Aeropostal Alas de Venezuela, рейс 108 - Aeropostal Alas de Venezuela Flight 108
 | Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на испанском. (Январь 2017 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Aeropostal McDonnell Douglas DC-9-32, похожий на задействованный. | |
| Авария | |
|---|---|
| Дата | 5 марта 1991 г. |
| Резюме | Ошибка пилота |
| Сайт | возле Ла Валеса, Венесуэла |
| Самолет | |
| Тип самолета | Макдоннелл Дуглас DC-9-32 |
| Оператор | Aeropostal Alas de Venezuela |
| Постановка на учет | YV-23C |
| Начало полета | Международный аэропорт Ла Чинита, Маракайбо, Венесуэла |
| Пункт назначения | Аэропорт Санта-Барбара Эд-Л-Делисиас, Венесуэла |
| Пассажиры | 40 |
| Экипаж | 5 |
| Смертельные случаи | 45 |
| Выжившие | 0 |
Aeropostal Alas de Venezuela, рейс 108 взлетел из Международный аэропорт Ла Чинита в Маракайбо, Венесуэла 5 марта 1991 г. на ближнемагистральном рейсе в г. Аэропорт Санта-Барбара Эд-Л-Делисиас в Венесуэле с 45 пассажирами и экипажем. Через несколько минут Макдоннелл Дуглас DC-9-32 разбился на склоне туманной горы недалеко от Ла Валеса в Ла Агуада сектор Páramo Los Torres и загорелся. Все находившиеся на борту 45 человек погибли.
Самолет
Самолет, использовавшийся на рейсе 108, был Макдоннелл Дуглас DC-9, который к 1991 году находился на вооружении компании "Аэропостал" 24 года; авиакомпания купила самолет у Макдоннелл Дуглас в 1967 г.
"Гильотина Лос-Анд"
Парамо "Лос Торрес" известен среди Венесуэльский пилоты как Гильотина Лос-Андес. Перед рейсом 108 два других коммерческих самолета разбились. 15 декабря 1950 г. Avensa Дуглас DC-3 Полет от Мерида к Каракас разбился, погибли все 28 пассажиров и 3 члена экипажа. Десять лет спустя, 15 декабря 1960 года, рейс Ransa потерпел крушение, в результате чего погибли все его пассажиры.
Причина
Расследование аварии показало, что причиной крушения стала ошибка пилота. Пилоты случайно ввели неправильный радиус в свою навигационную систему и сбились с курса. Потому что туман В этом районе пилоты не знали, что идут на встречу с горой.
Сходства с рейсом 518 авиакомпании Santa Barbara Airlines
21 февраля 2008 г. Рейс 518 авиакомпании Santa Bárbara Airlines, ATR 42, врезался в болото "Лос-Конехос" через несколько минут после вылета из Аэропорт Альберто Карневалли в Мериде. В результате аварии погибли 43 пассажира и три члена экипажа. Останки самолета были обнаружены на следующий день в горном хребте примерно в 10 км к северо-востоку от Мериды на высоте 12 000 футов (3700 м). Выживших не обнаружено. После аварии компания запустила новую программу по связям с общественностью и провела ребрендинг SBA Airlines. Как и рейс 108, рейс 518 авиакомпании Santa Bárbara Airlines не имел точной информации о маршруте, по которому он летел.
Рекомендации
 | Эта статья об авиационной катастрофе - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о транспорте в Венесуэла это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |