Альпийская линия - Alpine Line

Альпийская линия
Юго-восточный Франция
Блок B1 Rimplas.JPG
Блок B1 в Rimplas
ТипЛиния защиты
Информация о сайте
КонтролируетсяФранция
История сайта
Построен1930–1940
В использовании1935–1969
МатериалыБетон, сталь
Битвы / войныИтальянское вторжение во Францию, Операция Драгун, Вторая битва за Альпы

В Альпийская линия (Французский: Ligne Alpine) или же Маленькая линия Мажино (Французский: Petite Ligne Maginot) был составной частью Линия Мажино который защищал юго-восточную часть Франция. В отличие от основной линии в северо-восточной части Франции, Альпийская линия пересекала горный регион Приморские Альпы, то Коттийские Альпы и Грайские Альпы, с относительно небольшим количеством проходов, подходящих для вторгающихся армий. Доступ был затруднен для строительства и для гарнизонов Альпийской линии. Следовательно, укрепления были меньше по размеру, чем укрепления главной линии. На Alpine Line было установлено немного противотанковых орудий, так как местность в основном не подходила для использования танков. Ouvrage Rimplas было первым укреплением Мажино, которое было построено на любом участке линии Мажино в 1928 году. Альпийская линия была безуспешно атакована итальянскими войсками во время Итальянское вторжение во Францию в 1940 году. После Второй мировой войны некоторые из крупных позиций Альпийской линии были сохранены в использовании за счет Холодная война.

Концепция

Блок 2, Ouvrage Sainte-Agnès

По мере того как Франция изучала меры по защите своей северо-восточной границы с Германией, параллельно предпринимались усилия по изучению улучшения защиты Франции от Италии на юго-востоке. Граница Франции с Италией - пережиток 1860 года. Туринский договор в которой Герцогство Савойское и Графство Ниццы были включены во Францию. Граница договора примерно следовала гребню Приморских Альп вглубь страны через Коттийские Альпы в Швейцарию. Точная демаркационная линия оставила верховья многих долин, стекающих на запад, в руки Италии, что дало Италии позиции на высоких точках с видом на французскую территорию, однако эти позиции были крайне непрактичными и неадекватными.

Этот регион был сильно укреплен в семнадцатом, восемнадцатом и девятнадцатом веках, в первую очередь благодаря Вобан, чьи укрепления Бриансона были признаны Объект всемирного наследия ЮНЕСКО, и по Раймон Адольф Серэ де Ривьер в конце девятнадцатого века, который расширил Fort de Tournoux и другие укрепления в этом районе как часть Система Сере де Ривьер укреплений.[1] Переход через Альпы был возможен только через серию сравнительно низких перевалов и движение в сторону крупных городов юго-востока Франции, таких как Лион, Гренобль или же Отлично было возможно только по ряду глубоких речных долин. Поэтому оборона имела тенденцию концентрироваться в постоянных местах:

В 1925 г. генерал Чарльз Нолле, военный министр, руководил генералом Жан Дегут обследовать юго-восточную границу и дать рекомендации по их защите. В предложении Дегутта использовались принципы глубокая защита чтобы сэкономить на людях и средствах, которые были необходимы для основной обороны Мажино на северо-востоке Франции. По-прежнему амбициозный план, предложенный в 1927 году, предусматривал серию укрепленных позиций прямо на пограничных разделах на каждом потенциальном переходе, при поддержке тридцати шести центров сопротивления, каждый с четырнадцатью пехотными казематами и двенадцатью пехотными укрытиями, всего около тысячи блокпостов. . Затраты оценивались в 250 миллионов франков.[3]

Предложенный план подвергся критике за слишком большое продвижение укреплений. Комиссия по защите, но общая организация была одобрена военным министром (и бывшим премьер-министром) Поль Пенлеве, со стратегией укрепления Ментон, Соспель и долины Везуби и Тине. В поправках конца 1927 г. предлагалось около 400 позиций по цене от 400 до 500 миллионов франков.[4] План был изменен в 1928 году генералом Фийонно, который предложил сосредоточить укрепления вдоль потенциальных осей вторжения, а не вдоль непрерывной линии. Географический акцент оставался на Ментоне и Соспеле, но концепция фронтального противостояния была заменена стратегией атаки с флангов для потенциального наступления. Фийонно помогала новая организация по управлению укреплениями Мажино, Commission d'Organisation des Régions Fortifiés, или CORF. Стоимость предложения оценивалась в 700 миллионов франков на постройку 103. угрызения совести и реконструировать 28 старых укреплений. Первоначальный этап, предназначенный для защиты Ниццы, оценивался в 205 миллионов франков.[5]

В отличие от относительно тонких линейных оборонительных сооружений северо-востока, обновленные альпийские укрепления простирались на некоторое расстояние от границы, с передовой обороной, поддерживаемой тыловой обороной, разделенной ландшафтом на отдельные сектора. В окончательном предложении 1930 г. была установлена ​​сокращенная программа с определенными приоритетами в размере 362 млн франков, которая должна быть выполнена в два этапа, при этом вторая фаза потребует дополнительных 62 млн франков.[6]

Описание

Avant-poste du Col des Fourches, типичный пограничный пост в высоких Альпах

Как и в случае с основной линией Мажино на северо-востоке, позиции представляли собой укрепленные бетонные опорные пункты, соединенные туннелями, в которых размещались жилые помещения, магазины и коммунальные услуги для угорь. Больше угрызения совести были предоставлены 600 мм (1 фут11 5⁄8 в) узкая колея железнодорожные пути для перевозки материалов и боеприпасов, хотя, в отличие от северо-восточных позиций, ни одна из них не была электрифицирована. Из-за гористой местности и вертикального характера участков, выбранных для укрепления, отдельные блоки обычно выходили из скал на крутом склоне холма или обрыва с заминированными галереями внутри под каменным покровом. Для сравнения, большинство северо-восточных угрызения совести были полупогружены в мягко перекатывающуюся почву с галереями, глубоко погребенными под земным покровом. В дополнение к связанным комплексам блок-хаусов, которые образовывали большие и малые увражи, территория вокруг каждой позиции и между ними была снабжена изолированными блок-хаусами, наблюдательными пунктами, убежищами (или Abris), заставы (авансовые плакаты) и батареи, используя почти тот же словарь округлых бетонных форм, что и основная линия укреплений. Эти позиции позволяли использовать мобильную поддерживающую артиллерию и обеспечивали сборные и контрольные точки для необходимой поддержки пехоты в стране между опорными пунктами, поскольку безопасность границы не зависела и не могла зависеть только от подземных укреплений. Расположение передовых форпостов, подкрепленных более тяжелыми укреплениями в нескольких километрах назад, обеспечивало глубокую защиту, которая, в случае альпийских укреплений, поддерживалась сложной местностью.[7]

Организация

Альпийская линия (нажмите, чтобы увеличить).
1: Укрепленный сектор Савойи
2–6: Укрепленный сектор Савойи
7–12: Укрепленный сектор Дофине
14–27: Укрепленный сектор Приморских Альп.
Полный список и подробную информацию о различных сильных сторонах см. Список альпийской линии угрызения совести

Альпийская линия была разделена на три основных участка. С севера на юг они были:

Кроме того, территория к северу от основных укреплений была организована как Оборонительный сектор Роны, практически без фиксированных укреплений, так как он был обращен к нейтральной Швейцарии.[11]

Альпийский регион находился под общим командованием Армия Альп, Общий Рене Олри в команде в Валентность. Его главными частями были 14-й армейский корпус в СФ Савой и СФ Дофине и 15-й корпус в СФ Приморских Альпах.[11]

Строительство

Работа уже началась Ouvrage Rimplas, который фактически был первым Мажино угорь будут построены либо на северо-востоке, либо на юго-востоке. Контракт на строительство был подписан 7 сентября 1928 г. с незавершенными планами.[12] Rimplas был прототипом проекта, а не представителем других альпийских позиций или позиций Мажино. CORF взяла на себя ответственность за строительство в 1931 году, стандартизируя методы проектирования, хотя каждый проект был адаптирован к местным условиям.[13] Строительство затруднялось из-за плохого доступа, большой высоты и короткого строительного сезона. В 1931 году работы начались на 22 объектах.[14] В 1932 г. Ouvrage Cap Martin был достаточно полным, чтобы его можно было использовать в чрезвычайной ситуации.[15] Работа продолжалась до 1936 года, даже несмотря на то, что CORF был ликвидирован в конце 1935 года. Хотя большинство крупных позиций были завершены, ряд более мелких и высотных позиций так и не были завершены к началу войны в 1940 году. С 1939 года main d'oeuvre Militaire (MOM) построила ряд позиций и блокпостов, обычно в местах, близких к границе.[16] Многие должности MOM были незавершенными в 1940 году.[17]

По сравнению с северо-восточными позициями Мажино, в альпийских укреплениях сравнительно мало использовались убирающиеся башни, вместо этого использовались забетонированные казематы на склонах гор, исследуя подготовленные поля огня. На Альпийской линии было относительно мало артиллерии. угрызения совести, стремясь вместо этого использовать смешанные позиции, которые объединяли артиллерийские казематы и позиции пехоты. Основные укрепления поддерживались укрытиями пехоты или Abris, как «пассивного», легковооруженного типа, так и «активного» Abris с более тяжелым вооружением. Некоторые из горных вершин большие угги использовал канатные дороги для их основных средств доступа. Военные дороги часто строились при отсутствии подъездных путей. Все крупные позиции были снабжены подземными бараками и центральными хозяйственными сооружениями.[18] Почти все укрепления были выкопаны из твердых пород. Таким образом, покрытие может быть уменьшено по сравнению с угрызения совести северо-востока, которые находились на глубине до 30 метров (98 футов) в глубоком грунте, чтобы противостоять тяжелой осадной артиллерии.[19] Независимые средства производства электроэнергии были необходимостью в отсутствие системы распределения коммунальных услуг. Точно так же телефонная связь была проблематичной, так как на многих позициях для связи использовались оптические семафоры прямой видимости.[20]

Июнь 1940 г.

Основная статья: Итальянское вторжение во Францию

Как и главная линия Мажино с немцами, альпийская линия преследовала цель помешать итальянцам продвигаться через охраняемые районы. А поскольку итальянцам не оставалось ничего другого, кроме как напрямую противостоять укреплениям, юг Франции был полностью защищен от итальянского наступления. Продвижение по главной прибрежной дороге было задержано ожесточенным сопротивлением у Каземата дю Пон-Сен-Луи на границе в Ментоне, которое возглавляли семь человек во главе с унтер-офицер и поддерживался основными укреплениями на Ouvrage Cap Martin.[21][22] Прямое нападение на мыс Сен-Мартен было подавлено угорь при поддержке артиллерийского огня из Овраге Мон-Агель.[23]

Были осуществлены еще две атаки в районе г. Бриансон и Перевал Малый Сен-Бернар, с небольшим эффектом из-за погоды и труднопроходимой местности. Позиции в высоких Альпы были обстреляны итальянскими войсками, но не подверглись прямому нападению. Овраге Барбоннет торговал огнем с итальянскими позициями до перемирия 25 июня 1940 г.

Валло Альпино

Итальянский аналог Альпийской Линии был Италия с Альпийская стена (Валло Альпино), западные части которого обращены к Альпийской линии через Альпийские долины.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Мэри, Том 4, стр. 4–6
  2. ^ Мэри, Том 4, стр. 5–6
  3. ^ Мэри, Том 4, стр. 8
  4. ^ Мэри, Том 4, стр. 9
  5. ^ Мэри, Том 4, стр. 10–11
  6. ^ Мэри, Том 4, стр. 13–14.
  7. ^ Мэри, Том 4, стр. 34
  8. ^ Мэри, Том 5, стр. 8–22
  9. ^ Мэри, Том 5, стр. 23–44.
  10. ^ Мэри, Том 5, стр. 45–73.
  11. ^ а б Мэри, Том 5, стр. 4–5
  12. ^ Мэри, Том 4, стр. 16
  13. ^ Мэри, Том 4, стр. 18
  14. ^ Мэри, Том 4, стр. 19
  15. ^ Мэри, Том 4, стр. 23
  16. ^ Мэри, Том 4, стр. 24–25.
  17. ^ Мэри, Том 4, стр. 33
  18. ^ Мэри, Том 4, стр. 42–62.
  19. ^ Мэри, Том 2, стр. 117
  20. ^ Кауфманн, стр. 66–67.
  21. ^ Мэри, Том 4, стр. 29
  22. ^ Хорн, Алистер; Чтобы проиграть битву: Франция 1940. п. 565 ISBN  978-0-14-013430-8
  23. ^ Puelinckx, Жан; Обле, Жан-Луи; Mainguin, Сильви (2010). "Монт Агель (крепость дю)". Index de la Ligne Maginot (На французском). fortiff.be. Получено 25 января 2010.

Библиография

  • Олкорн, Уильям. Линия Мажино 1928–45. Оксфорд: Osprey Publishing, 2003. ISBN  1-84176-646-1.
  • Кауфманн, Дж. Э. и Кауфманн, Х. В. Крепость Франция: линия Мажино и французская оборона во Второй мировой войне, Книги Стэкпол, 2006. ISBN  0-275-98345-5.
  • Кауфманн, Й.Э., Кауфманн, Х.В., Янкович-Поточник, А. и Ланг, П. Линия Мажино: история и путеводитель, Перо и меч, 2011. ISBN  978-1-84884-068-3.
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 1. Париж, история и коллекции, 2001. ISBN  2-908182-88-2. (На французском)
  • Мэри, Жан-Ив; Хонадель, Ален; Сикард, Жак. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, Том 4 - Альпийское укрепление Ла. Париж, история и коллекции, 2009. ISBN  978-2-915239-46-1. (На французском)

внешняя ссылка

  • Fortiff.be, подробная информация обо всех укреплениях Мажино (На французском)