BMW P60B40 - BMW P60B40
Двигатель BMW P60B40 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | BMW M GmbH |
Производство | 2001–2005 |
Макет | |
Конфигурация | Безнаддувный 90° V8 |
Смещение | 4,0 л; 243,9 у.е. в (3997 куб. См) |
Диаметр цилиндра | 94 мм (3,70 дюйма) |
Ход поршня | 72 мм (2,83 дюйма) |
Блокировать материал | Алюминий |
Голова материал | Алюминий |
Клапан | DOHC 4 клапана х цил. |
Коэффициент сжатия | 12.0:1 |
Горение | |
Топливо система | Многоканальный впрыск топлива |
Управление | BMW Motorsport |
Тип топлива | Бензин |
Масляная система | Сухой картер |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Выход | |
Выходная мощность | 444 л.с. (331 кВт; 450 л.с.) |
Удельная мощность | 111,1 л.с. (82,8 кВт; 112,6 л.с.) |
Выход крутящего момента | 480 Нм (354 фунт-фут) |
В P60B40 это без наддува DOHC Двигатель V8.
использование
M3 GTR
P60B40 был силовым агрегатом для BMW E46 M3 GTR с 2001 по 2005 год. BMW M3 GTR соревновался в классе GT2 Американская серия Ле-Ман в 2001 году. Было возражение против того, чтобы машине было разрешено участвовать в гонках, соперники заявили, что машина является прототипом, поскольку дорожная версия не была доступна для покупки. В результате жалоб в правила были внесены изменения на 2001 год. 24-часовая гонка Ле-Ман (и американская серия Ле-Ман), заявив, что автомобиль должен быть выставлен на продажу на двух континентах в течение двенадцати месяцев после опубликования правил. BMW выполнила это требование (что привело к созданию дорожной версии M3 GTR), однако в 2002 году правила ALMS были снова изменены, чтобы указать, что должно быть построено не менее 100 автомобилей и 1000 двигателей, чтобы автомобиль мог участвовать в соревнованиях без штрафных санкций. BMW приняла решение тянуть машину, а не соответствовать требованиям или гоняться со штрафами, прекратив производство E46 M3 GTR и P60B40 вместе с ним.
Дорожная версия M3 GTR
Чтобы гоночный автомобиль M3 GTR мог участвовать в американской серии Ле-Ман, в 2001 году BMW произвела 6 экземпляров дорожного автомобиля M3 GTR Straßen Version.[1] Что касается гоночного M3 GTR, дорожная версия оснащалась двигателем BMW P60B40 4,0 л V8.
Характеристики
4-тактный, Расположен спереди, Продольно установленный
Мощность: 444 л.с. (331 кВт; 450 л.с.) @ 7500 об / мин
Крутящий момент: 480 Нм (354 фунт-фут) при 5500 об / мин
5 Основные подшипники, Плоский кривошип вал
Порядок стрельбы: 1-8-3-6-4-5-2-7
Рекомендации
- ^ "Версия BMW M3 GTR Strassen". www.ultimatecarpage.com. Получено 18 февраля 2017.
внешняя ссылка
- Изображение - Дисплей двигателя - P60B40 на выставке в музее BMW
- Статья Ultimatecarpage - P65 с питанием от E92 GTR