Ангола СПГ - Angola LNG - Wikipedia

Ангола СПГ это сжиженный природный газ (СПГ) в г. Сойо, Ангола.

Технические особенности

Завод СПГ в Анголе представляет собой единый технологический комплекс с производственной мощностью 5,2 миллиона тонн в год. Завод использует ConocoPhillips 'запатентованная технология сжижения природного газа (Оптимизированный процесс CascadeSM).[1] Помимо СПГ, он также производит пропан, бутан и конденсат.

Электростанция получает питание с морских газовых месторождений на блоках 14, 15, 17 и 18, а также с месторождений попутного газа Килума, Атум, Полво и Энгуиа.[2]

Проект СПГ представлен его разработчиками как экологически чистый, потому что большая часть его сырья будет состоять из попутного газа, добываемого вместе с сырой нефтью на шельфовом месторождении, которое в настоящее время вспыхнул. Однако, хотя производство СПГ более экологично, чем сжигание на факеле, сжижение также является очень энергоемким процессом, и значительный процент газа необходимо сжигать для выработки энергии для охлаждения остального.[3]

Завод построен Bechtel.[1] Завод СПГ обошелся в 9 миллиардов долларов США и был введен в эксплуатацию в 2013 году.[4] Первый СПГ был отгружен 16 июня 2013 года.[5]

Проектная компания

Проект никогда не предлагался Sonangol к Texaco в июне 1997 года. Проект, совместно управляемый woAh и Texaco, продолжил процессы оценки и привлек внешних партнеров (первоначально ExxonMobil, Эльф Аквитания, и BP.) Впоследствии Texaco объединилась с Chevron Corporation, ExxonMobil в проекте заменен на Eni, и Эльф Аквитания слился с Общий.

Angola LNG был сформирован как совместный проект в 2008 году с участием Cabinda Gulf Oil Company, дочерней компании Chevron Corporation (36,4%), Sonangol (22,8%), BP (13,6%), Eni (13,6%) и Total (13,6%).[6] Sonangol и Chevron выступают в качестве руководителей совместного проекта. Акционеры будут поставлять попутный газ со своих морских нефтяных месторождений. Директором Angola LNG является Эрик Даннинг.[7]

Вызовы

Завод СПГ в Анголе был остановлен на более чем три года с декабря 2015 года по январь 2019 года, чтобы решить ряд проблем проекта, которые привели к инциденту 10 апреля 2015 года.[8][9]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Ангола СПГ для развертывания технологии сжижения ConocoPhillips». Downstream сегодня. 2008-02-01. Получено 2008-02-23.
  2. ^ «Проект СПГ в Анголе одобрен. Пресс-релиз». Ангола СПГ. 2007-12-10. Архивировано из оригинал 4 февраля 2016 г.. Получено 2008-08-10.
  3. ^ Ульвестад, Марте; Оверленд, Индра (2012). «Изменение цен на природный газ и CO2: влияние на относительную рентабельность СПГ и трубопроводов». Международный журнал экологических исследований. 69 (3): 407–426 - через Researchgate.
  4. ^ Фокон, Бенуа (24 декабря 2009 г.). "Chevron подтверждает, что завод СПГ в Анголе будет стоить 9 млрд долларов". Dow Jones Newswires. Downstream сегодня. Получено 2010-01-01.
  5. ^ Макклелланд, Колин; Кэрролл, Джо (16.06.2013). «Компания Chevronäs отправила СПГ в Анголу за 10 миллиардов долларов». Bloomberg. Получено 2013-06-17.
  6. ^ «Ангола: зеленый свет для нового завода СПГ стоимостью 4 млрд долларов». Downstream сегодня. 2008-02-13. Получено 2008-02-23.
  7. ^ «Ангола СПГ на пути к 2012 году». Upstream Online. NHST Media Group. 2009-07-20. Получено 2009-07-20.
  8. ^ Информационный бюллетень Chevron Angola
  9. ^ «Производство СПГ в Анголе возобновляется». СПГ промышленность. 2016-06-06. Получено 2017-07-05.

внешняя ссылка