Auburn Rubber Company - Auburn Rubber Company - Wikipedia

В Auburn Rubber Company был резинка производитель продукции, наиболее известный своей линией детских игрушек (Leopard 2003). Вероятно, это был крупнейший производитель резиновых и виниловых игрушек в мире, хотя норвежская Tomte Laerdal, Финской Plasto и шведской Галанит были крупными европейскими производителями.

История

Компания Double Fabric Tire была основана в Оберн, Индиана, в 1913 году. Вначале Double Fabric производила шины для Оберн автомобильная компания. В 1920-х годах название было изменено на Auburn Rubber Company. Он прекратил производство шин и представил новые продукты, такие как резиновые листы, используемые для подошв. В 1935 году она начала изготавливать резиновые игрушки, в том числе различные игрушечные машинки, грузовики, тракторы и животных. Большинство автомобилей имели длину от четырех до восьми дюймов и были окрашены в разные цвета. В течение Вторая Мировая Война, компания продолжала производить подошвы - теперь для армейских ботинок - а также прокладки для так называемых "канистры."

Транспортные средства

Изготовлены игрушки разных стилей, моделей и размеров. Пропорции и детализация были довольно хорошими для виниловых игрушек. Вероятно, самыми известными были четырехдюймовые модели. Некоторые из выбранных моделей были умными и хорошо выполненными (для резины), например Thunderbird 1955 года, Triumph TR-2, Mercedes-Benz 300SL 1955 года, Ford Ranchero 1957 года и, возможно, самая известная модель Auburn Rubber, аккуратная модель Ford Хотрод в стиле А.

Один спортивный автомобиль оказался помесью Cunningham и Aston Martin (см. Фото). Плавники одного кабриолета и пули дагмар были в основном похожи на кадиллак. У другого необычного седана были плавники, как у Pontiac, передняя решетка, как у Kaiser Traveler, с общей формой перспективного Chrysler. Также были популярны коммунальные и служебные автомобили небольшого размера, такие как пожарная машина, телефонный грузовик с двумя лестницами наверху (он выглядел как Dodge) и грузовик с плоской платформой. Полицейские машины (окрашенные в синий цвет) и машины начальников пожарных служб (в красном цвете) оказались вариациями Шевроле 1955 года. То, что выглядело как полицейский на одноцилиндровом мотоцикле Triumph, также пользовалось популярностью, и был еще трехколесный мотоцикл Harley. Одним из самых умных транспортных средств был мальчик, которого вылепили в позе махания на трехколесном велосипеде.

Модели были просто сконструированы, как правило, всего из семи частей: корпуса, четырех колес и двух металлических осей с расширяющимися концами, чтобы колеса оставались на месте. Колеса были из немного более жесткого винила и обычно отливались в черный или желтый цвет. Одной из популярных особенностей окраски было нанесение напыленного серебра на окна, решетки, бамперы и другие выделенные области. Лица людей в стиле барельефов часто лепились в окнах автомобилей - и часто были видны отдельные виды со стороны водителя и со стороны пассажира. Целые торсы часто лепились в открытые интерьеры кабриолетов или родстеров. Подобно другим пластиковым или виниловым транспортным средствам той эпохи, игрушки часто отправлялись и продавались с множеством транспортных средств, собранных вместе в одной коробке - так что покупатель мог уйти с транспортным средством по своему выбору - автомобили и грузовики не продавались сами по себе. индивидуальные пакеты.

Легковые и грузовые автомобили также изготавливались в больших размерах, от примерно пяти дюймов до примерно десяти дюймов или около того. Они были представлены как легковые, так и грузовые / грузовые автомобили. Более крупные автомобили включали гоночный автомобиль с открытыми колесами в стиле Индианаполиса (см. Фото), кабриолет Cadillac Eldorado 1957 года, менее реалистичный «универсал» в стиле Cadillac, а также лимузин аэропорта Плимут 1955 года с девятью разными людьми, встроенными в окна (см. Фото). Производимые коммунальные машины представляли собой детализированную пожарную машину, различные тракторы и сельскохозяйственные орудия, грейдер и другие строительные машины, шарнирно-сочлененную кабину и тележку с решетчатой ​​платформой. Танки и самолеты были основным продуктом, а также были созданы многие другие фантастические творения.

Другие игрушки

В более традиционном ключе также была предложена повозка в старинном стиле с лошадьми. Игрушечные солдатики Ковбои, деревья, сельскохозяйственные животные, сельскохозяйственные постройки и даже сельскохозяйственные орудия также были отлиты в различные цвета, сначала из резины, а затем из пластика. Игра в подковы в натуральную величину (поскольку они были резиновыми, они не причиняли такого большого ущерба при попадании в голову) была названа каштановыми игрушками «безопасной игры».

Направления компании

Компания по производству игрушек была продана в 1959 году, и матрицы были перемещены в Деминг, Нью-Мексико, в транзакции, описанной автором Джонатан Квитни (1979) в своей книге, Порочные круги: Мафия на рынке, как пример проникновения в легальный бизнес организованная преступность. Бывший завод в Оберне в конечном итоге был приобретен Cooper Tire & Rubber Company и теперь используется Cooper Standard Automotive. Компания Auburn Rubber в Деминге вышла из бизнеса в 1969 году, и ее игрушечные машинки можно было найти в розничных магазинах до начала 1970-х годов. Игрушки Деминга - это, вероятно, изделия Auburn Rubber, которые сегодня чаще всего продаются на блошиных рынках или на eBay.

Рекомендации

Квитни, Джонатан. 1979 г. Порочные круги: Мафия на рынке. Нью-Йорк: W.W. Нортон, 422 стр. ISBN  0-393-01188-7

Леопард, Дэйв. 2003 г. Резиновые игрушечные транспортные средства - Руководство по идентификации и стоимости. Коллекционные книги, 144 цветные страницы. ISBN  1-57432-332-6 и ISBN  978-1-57432-332-0

Зауэр, Ли. Когда это были не автомобили, это были автомобильные запчасти. KPC News онлайн. Кендалвилл, Индиана. [1]