Авиабаза Альпнах - Alpnach Air Base
Авиабаза Альпнах | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Авиабаза Альпнах | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
| Обслуживает | Альпнах | ||||||||||
| Жильцы | Швейцарские ВВС RUAG | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 1,460 футов / 445 м | ||||||||||
| Координаты | 46 ° 56′19 ″ с.ш. 8 ° 17′3.01 ″ в.д. / 46.93861 ° с.ш.8,2841694 ° в.Координаты: 46 ° 56′19 ″ с.ш. 8 ° 17′3.01 ″ в.д. / 46.93861 ° с.ш.8,2841694 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  LSMA Расположение в Швейцарии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
В Авиабаза Альпнах (Код ИКАО LSMA) это Швейцарские ВВС аэродром недалеко от города Альпнах в Кантон Обвальден в Швейцария. Он имеет бетонную взлетно-посадочную полосу длиной 1500 метров (4900 футов) и шириной 40 метров (130 футов), а также несколько рулежных дорожек и ангаров.
История
Еще в 1929 году в Альпнахе была взлетно-посадочная полоса. В 1939 году он был расширен до 850 на 130 метров (2790 футов × 430 футов). В 1940 году были добавлены два деревянных ангара, а в сентябре 1942 года 7-я летная секция базировалась в Альпнахе. Это считается официальным стартом аэродрома.[1]
Первая бетонная взлетно-посадочная полоса была построена в 1943 году между Eichistrasse и озером Альпнах. Он имел длину 875 метров (2871 фут). Кроме того, было построено восемь укрытий и бункеров для самолетов типа U-43 для командования и боеприпасов.
В составе швейцарской Сокращение в 1952 г. пещеры самолетов были построены в скале прилегающей горы Мютершвандерберг. Бывший Mueterschwanderberg артиллерийская крепость тоже была встроена в гору, но на Nidwalden. В 1960 году каверна была официально передана Управлению военных аэродромов. Начиная с 1958 г., de Havilland DH-112 Venom jets эксплуатируется из Альпнах. В 1973 году они изменились на Хоукер Хантер а в 1979 г. произошли дальнейшие изменения в Ф-5 "Тигр". Из-за реформ Армии XXI летные операции из пещер были прекращены.[2] 20 января 1964 года в Альпнахе открылась армейская вертолетная база.
Взлетно-посадочная полоса была продлена несколько раз: с 1952 года до 1500 метров (4900 футов) и, наконец, в 1959 году до 1950 метров (6400 футов).
В Автомагистраль A8 в Альпнахе был построен так, чтобы его можно было использовать как взлетно-посадочную полосу и был связан с временными рулежными дорожками с пещерой. Однако из соображений безопасности производился только взлет, посадки производились на штатную взлетно-посадочную полосу.[3]
С 1947 по 1994 год 19-я эскадрилья дислоцировалась в Альпнахе.[4]
В 1994 г. последний Швейцарские вооруженные силы Учебные курсы проходили в Альпнахе, и 23 сентября 1995 года последний Tiger F-5E улетел. В 2004 году авиабазе Альпнах угрожали закрытием аэродрома, но правительство Обвальдена успешно лоббировало этот аэродром.[5][6]
В мае 2012 года начались ремонтные работы на ангарах 2 и 3 и в новом здании ангара 4.[7]
Сегодня
Авиабаза Альпнах - основная вертолетная база ВВС Швейцарии. Стандартные типы вертолетов, используемых на авиабазе Альпнах: Aérospatiale Super Puma,[8] Еврокоптер AS532UL Cougar Mk1[9] и Eurocopter EC 635.[10]
Другое использование
В RUAG Switzerland AG на аэродроме действует локация для обслуживания гражданских и военных вертолет.[11]Аэродром используется для различных целей. Взлетно-посадочные полосы могут использоваться вне обычных часов работы аэропорта, например, конькобежцами. Клуб авиамоделистов использует южную половину аэродрома.[12]
Смотрите также
внешняя ссылка
- Flugplatzkommando Alpnach, mit Übersichtsplan auf der Website der Schweizer Luftwaffe
- Flugplatz Alpnach, Flugplatzkommando 2 частный веб-сайт mit Informationen zur Geschichte des Flugplatzes
- Fotos vom Flugplatz auf der Website des Restaurants Alouette auf dem Flugplatz
- Автобан Militärflugplatz (PDF), Artikel über Autobahnstarts und -landungen, unter anderem Starts bei Alpnach mit F-5
Рекомендации
- ^ Aus der Geschichte des BAMF, Betrieb Alpnach (PDF; 4,2 МБ) В архиве 2014-07-14 в Wayback Machine Artikel in der Hauszeitung «info» des Bundesamts für Militärflugplätze (BAMF), Ausgabe Nr. 4/1995
- ^ Кавернен В архиве 2013-10-29 в Wayback Machine Informationsseite auf festung-oberland.ch,
- ^ Uno Zero Zero - Ein Jahrhundert Schweizer Luftwaffe. Аэропубликации, Teufen / ZH 2013, ISBN 978-3-9524239-0-5, С. 230
- ^ Chronik der Fliegerstaffel 19, abgerufen am 30. Апрель 2012 г.
- ^ Obwalden hofft - Nidwalden rechnet Artikel der Neuen Obwaldner Zeitung vom 28. июля 2004 г.
- ^ Досье Flugplatz Alpnach
- ^ Investitionen für 32 Millionen Franken geplant, Artikel der ONZ Obwalden und Nidwalden Zeitung vom 21. Juni 2011. Archiviert von der originalen Онлайн-версия
- ^ FLIR / Супер Пума В архиве 2014-07-14 в Wayback Machine
- ^ Еврокоптер AS532UL Cougar Mk1 В архиве 2015-07-03 в Wayback Machine
- ^ Еврокоптер EC635 В архиве 2014-07-18 в Wayback Machine
- ^ RUAG Alpnach В архиве 2013-10-29 в Wayback Machine
- ^ Der Militärflugplatz Alpnach