Мост на Альмонастер-авеню - Almonaster Avenue Bridge
Мост на Альмонастер-авеню | |
---|---|
Вид с Мост Данцигер с видом на реку, с большим высотным мостом I-10 и меньшим мостом на Алмонастер-авеню, возвышающимся ниже и позади него. | |
Несет | Алмонастер проспект, железнодорожные пути |
Кресты | Промышленный канал |
Locale | Новый Орлеан, Луизиана |
Характеристики | |
Дизайн | разводной мост |
История | |
Окончание строительства | 1919 |
В Мост на Альмонастер-авеню это разводной мост в Жители Нового Орлеана, Луизиана. Мост имеет две полосы движения Алмонастер авеню и два железная дорога треки по Промышленный канал.
Мост назван в честь проспекта Альмонастер, на котором он построен. Это один из первых четырех мостов, построенных портом Нового Орлеана в 1919 году.[1] для обеспечения доступа железной дороги через канал Внутренняя гавань - Судоходный канал, в местном масштабе называемый Промышленным каналом. Помимо моста Альмонастер, два других моста на Сент-Клод-авеню и Сибрук остаются в эксплуатации и сегодня.
Мост также служил для воссоединения Олд Джентилли-Роуд, которая была разорвана в результате строительства Индустриального канала. (Алмонастер-авеню в то время еще не существовало.) Старая Джентилли-роуд была частью Старая испанская тропа и обеспечивал в то время единственный автомобильный маршрут на восток от Нового Орлеана. Маршрут 90 США был проложен по мосту с 1926 по 1932 год, когда был завершен первоначальный мост Данцигер на новом шоссе Chef Menteur Highway на севере.
Мост имеет горизонтальный просвет 83 фута (25 м) с неограниченным вертикальным просветом при полном втягивании.
Мост Альмонастер представляет собой две полосы для движения транспортных средств и одну железнодорожную колею, пересекающую центр пролета.
С ураган Катрина разрушили дороги, ведущие к нему, мост теперь обычно остается в верхнем положении, опускаясь по мере необходимости для железнодорожного движения. Порт Нового Орлеана, Комиссия по региональному планированию и Министерство транспорта и развития Луизианы в настоящее время проводят технико-экономическое обоснование замены моста на современную конструкцию.
Рекомендации
Координаты: 30 ° 0′16,3 ″ с.ш. 90 ° 1′33,3 ″ з.д. / 30,004528 ° с.ш. 90,025917 ° з.д.