Назад в будущее: поездка - Back to the Future: The Ride - Wikipedia
Назад в будущее: поездка | |
---|---|
Юниверсал Студиос Флорида | |
Площадь | Всемирная выставка |
Положение дел | Закрыто |
Расходы | 40 миллионов долларов |
Дата мягкого открытия | 1 мая 1991 г. |
Дата открытия | 2 мая 1991 г. |
Дата закрытия | 30 марта 2007 г. |
Заменен на | Симпсоны Поездка[1] |
Юниверсал Студиос Голливуд | |
Площадь | Верхний лот |
Положение дел | Закрыто |
Расходы | 60 миллионов долларов |
Дата открытия | 12 июня 1993 г. |
Дата закрытия | 3 сентября 2007 г. |
Заменен на | Симпсоны Поездка |
Юниверсал Студиос Япония | |
Площадь | Сан-Франциско |
Положение дел | Закрыто |
Дата открытия | 31 марта 2001 г. |
Дата закрытия | 31 мая 2016 г. |
Заменен на | Гадкий Я Миньон Mayhem |
Общая статистика | |
Тип аттракциона | OMNIMAX симулятор движения |
Производитель | Интамин |
Дизайнер | Универсальный креатив |
Тема | Назад в будущее |
Тип машины | DeLorean машина времени |
Транспортные средства | 12 |
Гонщиков на автомобиль | 8 |
Рядов | 2 |
Всадников в ряду | 4 |
Продолжительность | 15 минут |
Ограничение по высоте | 40 дюймов (102 см) |
Хозяин | Док Браун |
Универсальный экспресс доступен | |
Один всадник линия доступна |
Назад в будущее: поездка | |
---|---|
Рекламный плакат | |
Режиссер | Дэвид Де Вос Дуглас Трамбал |
Произведено | Стивен Спилберг Питер Н. Александр Шерри МакКенна |
Написано | Пейтон Рид Боб Гейл |
В главных ролях | Кристофер Ллойд Томас Ф. Уилсон Дарлин Фогель Дуглас Трамбал Михаил Класторин |
Музыка от | Алан Сильвестри |
Распространяется | универсальные студии |
Дата выхода | Флорида: 2 мая 1991 г. Калифорния: 12 июня 1993 г. Япония: 31 марта 2001 г. DVD: 10 февраля 2009 г. Блю рей: 26 октября 2010 г. |
Продолжительность | 32 минуты |
Назад в будущее: поездка был симулятор езды в Тематические парки Universal Studios, основанный на и вдохновленный Назад в будущее серия фильмов и является мини-продолжением 1990-х Назад в будущее, часть III. Он был расположен в Юниверсал Студиос Флорида и Юниверсал Студиос Голливуд, где он был заменен на Поездка Симпсонов, а в Юниверсал Студиос Япония, где он был заменен на Гадкий Я Миньон Mayhem.
История поездки сосредоточена на приключении от первого лица в погоне за Бифф Таннен через время. Стивен Спилберг, исполнительный продюсер фильмов, исполнял обязанности креативный консультант для этого.
История
Развитие и открытие
Идея Назад в будущее- поездка на базе впервые обсуждалась на встрече в 1986 г. Стивен Спилберг и Планирование и развитие MCA с Питер Н. Александр на Юниверсал Студиос Голливуд закулисье накануне дебюта Встреча с Кинг-Конгом сцена для парка Студия Тур. Спилберг вспомнил, как его друг Джордж Лукас только что взял его на прогулку по Лукасу Звездные туры ездить на Диснейленд, говоря Спилбергу, что "[Универсальный ] никогда не смог бы сделать Звездные туры". Спилберг попросил Александра посмотреть, что он может сделать с Назад в будущее. В то время предложенная концепция Юниверсал Студиос Флорида проект был приостановлен и признан мертвым, и, по словам Александра, предложение Спилберга помогло вернуть проект к жизни.[2]
Первоначальное планирование поездки началось в 1988 году.[2] А американские горки была первоначальной концепцией для Назад в будущее ride, однако, дизайнеры поняли, что из-за быстрого движения будет слишком сложно эффективно рассказать историю. Вторая концепция симулятора в конечном итоге была реализована. Наездники садились на движущиеся транспортные средства, смоделированные по образцу DeLorean представленных в фильмах, и посмотрите фильм, спроецированный на большой куполообразный IMAX экран. Во время разработки аттракциона дизайнеры ездили с поролоновыми моделями DeLorean на Экспо Центр в Ванкувер, Британская Колумбия, Канада, где OMNIMAX Театр был местом демонстрации фильма о поездке.[3] Интамин со временем был заключен контракт на разработку системы езды для аттракциона.[4]
Впервые аттракцион был публично объявлен в феврале 1989 года как один из многих, добавляемых в рамках нового тематического парка Universal Studios Florida, открытие которого запланировано на середину 1990 года.[5] В июле 1989 года он был объявлен дополнением 1991 года к Universal Studios Hollywood.[6] Из-за проблем со строительством аттракционы в обоих парках откладывались.[7][8] Один в Universal Studios Florida официально открылся 2 мая 1991 года и стоил 40 миллионов долларов.[9][10] Выпуск фонда для аттракциона «Юниверсал Студиос Голливуд» отложил его открытие до 12 июня 1993 года.[7] в результате общая стоимость его оценивается в 60 миллионов долларов. [11]
31 марта 2001 г. в новом здании открылась третья установка аттракциона. Юниверсал Студиос Япония тематический парк в Осака, Япония.
Здания для Флориды и Калифорнии имели совершенно разную планировку. Во Флориде два купола были построены бок о бок. Дизайнеры обнаружили, что это привело к некоторым эксплуатационным проблемам, поэтому здание в Калифорнии было спроектировано таким образом, чтобы купола находились на противоположных концах здания, а между ними стояла очередь и предварительный показ. Здание в Калифорнии также было построено на огромных роликах, а не было закреплено в земле в качестве меры предосторожности при землетрясениях.[нужна цитата ]
В 2015 г. Назад в будущее сувенирный магазин в Universal Studios Japan был заменен на Minion Mart, Гадкий я 2тематический магазин.
Закрытие
В середине 2006 года появились первые слухи о том, что «Юниверсал Студиос Флорида» закрывает путь. В нескольких отчетах указывалось, что он будет заменен аттракционом на основе либо Симпсоны Сериал или Быстрый и яростный кинофраншиза.[12][13] 7 сентября 2006 года Universal Studios Florida официально подтвердила закрытие аттракциона. По словам представителя Universal, парк не формализовал никаких планов по замене, но решил немедленно закрыть половину, чтобы «изучить возможности для будущих аттракционов».[12] Изначально СМИ предлагали полностью закрыть аттракцион уже в октябре 2006 г.[12] Однако только 30 марта 2007 года он закрылся навсегда.[14]
Поездка в Калифорнию публично закрыта День труда, 3 сентября 2007 г. В ознаменование последнего месяца работы компании было проведено специальное мероприятие с Кристофер Ллойд и Боб Гейл начало обратного отсчета до закрытия аттракциона в начале августа 2007 года.[15] Кроме того, был объявлен конкурс, в котором главный призер получил классический DeLorean 1981 года.
Новый аттракцион по мотивам мультсериала Симпсоны, официально известный как Симпсоны Поездка, заменил поездку на Юниверсал Студиос Флорида 15 мая 2008 г. и в Юниверсал Студиос Голливуд 19 мая 2008 года. В память о нем на стенах предыдущей постройки Симпсоны Поездка, Комиксы носил футуристический пиджак Марти из Назад в будущее, часть 2. Также в линейке сатирических роликов анимационный Док Браун (озвучивает Кристофер Ллойд ) пытается занять деньги в кредитном офисе, чтобы спасти Институт технологий будущего. Тем не мение, Профессор Фринк падает в прошлое в DeLorean и раздавливает банкира, и Док расстроен тем, что он должен «продать Институт технологий будущего» этот наемный клоун!".
В 2016 году было официально объявлено, что гонка в Японии закроется 31 мая 2016 года.[16] 20 июня 2016 года парк объявил о замене парка на Гадкий Я Миньон Mayhem и был открыт 21 апреля 2017 года.
Домашние СМИ
Примерно через два года после открытия аттракциона один из его сотрудников записал все кадры проектора поездки, кадры в автомобиле и кадры перед поездкой с мастер-лазерных дисков на кассету VHS и продал бутлег копии этого. Копии все еще можно найти на онлайн-аукционах, а некоторые кадры были размещены на YouTube. В результате в феврале 2009 года Universal включила все кадры очередей, предварительных показов и поездок в переиздание DVD 2009 года. Назад в будущее как часть второго бонусного диска.[17] Релиз DVD включает в себя некоторые незначительные правки в части видео очереди.
В результате редактирования музыка, воспроизводимая во время видео в очереди, была удалена, а также была удалена часть, в которой Док спрашивает добровольцев, видели ли они Биффа. Раздел предполетной проверки систем перед полетом из предполетного видео также был удален. В основной части, посвященной поездке, на выпуске DVD, автомобиль и кабина, основанная на DeLorean, виртуально воссозданы (не совсем точно для приборной панели поездки). В координатах путешествия во времени указано 2 мая 1991 года как начальная дата в начале части, которая была открытием аттракциона по Флориде, а также вымышленным открытием Института внутри него. Все предварительные кадры и видеоматериалы во время поездки были включены в качестве специальной функции на 2010 год. Блю рей релиз.
Проблемы с качеством
Видеозаписи поездки, доступные на DVD и Blu-ray, идентичны по качеству. Разрешение отснятого материала, доступного на дисках, составляет 852x480 6000 кбит / с при 29,97 кадрах в секунду, что намного ниже качества, обеспечиваемого фильмами IMAX и носителями Blu-ray. Оригинальная катушка с пленкой IMAX, отсканированная в 2002 году, была сильно обрезана примерно до 20% от исходного размера. Некоторые участки кадра с важными элементами были вырезаны из поля зрения, которое будет видно во время поездки. 2d компьютерное изображение приборной панели DeLorean было также наложено на отснятый материал, чтобы уменьшить область просмотра до 60% от кадра 4: 3. Катушка также была слегка повреждена и на ней было видно мерцание во время финальной сцены с участием вулкана, а также скачок кадра во время сцены с доисторической ледяной версией Hill Valley.
В настоящее время неизвестно, почему отснятый материал был сильно урезан по сравнению с оригиналом.
участок
После событий Назад в будущее, часть III, Доктор Эммет "Док" Браун переходит в настоящее время в Hill Valley где в 1991 году он основал Институт технологий будущего - научный институт, специализирующийся на его «футуристических» изобретениях. 2 мая 1991 года он приглашает туристов в качестве «добровольцев», чтобы испытать свое новейшее изобретение, машину времени Делориана с восемью пассажирами, путешествуя на один день в будущее.
Тем временем Док отправляется в 2015 год в оригинальном Делориане (новая машина времени, созданная из другого Делориана), чтобы убедиться, что пространственно-временной континуум вернулся в норму после событий его предыдущих путешествий во времени, в то время как другие ученые его Института отправились в 1885 и 1955 гг. Однако в 1955 г. Бифф Таннен прячется на машине времени ученых IFT, запуская автостоянку обратно в современный Институт, где и начинается основная сюжетная линия поездки.
Очередь
Посетители института ждут снаружи здания. В очереди видео представлены клипы из Назад в будущее трилогия, а также новые кадры с участием Дока, схемы для других нововведений, якобы созданных им, кадры кинохроники с его участием Альберт Эйнштейн и другие исторические деятели, а также «живую» видеотрансляцию 2015 года, в которой он объясняет эксперимент.
Предварительный показ
Наездники входят в аттракцион в качестве «добровольцев» для эксперимента по путешествию во времени в Институте технологий будущего. Док объясняет, что их план состоял в том, чтобы однажды отправиться в будущее, но следует проявлять осторожность, поскольку Бифф, который окончил среднюю школу Хилл-Вэлли в 1955 году, сбежал из своего временного периода и теперь неистовствует в пространственно-временном континууме. . Оказавшись внутри, Док раскрывает некоторые из изобретений, над которыми он работал, в том числе свое «главное достижение» - восьмерку пассажиров. DeLorean машина времени (тоже кабриолет), которую гонщики будут использовать в эксперименте. Без ведома Дока Бифф проник в Институт - он появляется перед всадниками, прося помощи в поиске машины времени Дока. Затем Хизер объявляет, что выполняются предполетные проверки системы, и сообщает гонщикам, чтобы они ожидали объявления от Дока.
Бифф заманивает Дока в ловушку в своем офисе, и выяснилось, что когда одна из команд путешествующих во времени проводила эксперимент еще в 1955 году, Бифф укрылся. Он берет DeLorean и исчезает во времени. Обеспокоенный хаосом, который Бифф нанесет пространственно-временному континууму, Док отчаянно умоляет всадников помочь ему и говорит, что единственный способ вернуть Биффа в настоящее - разогнаться до 88 миль в час и ударить его (что приведет к откройте вихрь времени, который отправит оба автомобиля времени обратно в исходную точку отправления); они садятся в машину, рассчитанную на 8 пассажиров, которую ведет один из помощников Дока; после ознакомления с окончательными инструкциями по безопасности. Затем Док сообщает гонщикам, что в машине времени, украденной Биффом, есть сканер отслеживания времени в субэфире; таким образом, в какой бы период времени он ни находился, автомобиль гонщика точно укажет это место. Затем они следуют за Биффом во времени.
Поездка
Когда двери машины времени закрываются, Док использует свой пульт дистанционного управления, чтобы управлять ею, зависать и разгоняться до 88 миль в час (с электрическими искрами, исходящими от нее, которые ускоряются через открытую дверь и проходят через червоточину), и поездка начинается. Сначала Бифф привел гонщиков к Hill Valley в 2015 году, когда они преследуют его по городу. Они врезаются в неоновые вывески, пролетают над районами и городской площадью, а кульминацией погони является знаменитая башня с часами. Затем он отправляется в Ледниковый период. Всадники следуют за ними и медленно спускаются в ледяные пещеры. Бифф гудит, вызывая лавину, которая повреждает автомобиль гонщиков. Вылетая из пещер, всадники видят, как Бифф устремляется во времени, но их собственный двигатель не работает и начинает падать в пропасть. Доку удается перезапустить автомобиль, ускоряясь назад и во времени Меловой период.
По прибытии дисплей часов на приборной панели DeLorean мигает 12:00, как ссылка на Видеомагнитофон который потерял силу. Всадники следуют за автомобилем Биффа в спящий вулкан, в котором Тиранозавр обнаружен. Бифф подталкивает его к нападению на всадников, которые едва спасаются. Он попадает в машину Биффа, вылетая из-под контроля; затем динозавр проглатывает транспортное средство всадников, но через несколько секунд выплевывает его. Затем он падает на реку лавы и видит ДеЛориана Биффа, который теперь поврежден и не может маневрировать, движется по активному лава течет к краю обрыва, Бифф умоляет Дока о помощи. Когда оба автомобиля падают за край, один из гонщиков разгоняется до скорости перемещения во времени и сталкивается с Биффом, отправляя их обоих обратно через водоворот к исходной точке отправления - нынешней, в Институте технологий будущего (в которой они разбиваются. сквозь Назад в будущее логотип впереди), где Бифф выходит и благодарит гонщиков и Дока за спасение его жизни, но вскоре его схватила охрана. Всадники выходят из машины, поскольку Док благодарит их и напоминает им: «Будущее - это то, что вы сделаете!» На экране появляется анимированный логотип Института технологий будущего со словами «Пожалуйста, поднимите планку круга и выходите», а через несколько секунд Док предупреждает: «Поторопитесь! Выходи! Прежде, чем вы встретитесь с собой!» Когда гости уходят, песня "Назад во времени " игры.
Производство
Система езды
Поездка была симулятор движения с DeLoreans, расположенными под 70-футовым (21,3 – м) купольным экраном OMNIMAX. Каждый из 24 автомобилей (12 на купол) был установлен на трех поршнях, что позволяло ему подниматься, опускаться и наклоняться, следуя движению на экране. Транспортные средства были расположены в три яруса и располагались в шахматном порядке, чтобы гонщики не могли видеть другие автомобили в театре. Передняя часть поднималась на восемь футов (2,4 м) из «гаража» при «полете». Фактический диапазон движения от базы симулятора составлял около двух футов (0,6 м) в любом направлении. Движение и визуальный ввод изображений на экранах, а также физические эффекты, такие как ветер, вода и дым, в сочетании друг с другом заставляют гонщиков-гостей чувствовать себя так, как будто они преследуются на высокой скорости.
На самом деле аттракцион состоял из двух экранов OMNIMAX Dome, вокруг которых располагались автомобили. Опыт обоих был идентичным, но в результате поездка получила очень надежные эксплуатационные характеристики. Если один экран отключается из-за механической неисправности, другой обычно остается в эксплуатации. Это увеличило время ожидания, но по существу устранило полное отключение аттракциона в целом.
Поездка фильм
Несмотря на то что Назад в будущее создатели Роберт Земекис и Боб Гейл не участвовали в поездке, с ними консультировались, «правильно ли они поняли Док». Они ответили утвердительно. Они также отметили, что «это отличная поездка». Кроме того, были сделаны ссылки на «диаграмму Земекиса-Гейла» и «Координаты Гейла-Земекиса».[18] Когда были сняты кадры поездки, компьютерная анимация не получила широкого распространения, поэтому все спецэффекты, декорации и другие вещи в ней на самом деле были очень детализированными миниатюрными наборами, записанными в остановить движение экранизация. Миниатюрные наборы были большими, с репликами зданий 2015 года размером с половину взрослого человека, а модель Тираннозавра была высотой около 7 футов.[19] Институт технологий будущего, в который гонщики врезались в конце поездки, на самом деле был моделью здания во Флориде.[20]
Бросать
Фильм, снятый для парков Universal Studios в США, посмотрели Кристофер Ллойд и Томас Ф. Уилсон повторить свои роли Дока Брауна и Биффа Таннена соответственно. Дарлин Фогель снялась в роли Хизер, регистратора Института технологий будущего (IFT). В фильме также участвовали члены съемочной группы. Директора Дуглас Трамбал Дэвид де Вос играл роль ученых IFT, а Майкл Класторин, который был публицистом второго и третьего фильмов, был охранником IFT в фильме о поездке. Фрэнк Велкер обеспечил вокальные эффекты для тираннозавра
Перед дебютом аттракциона в Universal Studios Japan, новый звук был записан на японском языке. дублированный над оригинальным составом. В японской версии Такеши Аоно и Такаши Танигучи озвучивали Док Браун и Бифф Таннен соответственно. Чинами Нисимура озвучил Хизер и Сигеру Усияма и Канета Кимоцуки озвучили ученые IFT.
Экипаж
- Фильм "Поездка" от режиссера: Дуглас Трамбал
- Pre-Show Режиссер: Les Mayfield и Дэвид де Вос
- Написано: Пейтон Рид
- Музыка написана: Алан Сильвестри
- Исполнительный продюсер, создатель и автор сценария: Питер Александр
- Произведено: Крейг Барр, Филип Хеттема и Терри Винник
- Руководители производства: Джей Стейн и Барри Апсон
- На основе персонажей, созданных: Роберт Земекис и Боб Гейл
- Креативный консультант: Стивен Спилберг
- Разработано: Универсальный креатив и Berkshire Ridefilm
- Распространяется: универсальные студии
Дополнительные примечания
- Хотя жена Дока, Клара Клейтон, не появлялся в поездке, фотографию, на которой она была с ним, можно было увидеть в его офисе на предварительном видео, а также в комнате для предполетных инструктажей.
- Майкл Джей Фокс попросили повторить его роль как Марти МакФлай в поездке в качестве личного помощника Дока и добровольца-испытателя, но он отказался.[нужна цитата ] Его все еще можно было увидеть в очереди на видео, в архивных кадрах фильмов.
- Знаменитая башня с часами, очевидно, была отремонтирована между событиями Назад в будущее, часть 2 и тех, что были в поездке, поскольку на короткое время можно было увидеть, что они показывают правильное время, а не останавливаются в 10:04.
- Одна из ранних версий видеозаписи «Поездки», загруженная на YouTube, показывает, как Бифф выходит из машины, благодарит Дока за то, что он спас ему жизнь и как обычно подстрекает гонщиков. Разница в этой видеозаписи показывает, как Бифф кричит, когда его осыпают навозом из потолочных каналов, на что Бифф отвечает: «Навоз !! Я НЕНАВИЖУ НАВОЗ !!!»
Промо-лотерея Universal Studios Hollywood 1993
На инаугурации Back to the Future The Ride в 1993 году Universal Studios Hollywood устроили промо-розыгрыш с DeLorean DMC-12, который сегодня известен как VIN # 10902. Было организовано два конкурса, но в обоих случаях победители предпочли денежный приз, а не автомобиль, который впоследствии хранился на складах Universal Studios Hollywood.
Памятные вещи
В соответствии с темой аттракциона, многие реплики реквизита из фильмов были выставлены, когда гости выстроились в очередь. Среди примечательных предметов были ховерборды из второго и третьего фильмов и письма Дока Брауна Марти МакФлая. Локомотив из третьего фильма и один из модифицированных DeLoreans были выставлены за пределами аттракциона; DeLorean за пределами аттракциона Флориды был снят 3 сентября 2007 года, позже его видели вместе с Доком, пока он не был выставлен на обозрение за пределами Soundstage 54.
Поезд времени Жюля Верна из третьего фильма также демонстрировался за пределами аттракциона Флориды, пока он не был удален 24 июля 2007 года. После того, как его заметили на различных складах реквизита, он в настоящее время демонстрируется вместе с DeLorean в голливудской части парка. . Недавно он был перемещен рядом с аттракционом и подвергся незначительной реставрации.[нужна цитата ]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Поездка Симпсонов (Юниверсал Студиос Флорида)". Parkz.
- ^ а б Александр, Петр (14 июня 2010 г.). «Кинг-Конг: чудовище, создавшее Universal Studios Florida». Компания Totally Fun. Архивировано из оригинал 10 октября 2013 г.. Получено 7 сентября, 2014.
- ^ Стротер, Сьюзан Г. (3 июня 1990 г.). «Дизайнерские идеи претерпели доработку». Орландо Сентинел. Tribune Publishing. Получено 7 сентября, 2014.
- ^ «Каталог Интамин аттракционов» (PDF). Август 2008 г.. Получено 6 сентября, 2014.
- ^ Йоманс, Адам (28 февраля 1989 г.). "Универсальный для предварительного просмотра". Орландо Сентинел. Tribune Publishing. Получено 7 сентября, 2014.
- ^ «Ранний рекламный релиз» (Пресс-релиз). Юниверсал Студиос Голливуд. Июль 1989 г.. Получено 7 сентября, 2014.
- ^ а б Хилл, Джим (4 февраля 2003 г.). "Другой" Назад в будущее: Поездка "фильм о поездках". Джим Хилл Медиа. Получено 7 сентября, 2014.
- ^ Стротер, Сьюзан Г. (31 января 1990 г.). «Дата открытия парка универсальных задержек перенесена на июнь». Орландо Сентинел. Tribune Publishing. Получено 7 сентября, 2014.
- ^ Стротер, Сьюзан Г. (28 марта 1991 г.). «Universal подтверждает дату взлета». Орландо Сентинел. Tribune Publishing. Получено 7 сентября, 2014.
- ^ Хинман, Екатерина (30 апреля 1991 г.). "Дикая поездка во времени". Орландо Сентинел. Tribune Publishing. Получено 7 сентября, 2014.
- ^ "The Studiotour.com - Universal Studios Hollywood - Назад в будущее: поездка" (Пресс-релиз). Юниверсал Студиос Голливуд. 10 июня 1993 г.. Получено 7 июня, 2015.
- ^ а б c Пауэрс, Скотт (7 сентября 2006 г.). «Конец близок к« Назад в будущее »». Орландо Сентинел. Компания Tribune. Получено 20 сентября 2014.
- ^ Стротер Кларк, Сьюзен (9 августа 2006 г.). «Будущее универсальной езды под вопросом». Орландо Сентинел. Tribune Publishing. Получено 20 сентября 2014.
- ^ «Universal отправляет« Будущее »в прошлое». Орландо Сентинел. Издательство Tribune. 22 марта 2007 г.. Получено 20 сентября 2014.
- ^ «Кристофер Ллойд и Боб Гейл начинают официальный обратный отсчет до закрытия« Поездки »в Universal». Архивировано из оригинал 21 декабря 2007 г.. Получено 2019-10-08.
- ^ "Финальный тур" Назад в будущее "завершится в мае". Тематический парк Insider. Получено 2016-03-31.
- ^ Специальное издание DVD BTTF с 2 дисками выйдет в феврале! В архиве 16 декабря 2008 г. Wayback Machine
- ^ «Назад в будущее: поездка». Giveneyestoee.com.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Юниверсал Студиос Голливуд". Universalstudioshollywood.com. Лос-Анджелес, Калифорния.
- ^ «Голливудский гид Universal Studios». Внутри Universal. Архивировано из оригинал на 2007-11-11.
внешняя ссылка
- Назад в будущее: поездка на IMDb
- BTTF.com - Сайт, посвященный трилогии фильмов, а также аттракциону
- Фотографии и описание фильма «Назад в будущее: поездка по Голливуду»
- Назад в будущее: страница трибьюта Ride
- Брошюра компании Berkshire Ridefilm 1991 с фотографиями кинопроизводства
- Видео, снятое в кинопроекционной будке в Universal Studios Hollywood в 2006 году.
- Создание фильма «Назад в будущее» - «Юниверсал Студиос Флорида» и «Юниверсал Студиос Голливуд»