Андре-Жак Гарнерен - André-Jacques Garnerin

Андре-Жак Гарнерен
Андре-Жак Гарнерен, Эдвард Хок Локер, 1802.jpg
Родившийся(1769-01-31)31 января 1769 г.
Париж
Умер18 августа 1823 г.(1823-08-18) (54 года)
Париж
НациональностьФранцузский
ИзвестенПионер-воздухоплаватель и парашютист
Месье и Мадам Гарнерен (Кристоф Галлер фон Халлерстайн, c. 1803)
Citoyenne Henri сопровождает Гарнерина в широко разрекламированном и вызывающем споры рейсе 8 июля 1798 г.
Схематическое изображение первого парашюта Гарнерина, использованного в Парк Монсо спуск 22 октября 1797 года. Иллюстрация датируется началом девятнадцатого века.
Парашют Андре-Жака Гарнерена
Гарнерин выпускает воздушный шар и спускается с парашютом, 1797 год. Иллюстрация конца XIX века.

Андре-Жак Гарнерен (31 января 1769 - 18 августа 1823) был Французский воздухоплаватель и изобретатель бескаркасного парашют. Он был назначен официальным аэронавтом Франции.

биография

Гарнерин родился в Париже. Он был взят в плен британскими войсками на первом этапе войны. Французские революционные войны 1792–1797, передан австрийцам и содержался военнопленным в г. Буда в Венгрии на три года.[1]

Воздушные шары и парашюты

Полеты на воздушном шаре

Гарнерин, ученица профессора-пионера воздухоплавания. Жак Шарль, участвовал в полете воздушные шары и работал со своим старшим братом Жаном-Батистом-Оливье Гарнереном (1766–1849) в большинстве своих полетов на воздушном шаре.[2] В конце концов он был назначен официальным аэронавтом Франции.[3]

Гарнерин начал эксперименты с ранними парашютами, основанными на устройствах в форме зонтика, и осуществил первый спуск безрамного парашюта (в гондоле) с шелком. парашют 22 октября 1797 г. Парк Монсо, Париж (1-е брюмера, VI год республиканского календаря).[4] Первый парашют Гарнерина был сделан из белого холста.[нужна цитата ] диаметром примерно 23 фута (7 м).[5] Зонт был закрыт перед тем, как он поднялся, с шестом, проходящим по его центру, и веревкой, проходящей через трубку в шесте, которая соединяла его с воздушным шаром.[4] Гарнерин ехал в корзине, прикрепленной к нижней части парашюта; на высоте примерно 3000 футов (1000 м) он разорвал веревку, соединявшую его парашют с воздушным шаром.[4] Воздушный шар продолжал взлетать ввысь, а Гарнерин с корзиной и парашютом упал.[4] Корзина сильно раскачивалась при спуске,[Примечание 1] затем ударился и поцарапался, когда приземлился, но Гарнерин остался невредимым.[4]

Гарнерин продолжал проводить регулярные тесты и демонстрации в Парк Монсо, Париж, 22 октября 1797 г., ставший причина célèbre когда он объявил в 1798 году, что его следующий рейс будет включать женщину в качестве пассажира. Хотя общественность и пресса были в поддержку, он был вынужден предстать перед представителями Центрального бюро полиции, чтобы оправдать свой проект. Их беспокоило влияние, которое снижение давления воздуха могло оказать на органы нежного женского тела и потерю сознания, а также моральные последствия полета в такой близости. Неудовлетворенные ответами Гарнерина, полиция издала ему судебный запрет, запретив восхождение на том основании, что молодая женщина решила участвовать в этом предприятии, не имея представления о возможном исходе. После дальнейших консультаций с министром внутренних дел и министром полиции судебный запрет был отменен на том основании, что «не было больше скандала в том, чтобы увидеть два человека разного пола, поднимающихся на воздушном шаре, чем увидеть, как они прыгают в воздушный шар. перевозка." Они также согласились с тем, что решение женщины продемонстрировало ее уверенность в эксперименте и определенную степень личного бесстрашие.[1]

Citoyenne Henri был уже выбран, поэтому, когда запрет был снят, Гарнерин был готов действовать. Рекламировал восхождение в L'Ami des Lois (Парижская газета, выходившая с 1795 по 1798 г.[6]) :

Юная гражданка, которая будет сопровождать меня, рада видеть приближающийся день путешествия. Я поднимусь с ней из парка Монсо,[Заметка 2] некоторое время в течение следующих десяти дней.

8 июля 1798 года большое количество зрителей собралось в Парк Монсо засвидетельствовать восхождение. По общему мнению, гражданка Анри была молодой и красивой, и они с Гарнерином несколько раз обошли парк под аплодисменты толпы, прежде чем ей помогли сесть в корзину воздушного шара. астроном, Жером Лаланд. Путешествие на воздушном шаре прошло без происшествий, и путешествие закончилось в Goussainville примерно в 30 км (19 миль) к северу от Парижа.

Путешествие по Англии

Андре-Жак занимал должность официального аэронавта Франции, поэтому вместе с женой Жанна Женевьева он посетил Англию в 1802 году во время Мир Амьена пара совершила несколько демонстрационных полетов. Вечером 21 сентября 1802 года Андре-Жак поднялся на своем водородном шаре с площадки добровольцев на Норт-Одли-стрит, Гросвенор-сквер и совершил парашютный спуск в поле рядом Сент-Панкрас.[7] Это дало начало популярной английской балладе:

Смелый Гарнерин поднялся
Что увеличило его репутацию
И благополучно пришел на землю
В своем Большом парашюте.[8]

Он также совершил свой второй английский подъем на воздушном шаре с Эдвард Хоук Локер 5 июля 1802 г. с Крикетная площадка Lord's Cricket Ground, проехав 17 миль (27,4 км) оттуда до Чингфорд чуть более 15 минут и при себе рекомендательное письмо, подписанное Принц-регент отдать кому-нибудь, если он приземлится.[9][10] Однако, когда война между Францией и Великобританией возобновилась, они были вынуждены собраться и вернуться на континент, где 3–4 октября 1803 года он преодолел расстояние в 245 миль (395 км) между Парижем и Clausen Германия, со своим воздушным шаром.

Семья

В большинстве своих полетов на воздушном шаре Гарнерен работал со своим старшим братом Жаном-Батистом-Оливье Гарнереном (1766–1849).[2]

Жанна Гарнерен

Его ученик Жанна Женевьева Лабросс, которая позже стала его женой, была воздухоплавателем и первой женщиной-парашютисткой. Лабросс первый полет 10 ноября 1798 года, одна из первых женщин, полетевших на воздушном шаре, а 12 октября 1799 года Лабросс стала первой женщиной, которая спустилась с парашютом с высоты 900 метров.[11]

Элиза Гарнерин

Его племянница по отцовской линии Элиза Гарнерин, (родился 1791),[12] научился летать на воздушных шарах в 15 лет и совершил 39 профессиональных парашютных спусков с 1815 по 1836 год в Италии, Испании, России, Германии и Франции.[11][13][14][Заметка 3]

Наследие

Первый прыжок с парашютом Гарнерина ознаменовал Google в Google Doodle 22 октября 2013 г.[15]

Примечания

  1. ^ В 1804 г. Жером Лаланд в куполе было сделано вентиляционное отверстие, чтобы исключить резкие колебания.
  2. ^ Парк Монсо находится в 8-й округ Парижа и известен публичными подвигами Гарнерина. Раньше он назывался «Парк Муссо» и упоминается так во многих источниках. (Муссо-сюр-Сен это небольшой городок примерно в 70 км от Парижа.)
  3. ^ Элизабет Гарнерин была особенно популярна в Италии, где ее провозгласили «Первой парашютисткой» Франции, когда она совершила свои двадцать второй и двадцать третий спуск в Милане (5 марта и 5 апреля 1824 г.). Толпа была в восторге, когда она размахивала и французским, и итальянским флагами из корзины.

Рекомендации

  1. ^ а б Уильям Шепард Уолш (1913). Удобная книга любопытной информации: странные события из жизни людей и животных, странные статистические данные, необычные явления и необычные факты, касающиеся стран чудес Земли. Компания Дж. Б. Липпинкотт.
  2. ^ а б Британская энциклопедия - Андре-Жак Гарнерен
  3. ^ Понятовский, Мишель (1983). Гарнерин. Le premier parachutiste de l'histoire. Пэрис: Мишель.
  4. ^ а б c d е Соден, Гарретт (2005). Бросая вызов гравитации: дайверы, американские горки, гравитационные бомжи и человеческая одержимость падениями. W. W. Norton & Company. С. 21–22. ISBN  978-0-393-32656-7. Получено 24 февраля 2009.
  5. ^ Техно Наука - Профиль Андре Гарнерин
  6. ^ Гутенберг - Генезис наполеоновской пропаганды, Хэнли
  7. ^ History Today Volume: 52 Выпуск: 9 2002 - Месье Гарнерен заскакивает, Джон Лукас
  8. ^ Полеты фантазии В архиве 1 января 2006 г. Wayback Machine
  9. ^ Топографический и исторический отчет о приходе Сент-Мэри-ле-Бон: содержащий подробное описание его общественных зданий, древностей, школ, благотворительных пожертвований, источников общественного развлечения и т. Д. с биографическими справками видных деятелей. Иллюстрировано шестью видами и картой. Дж. Смит. 1833. с.203.
  10. ^ Образ второго восхождения
  11. ^ а б Дюгем, Жюль (1943). Histoire des idées aéronautiques avant Montgolfier. Nouvelles Editions Latines. п. 263.
  12. ^ Библиотека научных фотографий - Элиза Гарнерин
  13. ^ Коллекции Аэронавтики и космических полетов Кэтрин Скотт, 1985
  14. ^ Женщины в спорте - Элиза Гарнерин
  15. ^ «216 лет первому прыжку с парашютом». 22 октября 2013 г.. Получено 12 июн 2016.

Другие источники

внешняя ссылка