Балтимор и Ганноверская железная дорога - Baltimore and Hanover Railroad

В Балтимор и Ганноверская железная дорога (B&H) был железная дорога который действовал в Мэриленд в 19 ​​веке. Основная линия длиной 20 миль (32 км) проходила от Эмори Гроув, штат Мэриленд, на север до Пенсильвания государственная линия возле перекрестка Блэк-Рок, где он соединялся с Железная дорога долины Бахмана.[1][2][3]

B&H был зафрахтованный посредством Генеральная Ассамблея Мэриленда в 1877 году и начала работу в 1879 году. Железная дорога эксплуатировалась Ганноверский перекресток, Ганноверская и Геттисбергская железная дорога.

В 1886 году B&H объединились с долиной Бахман и Ганноверским перекрестком, Ганновером и Геттисбергом, чтобы сформировать Балтимор и Гаррисберг железная дорога. Балтимор и Гаррисберг контролировались Западная Мэриленд железная дорога, а WM купила компанию в 1917 году.[4]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ H.V. и Х. Бедная компания. "Руководство для бедных по железным дорогам Соединенных Штатов: 1885 г." п. 361. Проверено 23 июня 2009 г.
  2. ^ Повар, Роджер; Циммерманн, Карл (1992). Железная дорога Западного Мэриленда: огненные шары и черные бриллианты (2-е изд.). Станция Лорис, Пенсильвания: Дом Гарригеса. п. 41. ISBN  0-9620844-4-1.
  3. ^ *Ховард, Джордж У. (1878). Монументальный город, его прошлая история и современные ресурсы (3-е изд.). Балтимор: J.D. Ehlers. п. 770.
  4. ^ H.V. и Х. Бедная компания, Руководство Бедных железных дорог Соединенных Штатов.