главе с Дж. Раунсевелл и Симеон Барнард была создана для покупки активов обоих клубов и, таким образом, для создания единой организации, которая могла бы развивать ипподром Морфеттвилля, включая Plumpton, но отказались одобрить то значение, которое Блэклер и Ферри придавали роскошным удобствам их «Старого курса».[8]

Соседняя колония Виктория имели аналогичную историю двух конкурирующих чистокровных гоночных клубов, но их история была разрешена в 1863 году с образованием Victoria Racing Club заместитель министра Р. С. Багот.[24]

Рекомендации

  1. ^ "Гоночный клуб Аделаиды". Южно-австралийские хроники и еженедельная почта. Аделаида. 18 октября 1879 г. с. 17. Получено 2 января 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  2. ^ "Жокей-клуб Новой Южной Австралии". Южно-Австралийский регистр. XXXIII (7208). 15 декабря 1869 г. с. 2. Получено 27 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  3. ^ а б "История гоночной вражды". Овод (Аделаида). II (77). Южная Австралия. 31 июля 1907 г. с. 11. Получено 27 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии. Колоритное прочтение, но без подробностей.
  4. ^ «Сегодняшние скачки». Южно-Австралийский регистр. XXXIV (7221). 1 января 1870 г. с. 6. Получено 27 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  5. ^ "Гоночный клуб Аделаиды". Экспресс и Телеграф. XVI (4, 726). Южная Австралия. 15 октября 1879 г. с. 3. Получено 27 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  6. ^ "Покойный мистер К. Дж. Коутс". Южно-Австралийский регистр. Аделаида. 10 октября 1889 г. с. 7. Получено 2 января 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  7. ^ а б c d «Пятьдесят лет гонок (20)». The Daily Herald (Аделаида). 9 (2600). Южная Австралия. 20 июля 1918 г. с. 7. Получено 30 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ а б «Аделаида Спорт». Спортсмен (236). Виктория, Австралия. 26 августа 1885 г. с. 1. Получено 28 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ «Закон об отмене Тотализатора». Аделаида Наблюдатель. XL (2194). 20 октября 1883 г. с. 17. Получено 20 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  10. ^ "Гоночный клуб Аделаиды". Еженедельная хроника Южной Австралии. XXIV (1, 233). 8 апреля 1882 г. с. 14. Получено 31 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  11. ^ «Букмекеры и гоночный клуб Аделаиды». Южно-Австралийский регистр. Аделаида. 6 июня 1883 г. с. 1. Получено 2 января 2014 - через Национальную библиотеку Австралии.
  12. ^ "Мистер Дж. Томпсон и гоночный клуб Аделаиды". Рекламодатель из Южной Австралии. XXV (7674). 24 мая 1883 г. с. 5. Получено 28 июн 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  13. ^ «Аренда ипподрома». Южно-Австралийский регистр. XLVIII (11, 556). 27 ноября 1883 г. с. 4. Получено 7 июля 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  14. ^ «Пятьдесят лет гонок (24)». The Daily Herald (Аделаида). 9 (2624). Южная Австралия. 17 августа 1918 г. с. 7. Получено 3 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  15. ^ «Законопроект о тотализаторе в Совете». Вечерний журнал. XX (5898). Аделаида. 7 сентября 1888 г. с. 3. Получено 20 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  16. ^ «Гоночный клуб Аделаиды». Южно-Австралийский регистр. LIII (13, 078). 12 октября 1888 г. с. 7. Получено 1 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  17. ^ «Спортинг». Вечерний журнал (Аделаида). XX (5949). Южная Австралия. 6 ноября 1888 г. с. 4. Получено 1 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  18. ^ «Спортинг». Вечерний журнал (Аделаида). XX (5838). Южная Австралия. 28 июня 1888 г. с. 2. Получено 3 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  19. ^ «Спортивные заметки». Южно-Австралийский регистр. LIII (13, 127). 8 декабря 1888 г. с. 7. Получено 1 августа 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  20. ^ "Некролог". Хроники (Аделаида). LXIII (3, 353). Южная Австралия. 25 декабря 1920 г. с. 30. Получено 7 апреля 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  21. ^ «Известный солиситор». Регистр (Аделаида). XCII (26, 712). Южная Австралия. 29 марта 1927 г. с. 12. Получено 7 апреля 2018 - через Национальную библиотеку Австралии.
  22. ^ «Поздняя попытка слияния». Южно-Австралийский регистр. Аделаида. 2 августа 1880 г. с. 7. Получено 1 января 2014 - через Национальную библиотеку Австралии. Автор, Габриэль Беннетт, бывший S.A.J.C. член комитета.
  23. ^ «Новый гоночный клуб». Экспресс и Телеграф. XXII (6, 463). Южная Австралия. 14 июля 1885 г. с. 3. Получено 7 сентября 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  24. ^ "Смерть г-на Р. С. Багота". Аргус (10, 866). Мельбурн. 16 апреля 1881 г. с. 9. Получено 8 сентября 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.