Аллея гигантов - Avenue of the Giants

Маркер State Route 254

Государственная трасса 254
Аллея гигантов
SR 254 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется § 554 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина31.595 миль[1] (50.847 км)
Основные узлы
Южный конец США 101 возле Филлипсвилл
Северный конец США 101 возле Стаффорд
Место расположения
ГрафстваГумбольдт
Система автомобильных дорог
← SR 253SR 255 →
SR 254 и секвойи на побережье, Государственный парк Гумбольдт Редвудс

В Аллея гигантов это живописное шоссе в Северной Калифорния, США, пробегает Государственный парк Гумбольдт Редвудс. Это бывший расклад Маршрут США 101, и продолжает оставаться государственное шоссе в качестве Государственная трасса 254 (SR 254).

Описание маршрута

Южный вход на проспект находится к северу от Garberville, а северный вход находится в 15 милях к югу от Фортуна. Шоссе примечательно Побережье секвойи которые затмевают дорогу и окружают окрестности. Именно от этих высоких деревьев и получила свое название Аллея гигантов. Дорога петляет вдоль живописных Река Угорь, и соединяет несколько небольших городов, таких как Филлипсвилл, Миранда, Myers Flat, Берлингтон, Weott, Энглвуд, Редкрест и Пепервуд. На двухполосной дороге есть несколько парковок, мест для пикников и аттракционов для посетителей. В близлежащей реке есть много мест для купания, например, в роще красных деревьев Рокфеллер-Форест.

Маршрут включает место проведения ежегодного марафона «Аллея гигантов».[2]

SR 254 не является частью Национальная система автомобильных дорог,[3] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[4] SR 254 может быть включен в Государственная система живописных автомобильных дорог,[5] но официально это не обозначено как живописное шоссе Департамент транспорта Калифорнии.[6]

Аллея гигантов проходит через лес секвойи.

Бессмертное дерево

Этому большому дереву, хотя и не самому старому секвойю в лесу, более 950 лет, и в настоящее время его высота составляет около 250 футов (76 м), хотя изначально оно было намного выше. Он пережил не только разрушительное воздействие времени, но и наводнение 1964 года, попытку вырубки в 1908 году и прямое наводнение. молния забастовка, которая удалила верхние 45 футов (14 м) дерева (что сделало его первоначальную высоту близкой к 300 футам). Это дерево получило свое название благодаря своему возрасту и предполагаемой стойкости к судьбе. На дереве видны маркеры, обозначающие высоту, на которой топоры лесорубов и паводковые воды попали в дерево.

Бессмертное дерево, расположенное в северной половине проспекта, легко найти, перед ним есть большой сувенирный магазин и парковка.

Роща Основателя

Рядом с Уоттом по этой роще можно легко пройти полмили с самостоятельным гидом с информационными буклетами, доступными в начале тропы. Эта хорошо пройденная тропа является хорошим примером старовозрастного леса из секвойи и содержит несколько очень больших деревьев, в том числе Дерево Основателя (346,1 фута в высоту).[7] и Дирвильский гигант (около 370 футов в высоту), упавший в 1991 году.

Проездное дерево

На Аллее гигантов есть дерево, через которое посетители могут проехать. Святилище Drive-Thru Tree находится недалеко от города Myers Flat. Дерево находится в частной собственности; владелец берет 8 долларов или более за проезд машины.

Дом на дереве

Не традиционный дом на дереве, на самом деле это дом, который, хотя и частично, построен внутри гигантского красного дерева.

Фасад этого дома, видимый с дороги и доступный для экскурсий, проходит через полый ствол все еще живого дерева. Входная дверь и окна хорошо видны прохожим, а остальная часть дома примыкает к задней части дерева в более традиционном стиле.

Река Угорь и Южная Вилка

Река Угорь, вид со стороны проспекта
Основная статья: Саут-Форк Река Угорь

Река Угорь - третья по величине река Калифорнии. Он прорезает глубокие каньоны в великих горах, через плоские долины и мимо величественных и древних лесов из красного дерева. Аллея гигантов следует за Саут-Форк реки, но также имеет разветвление Южного и Главного ответвлений на север.

История

Аллея гигантов была частью Маршрут США 101 пока объезд автострады не был завершен 27 августа 1960 года, принимая обозначение 101.[8] Авеню тогда обозначили как Маршрут CA 254 по Совместная резолюция Ассамблеи 10.

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквой почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile ).[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Гумбольдт Каунти.

Место расположенияPostmile
[1][9][10]		НаправленияПримечания
​0.00 США 101 – Ukiah, ЭврикаЮжный вокзал; обмен
​4.84 Maple Hills Road к США 101
Myers Flat12.33 США 101 – Ukiah, ЭврикаОбмен
Weott18.29 Ньютон-роуд к США 101
​​ Дайервилл-Луп-роуд до США 101 – Саут-Форк
​​Булл Крик Роуд - Нектар
​​ США 101 север - ЭврикаОбмен
​​ Соренсон-роуд к США 101
​​ Баркдалл-роуд в США 101
​46.53 США 101 – Ukiah, ЭврикаСеверный вокзал; обмен
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Галерея

  • Роща Основателя

  • Точка зрения райдера

  • Парк

  • Chandler Grove

  • Рокфеллерский лес

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл ) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ https://www.arrs.run/HP_AvGMa.htm Марафон на Аллее гигантов
  3. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Калифорния (север) (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 4 сентября, 2017.
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  5. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  6. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 4 сентября, 2017.
  7. ^ http://www.mdvaden.com/redwood_founders_tree.shtml
  8. ^ Ястреб, Дайан (2004). Путешествие по старому шоссе из красного дерева: округ Гумбольдт. Арката, Калифорния: Hawk Mountaintop Pub. п. 48. ISBN  0-9672162-4-9.
  9. ^ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Вход мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  10. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных