Приключение-класс корабля - Adventure-class ship - Wikipedia
 | Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Январь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Построено: | 1782–1787 |
| Завершенный: | 8 |
| Общие характеристики | |
| Тонны нагрузки: | 896 54/94 (по проекту) |
| Длина: |
|
| Луч: | 38 футов 3 дюйма (12 м) |
| Глубина захвата: | 16 футов 10 дюймов (5 м) |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 300 (294 из 1794) |
| Вооружение: |
|
В Приключение-класс корабля был класс восьми 44-пушечных парусных двухэтажный военные корабли Королевский флот, классифицируется как пятая ставка как фрегат, но нес две полные палубы орудий, нижнюю батарею из 18-фунтовых орудий и верхнюю батарею из 12-фунтовых орудий. Это позволило судну доставить бортовой борт 318 фунтов.
Класс был разработан в 1782 году инспектором военно-морского флота Эдвардом Хантом в качестве преемника модели. Робак учебный класс дизайн сэра Томас Слейд. Ширина конструкции немного увеличилась по сравнению с Робак класс, но в остальном был очень похож.
Словно Робак класс, Приключение класс не считался Адмиралтейством как фрегат; Хотя морские офицеры иногда небрежно описывали их и другие небольшие двухпалубные корабли как фрегаты, Адмиралтейство официально никогда не называло их таковыми. К 1750 году Адмиралтейство строго определило фрегаты как корабли с 28 и более орудиями, несущие всю свою главную батарею (24, 26 или даже 28 орудий) на верхней палубе, без орудий или отверстий на нижней палубе (которая, таким образом, могла быть уровень моря или даже ниже). Фрегат может нести несколько меньших орудий - 3-фунтовые или 6-фунтовые, позже 9-фунтовые - на квартердеке и (возможно) на баке. В ПриключениеКорабли класса были двухпалубными с полными батареями на обеих палубах и, следовательно, не были фрегатами.
В 1782 году было заказано восемь кораблей, построенных по этому проекту, хотя ни один из них не был готов принять участие в Американская война за независимость. Большинство из них не было введено в эксплуатацию до начала Французская революционная война, и выжил, чтобы служить Королевскому флоту во время Наполеоновская война.
Корабли в классе
- Woolwich
- Строитель: Томас Калхун и Джон Новлан, Bursledon
- Заказан: 5 марта 1782 г.
- Заложен: январь 1783 г.
- Спущен на воду: 15 декабря 1785 г.
- Завершено: 1786 г. Портсмутская верфь
- Судьба: Отбитый Барбуда 11 сентября 1813 г.
- Северн
- Строитель: Джеймс Мартин Хиллхаус, Бристоль
- Заказан: 17 апреля 1782 г.
- Заложен: июнь 1783 г.
- Спущен на воду: 29 апреля 1786 г.
- Завершено: 17 июля 1793 г. Плимутская верфь
- Судьба: затонувший у острова Джерси 21 декабря 1804 г.
- Чистота
- Строитель: Генри Адамс, Bucklers Hard
- Заказан: 26 апреля 1782 г.
- Заложен: декабрь 1783 г.
- Спущен на воду: 16 июля 1787 г.
- Завершено: 20 декабря 1787 г. Портсмутская верфь
- Судьба: Отбитый Тринкомали 8 января 1805 г.
- Чичестер
- Строитель: Crookenden, Taylor & Smith, Itchenor
- Заказан: 13 мая 1782 г.
- Заложен: август 1782 г.
- Спущен на воду: 10 марта 1785 г.
- Завершено: 28 октября 1787 г. Портсмутская верфь
- Судьба: распалась в июле 1815 г.
- Приключение
- Строитель: Перри и Хэнки, Блэкволл Двор
- Заказан: 5 июня 1782 г.
- Заложен: октябрь 1782 г.
- Спущен на воду: 19 июля 1784 г.
- Завершено: 28 октября 1784 г. Верфь Вулиджа
- Судьба: распалась в сентябре 1816 г.
- Экспедиция
- Строитель: Джон Рэндалл, Ротерхайт
- Заказан: 5 июня 1782 г.
- Заложен: октябрь 1783 г.
- Спущен на воду: 29 октября 1784 г.
- Завершено: март 1786 г. Deptford Dockyard
- Судьба: распалась в феврале 1817 г.
- Горгона
- Строитель: Перри и Хэнки, Блэкволл Двор
- Заказан: 19 июня 1782 г.
- Заложен: декабрь 1782 г.
- Спущен на воду: 27 января 1785 г.
- Завершено: 15 декабря 1787 г. Портсмутская верфь
- Судьба: распалась в феврале 1817 г.
- Дувр
- Строитель: Джордж Парсонс, Bursledon
- Заказан: 8 июля 1782 г.
- Заложен: август 1783 г.
- Спущен на воду: май 1786 г.
- Завершено: 1787 г. Портсмутская верфь
- Судьба: сгорел случайно 20 августа 1806 г.
Рекомендации
- Дэвид Лайон, Список Парусного флота, Brasseys Publications, Лондон, 1993.
- Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта с 1714 по 1792 год: дизайн, конструкция, карьера и судьбы, Издательство Сифорт, Барнсли 2007. ISBN 978-1-84415-700-6.