Австралийские гоночные автомобили - Aussie Racing Cars
| Категория | Силуэт гоночного автомобиля |
|---|---|
| Страна | Австралия |
| Первый сезон | 2001 |
| Поставщики двигателей | Yamaha FJR1300 |
| Чемпион водителей | Джастин Руджер |
| Официальный веб-сайт | Официальный сайт Aussie Racing Cars |
 Текущий сезон | |
Австралийские гоночные автомобили является Австралийский мотогонки категория. По сути, на мотоцикле Силуэт гоночного автомобиля класс, он был создан бывшим туристическая машина гонщик Фил Уорд, находящийся под влиянием американца Легенды категория. Категория была разработана как основная национальная категория для поддержки суперкаров V8 в соответствии с эксклюзивным соглашением об управлении категорией (CMA) с Конфедерацией австралийского автоспорта (CAMS). Первоначально автомобили были основаны на карикатурах на модели кузова Ford Coupe 1940 года и FJ Holden, пока в 2007 году не началась новая эра австралийских гоночных автомобилей с дизайном и выпуском австралийского гоночного автомобиля Toyota Aurion с кузовом. Новый автомобиль увеличил колесную базу и колею по сравнению с автомобилями первого поколения, что значительно улучшило внешний вид и характеристики. Уважаемый инженер-конструктор Рассел Мэпплбек возглавляет инженерный проект вместе с Джеймсом Уордом и Блейком Хаммондом. Процесс разработки и создания первого австралийского гоночного автомобиля «New Age» проложил путь для будущих моделей, также разработанных Мэпплбеком, включая Mercedes-Benz, Holden Cruze, а затем Camaro и Mustang. Гоночные автомобили Aussie теперь считаются одной из самых успешных категорий автоспорта всех времен в Австралии, действуя под одним брендом и философией более 20 лет, и этот успех в значительной степени объясняется значительными улучшениями в визуальной привлекательности и производительности, достигнутыми благодаря новой модели Mapplebeck. Возраст дизайн.
Уорд продал эту категорию в апреле 2012 года Тони Куинну, а братья Уорд, Джеймс и Брэд, продолжали работать в бизнесе, принадлежащем Куинну.
В этой категории проводится ежегодная серия австралийских гоночных автомобилей, утвержденная Конфедерация австралийского автоспорта как национальная серия.[1] За свою 20-летнюю историю эта категория поддержала крупнейшие соревнования по автоспорту в Австралии, включая Adelaide 500, Indy 500 Gold Coast, F1 Гран-при Австралии и Bathurst 1000.
Самыми успешными гонщиками в этой категории являются Пол Кемаль, который выигрывал чемпионский титул три раза, Джеймс Дакворт и Майк Рассел дважды, в то время как два сына Фила Уорда, Джеймс и Брэд, также выиграли титулы.
В раунде сезона 2016 года в Хэмптон-Даунсе состоялся первый конкурс Trans-Tasman Woman's Challenge. Шарлотта Пойнтинг была выбрана представителем сборной Австралии против Алиссы Клаппертон, представляющей сборную Новой Зеландии. В гонке 3 Пойнтинг, стартовавшая на стартовой решетке девятой, промчалась через поле и выиграла 2,5 секунды, став первой женщиной, выигравшей гонку в категории гоночных автомобилей австралийца.
Двукратный победитель серии Джеймс Дакворт - единственный гонщик после Майка Рассела, выигравший подряд чемпионаты пилотов.
Машины
 | Этот раздел содержит формулировку, которая субъективно продвигает тему без передачи реальной информации. (Июль 2010 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Австралийский гоночный автомобиль сочетает в себе современные гоночные технологии и характеристики в классе с единым дизайном, где все машины механически идентичны, и для поддержания этого положения действуют строгие правила. Допускаются различные стили тела. Только изначально 1940 Ford Coupé и Холден Ф.Дж. стили кузова были доступны, с Ford AU Falcon и Холден В.Ю. Коммодор стили, которые копируют V8 суперкары позже стал доступен. А Тойота Аурион форма кузова выпущена в 2008 году,[2] за которым следует Холден Круз в 2012 [3] и автомобиль "Euro GT" в 2013 году, вдохновленный Mercedes-Benz.[4] Nissan Altima,[5] Форд Мустанг,[6] и Шевроле Камаро были добавлены в 2014 году.[6] Hyundai Elantra дебютировал в сериале 2015 года.[7]
Автомобили построены на специально построенном стальном трубчатом шасси с пространственной рамой со встроенными каркас безопасности конструкция спроектирована и утверждена в соответствии со строгими техническими условиями. Легкий композитный кузов представляет собой точно спроектированную карикатуру своего полноразмерного аналога с открывающимися дверями, багажником и подъемной передней частью. Приведен в действие 1,3-литровым 125 л.с. (93 кВт) двойная камера Подержанный 16-клапанный двигатель от бывших в употреблении мотоциклов Yamaha FJR1300, частота вращения которого составляет 11500 об / мин. Полная масса в 515 кг обеспечивает высокое отношение мощности к массе, которое позволяет автомобилю развивать скорость более 200 км / ч. Время круга достигнуто на Гоночная трасса Оран Парк находятся в пределах шести секунд от V8 суперкар. Они оснащены полностью регулируемой геометрией подвески, мощными тормозами и управляемыми шинами для соревнований, обеспечивающими высокий уровень сцепления. Все автомобили собираются вручную на заводе Aussie Racing Car и поставляются готовыми к гонкам.[нужна цитата ]
Компоновка кабины специально сконструирована и оснащена пятиточечным гоночным ремнем безопасности. Для блокировки рулевого управления требуется всего один поворот и минимальное движение руля во время гонок. Рычаг секвентальной коробки передач расположен близко к рулевому колесу, а панель из углеродного волокна отображает необходимые приборы. Конструкция шасси включает в себя простоту регулировки подвески, чтобы удовлетворить любые предпочтения водителя, включая колеса / развал, стабилизатор поперечной устойчивости, центр крена, дорожный просвет и т. Д. Тормоза имеют простую регулировку смещения спереди назад.[нужна цитата ]
Класс оказался привлекательным для гонщиков, у которых нет бюджета на продвижение. Формула Форд. Aussie Racing Cars на сегодняшний день является самой экономически эффективной категорией 1-го уровня в Австралии и Новой Зеландии с возможностью аренды шасси за 15 тысяч долларов или покупки нового автомобиля за 59 тысяч долларов.
Победители серии
| Год | Чемпион | Тип кузова |
|---|---|---|
| 2001 | Пол Кемаль | 1940 Ford Coupé |
| 2002 | Майк Рассел | Холден Ф.Дж. |
| 2003 | Майк Рассел | Холден Ф.Дж. |
| 2004 | Джеймс Уорд | Ford AU Falcon |
| 2005 | Тим Монте | Ford AU Falcon |
| 2006 | Пол Кемаль | Ford AU Falcon |
| 2007 | Брэд Уорд | Холден В.Ю. Коммодор |
| 2008 | Пол Кемаль | Ford AU Falcon |
| 2009 | Адам Гованс | Тойота Аурион |
| 2010 | Кайл Клюз | Холден В.Ю. Коммодор |
| 2011 | Адриан Коттрелл | Тойота Аурион |
| 2012 | Кайл Клюз | Холден В.Ю. Коммодор |
| 2013 | Морис Мазини [8] | Ford AU Falcon |
| 2014 | Даррен Чемберлин | Тойота Аурион |
| 2015 | Брендон Пингель | Холден Круз |
| 2016 | Джеймс Дакворт | Nissan Altima |
| 2017 | Джеймс Дакворт | Шевроле Камаро |
| 2018 | Джоэл Генрих | Nissan Altima Холден Круз Шевроле Камаро |
| 2019 | Джастин Руджер | Форд Мустанг |
Технические характеристики
Двигатель
- Yamaha 1,3 (1300 куб.см), четырехцилиндровый с двумя распредвалами, водяным / воздушным охлаждением
- Четыре клапана на цилиндр
- 125 л.с., 11500 об / мин (регулируемый)
Охлаждение
- Радиатор и маслоохладитель PWR
Коробка передач
- Встроенное 5-ступенчатое включение собаки
- Последовательная механическая коробка передач
Бросаться
- Электронная приборная панель запрограммирована в соответствии со спецификацией ARC. Подсветка переключения передач, тахометр, температура воды и таймер круга
Шасси
- Трубчатая пространственная рама и кабина со встроенным каркасом безопасности водителя
- Гоночное сиденье Momo с пятиточечным ремнем безопасности
- Быстроразъемное рулевое колесо Momo
Приостановка
- Спереди - спиральные амортизаторы, полностью регулируемые поперечные рычаги с розетками
- Сверхбыстрая рейка и шестерня
- Задняя - ведущая ось, опциональные передаточные числа длинной и короткой колеи
- Амортизаторы с обмоткой, параллельные продольные рычаги, тяга Панара
Тормоза
- Четырехколесный диск с полной регулировкой смещения с балансиром, плетеные стропы
Колеса и шины
- 13 x 5,5 доступны различные стили
- Иокогама Гоночные шины с протектором A048R
Стили тела
- Шевроле Камаро
- Евро GT
- Ford Falcon Австралия
- Форд Мустанг
- Холден Коммодор В.Ю.
- Холден Круз
- Nissan Altima
- Тойота Аурион
Размеры
- Длина: 3,0 м
- Ширина: 1,35 м
- Высота: 1.05 м
- Вес: 515 кг
Скорость
- Максимальная скорость: 230 км / ч
- 0–100: 4,9 секунды
- 0-400 м: 11,9 секунды
Рекомендации
- ^ Бюллетень CAMS B10 / 039 "Австралийская гоночная серия 2020" Спортивные и технические правила.
- ^ Toyota присоединяется к суперсерии Aussie Racing Cars, 3 мая 2008 г., www.aussieracingcars.com.au В архиве 22 октября 2013 г. Wayback Machine Проверено 14 ноября 2013 г.
- ^ Собственный малолитражный автомобиль Австралии, Holden Cruze, примет участие в гонках на малых автомобилях Австралии, 12 сентября 2012 г., www.aussieracingcars.com.au[постоянная мертвая ссылка ] Проверено 14 ноября 2013 г.
- ^ ARC 'Euro GT' запущен 31 мая 2013 г., www.aussieracingcars.com.au В архиве 3 марта 2014 г. Wayback Machine Проверено 14 ноября 2013 г.
- ^ Nissan Altima на трассе в австралийских гоночных автомобилях, www.nissan.com.au В архиве 26 марта 2016 г. Wayback Machine Дата обращения 20 июня 2015.
- ^ а б Стефан Варфоломей, Mustang и Camaro присоединяются к Aussie Racing Cars, Среда, 8 октября 2014 г., www.speedcafe.com В архиве 21 февраля 2016 г. Wayback Machine Дата обращения 20 июня 2015.
- ^ Сын Джеймса Ханта представит новый австралийский гоночный автомобиль, www.speedcafe.com В архиве 22 февраля 2016 г. Wayback Machine Дата обращения 20 июня 2015.
- ^ «Очки суперсерии Aussie Racing Cars 2013, aussieracingcars.com.au, архив на web.archive.org». В архиве из оригинала 14 января 2014 г.. Получено 14 января 2014.