Apache Arrowhead - Apache Arrowhead
В Apache Arrowhead (также Модернизированный датчик обнаружения и целеуказания прицела / летчика ночного видения или же М-ТАДС / ПНВС), представляет собой интегрированную систему целеуказания и ночного видения, разработанную Локхид Мартин для Боинг AH-64 Apache ударный вертолет. Он использует длинноволновую связь второго поколения. Передний инфракрасный порт (FLIR) сенсоры с тремя полями зрения, устройство с зарядовой связью Телевизионная камера, пилотаж FLIR с двойным полем зрения, электронный зум, целеуказатель и автоматический прицел.
Это второе поколение Прицелы целеуказания и целеуказания, система ночного видения летчика (TADS / PNVS) впервые выступили на Apache в 1983 году.
Разработка
Локхид Мартин подписал оригинал ТАДС / ПНВС контракт на производство заключен 30 апреля 1982 года, а первая система TADS / PNVS была сдана в эксплуатацию в 1983 году.
Компания Боинг и Lockheed Martin согласились инициировать внедрение новой технологии в сенсорную систему Arrowhead в июле 2001 года. Сердце проекта - широкоформатный пристальный массив средневолновый (MW) передний инфракрасный датчик (FLIR), в котором используется встроенный средневолновый интегрированный детектор / охладитель (IDCA), используемый в Lockheed Martin Усовершенствованный модуль прицеливания Sniper.
Обновление призвано дополнить превосходное скрытое проникновение существующего длинноволнового датчика (LW) датчиком MW с большим радиусом действия и меньшим полем обзора, обеспечивающим экипажу Apache улучшенные электрооптические характеристики наведения в любых условиях. Новая электрооптическая система MW может идентифицировать цели на большем расстоянии, чем длинноволновая система.[1]
Первый контракт на производство Arrowhead был заключен 11 ноября 2003 года. Lockheed Martin представила первую систему Arrowhead для армии США в мае 2005 года и завершила интеграцию на первых вертолетах Apache в июне 2005 года.[2]
Arrowhead увеличивает дальность оптического наведения и надежность в два раза, а также значительно снижает затраты на обслуживание. Модули быстрого доступа с возможностью «удаления и замены» предназначены для сокращения объема технического обслуживания и экономии почти 1 миллиарда долларов США на эксплуатации и расходах на поддержку в течение 20-летнего срока службы системы Arrowhead.[3]
VNsight
Датчик видимого / ближнего инфракрасного диапазона VNsight - это телевизор с низким уровнем освещенности (LLLTV), интегрированный в модернизированный датчик ночного видения пилота Apache (M-PNVS) и специальный датчик лоцманской проводки Pathfinder (M-PNVS, адаптированный для грузовых и служебных самолетов). Дополнительная возможность получения изображений на этой длине волны дополняет длинноволновую инфракрасную длину волны существующего датчика и добавляет значительные тактические преимущества.[4]
Используя изображения VNsight, смешанные со стандартными изображениями переднего обзора в инфракрасном диапазоне (FLIR) M-PNVS, пилоты могут видеть освещение, которое ранее было невозможно увидеть в условиях низкой освещенности. Это включает в себя лазеры, маркеры, маяки и трассирующие снаряды, которые не были точно зарегистрированы с тепловым изображением по всему полю обзора датчика. Обновление VNsight обеспечивает более безопасные условия полета и расширенные возможности выполнения задач (особенно в городских условиях) за счет улучшения осведомленность о ситуации в условиях низкой освещенности и в ситуациях, когда существующие источники света не могут быть отображены FLIR. Это также позволяет летному экипажу видеть свое собственное лазерное пятно при обозначении целей для поражения боеприпасов с лазерным наведением, обеспечивая дополнительный уровень уверенности в том, что указаны правильная цель и точка прицеливания. Улучшенная связь воздух-земля снижает вероятность синий на синем инциденты.[4]
Заказы
Помимо заказов армии США, Соединенное Королевство и шесть неизвестных международных заказчиков заказали модернизацию Arrowhead.[3]
Армия США
11 ноября 2003 г. было достигнуто соглашение на сумму 260 миллионов долларов на первые 55 систем "Лота 1" Arrowhead. Первые поставки должны были начаться в марте 2005 г., а первое армейское подразделение, оснащенное "Arrowhead", должно было быть развернуто к июню 2005 г.[5]
В Локхид Мартин Команда Arrowhead оснастила первые восемь AH-64D Apache Longbows новой системой дневного / ночного видения на заводе Компания Боинг Производственный объект Apache в Меса, Аризона Вертолеты Apache, оборудованные Arrowhead, вылетели в Форт-Худ двумя рейсами, начиная с 23 июня, и были официально доставлены 30 июня 2005 г.[3]
Дополнительный контракт на производство "Arrowhead" на сумму 247 миллионов долларов США был заключен Управлением программы армии США по авиации 26 января 2005 года. Он санкционировал производство 97 систем Arrowhead для армии США и зарубежных заказчиков военной продукции.[6]
В июне 2006 года Командование авиации и ракетной авиации США заключило с Lockheed Martin контракт на производство партии 3 для Arrowhead. Соглашение на сумму 385,6 млн долларов санкционировало производство 219 комплектов Arrowhead, а также запасные части для продажи в армии США и за рубежом. Производство систем Lot 3 должно было производиться в Орландо и Окала, Флорида.[2]
В 2007 году армия США разместила заказ на 158 единиц производственной партии 4 за 311 миллион долларов.[7]
Соглашение о производственной партии 5 на сумму 172 миллиона долларов разрешило производство 126 комплектов Arrowhead и / или эквивалентных запасных частей, комплектов для продажи за рубежом и наземного вспомогательного оборудования. С дополнительными опциями это доведет общее количество комплектов и / или систем Arrowhead до 785.[8]
В 2009 году был размещен заказ на 55 систем «Стрела», лот 6, на сумму 142 миллиона долларов.[9]
Lockheed Martin объявила 17 августа 2010 г. о заключении нового производственного контракта на производственную партию 7 на сумму 260 миллионов долларов. К концу 7-й производственной партии, которая продлит производство до апреля 2013 года, будет поставлено более 1000 комплектов.[10]
К 2011 году 704 армейских апача США будут оснащены системой Arrowhead.[11] В феврале 2011 года тысячная система M-TADS / PNVS была поставлена в армию США.[12]
Международный
Lockheed Martin установила первые две системы Arrowhead на Королевские ВВС Нидерландов (RNLAF) Апачи AH-64D в 2007 г. Авиабаза Гильзе Риджен в Нидерландах. Контракт был заключен в апреле 2005 года и включал поставку 24 комплектов Arrowhead, а также запасных частей, специального наземного вспомогательного оборудования, обучение и установку двух комплектов Arrowhead.[13] В августе 2009 года Нидерланды подали запрос на обновление своих 29 апачей Block I AH-64D до конфигурации Block II, включая обновление системы Arrowhead.
Контракт на 212 миллионов долларов на оборудование объединенное Королевство 67 лет AgustaWestland Apache Вертолеты Mk1 с Arrowhead были размещены в мае 2005 года. Контракт был предоставлен Министерством обороны Великобритании генеральному подрядчику AgustaWestland, первые два были поставлены в ноябре 2008 года.[14] Поставки должны были завершиться в 2010 году.[15]
9 сентября 2008 г. Саудовская Аравия подала запрос в США. Агентство сотрудничества в области безопасности обороны (DSCA) для 12 систем Arrowhead, а также заказ на 12 вертолетов Block II AH-64D Apache.
22 мая 2009 года Египет запросил закупку 36 систем Arrowhead в рамках заказа на 12 вертолетов Block II AH-64D Apache.
Рекомендации
- ^ «Lockheed Martin, Boeing для усовершенствования пакета ночного видения нового поколения / нацеливания для Apache Longbow» В архиве 30 июля 2013 г. Wayback Machine. (Пресс-релиз) 27 июля 2001 г. Дата обращения 18 июля 2013 г.
- ^ а б «Lockheed Martin заключила контракт на производство Arrowhead на сумму 385,6 миллиона долларов» В архиве 30 июля 2013 г. Wayback Machine. (Пресс-релиз) 26 июня 2006 г. Проверено 18 июля 2013 г.
- ^ а б c «Lockheed Martin поставляет первые восемь систем Arrowhead для армии США» В архиве 30 июля 2013 г. Wayback Machine. (Пресс-релиз) 14 сентября 2005 г. Проверено 18 июля 2013 г.
- ^ а б "VNsight". Локхид Мартин. Архивировано из оригинал 3 июля 2013 г.. Получено 18 июля 2013.
- ^ «Стрела Lockheed Martin переходит в производство» В архиве 30 июля 2013 г. Wayback Machine. Lockheed Martin, 8 декабря 2003 г. Проверено 18 июля 2013 г.
- ^ «Lockheed Martin заключила контракт на производство Arrowhead на 247 миллионов долларов» В архиве 30 июля 2013 г. Wayback Machine. Lockheed Martin, 17 февраля 2005 г. Дата обращения 18 июля 2013 г.
- ^ Рохас, Том "Lockheed Martin получает следующий контракт с Армией на 311 млн долларов" Marketwatch 5 марта 2007 г.
- ^ «Lockheed Martin заключила контракт на производство Arrowhead на 172 миллиона долларов» В архиве 30 июля 2013 г. Wayback Machine. Lockheed Martin, 7 апреля 2008 г. Дата обращения 18 июля 2011 г.
- ^ «Армейские контракты на комплекты LM Arrowhead» UPI 29 июля 2009 г.
- ^ «Lockheed Martin получает контракт на производство M-TADS / PNVS на 260 миллионов долларов». Lockheed Martin, 17 августа 2010 г. Дата обращения 18 июля 2013 г.
- ^ «Ударный вертолет AH-64A / D Apache, США». army-technology.com[ненадежный источник? ]
- ^ «Армия США и Lockheed Martin выделяют производительность M-TADS / PNVS, поскольку производство достигает 1000 систем» (Пресс-релиз). Локхид Мартин. 16 февраля 2011 г.. Получено 18 июля 2013.
- ^ «Lockheed Martin устанавливает первые системы Arrowhead MTADS / PNVS на нидерландских апачах AH-64D» В архиве 6 мая 2009 г. Wayback Machine 10 октября 2007 г.
- ^ «Британская армия получает первые модернизированные апачи» Крейг Хойл, FlightGlobal. 1 декабря 2008 г.
- ^ «Соединенное Королевство заключило с Lockheed Martin контракт на 212 миллионов долларов на производство систем Arrowhead»Локхид Мартин.