Бэзил Лаббок - Basil Lubbock

Альфред Бэзил Лаббок MC (9 сентября 1876 г. - 3/4 сентября 1944 г. в Монкс-Орчард, Сифорд ) был британским историком, моряком и солдатом. Он был плодовитым автором военно-морских и парусных историй, а также членом Общество морских исследований.

биография

Отца Лаббока также звали Альфред Лаббок. Его матерью была Луиза, урожденная Валлрот. Он происходил из Сэр Джон Лаббок, второй баронет.[нужна цитата ] Лаббок провел большую часть своей молодости на попечении своего дяди. Он получил образование в Итонский колледж.

В 1896 году он попытался разбогатеть на Клондайк Золотая лихорадка. Затем он проработал несколько месяцев профессиональным моряком. Он отправился в Канаду во время золотой лихорадки 1898 года и намеревался разведать медь, но вернулся в Старый мир из-за англо-бурской войны.

Лаббок служил в англо-бурская война, за что он был упомянутые в депешах 8 августа 1901 г.

Его первая книга, Вокруг рога перед мачтоймемуары о его работе о парусных судах были опубликованы в 1902 году. Затем он жил в Нью-Йорке и Канаде, а затем вернулся в Великобританию, чтобы жениться в 1912 году.

В 1914 году он служил артиллерийским офицером в Индии с Территориальная армия. Именно здесь он написал Китайские машинки для стрижки. Он жил в Яко-Хилл, Симла, откуда рисовал Гималаи. В 1915 году он посетил сигнальную школу в Пуне, затем вернулся в Европу. Он служил во Франции во время Первой мировой войны, за что был награжден Военным крестом. Он получил звание капитана британской армии.

После войны Лаббок основал парусные клубы и давал уроки. Он работал с Альфред Вестмакотт разработать яхту Hamble One Design Class.

Лаббок долго и активно дружил с капитаном Уилфредом Доуманом, человеком, который купил Катти Сарк обратно от португальцев; их дружба возникла после изучения рабочего журнала «Катти Сарк». Он написал две работы, посвященные этому знаменитому клиперу: Журнал Катти Сарк и Парус: Романтика кораблей Clipper.

Наследие

Лаббок не считается полностью надежным источником как историк. Он слишком полагался на переписку и интервью с экипажами и капитанами, а не на документы и проверку фактов. Иногда он путал названия кораблей и капитанов или давал неправильные даты. Однако переписка и интервью Лаббока сами по себе являются уникальным источником.

Его книга Китайские машинки для стрижки был вдохновением для Весь чай в Китае к Кирилл Бонфлиоли.

Работает

  • Вокруг рога перед мачтой, 1902
  • Драматические рассказы девятнадцатого века о переходах через Атлантику, 1905 г. (сомнительная запись: упоминается только в Блог Rigs: Бэзил Лаббок; Джошуа Ригсби )
  • Джек Дерринджер, Повесть о глубокой воде, 1906
  • Глубоководные воины, 1909
  • Китайские машинки для стрижки, 1914
  • Колониальные ножницы, 1921
  • Крейсеры, корсары и работорговцы: отчет о подавлении пикарунов, пиратов и работорговцев Королевским флотом в 19 веке, 1922
  • Фрегаты Блэкволла, 1922
  • Журнал Катти Сарк, 1924
  • Морские приключения из Искусства старины, 1925
  • Пакеты Западного океана, 1925
  • Последний из Винджаммеров, два тома, 1927, 1929 гг.
  • Парус, Романтика кораблей Clipper (Илл. Джек Сперлинг, изд. Ф. А. Хук), три тома, 1927, 1929, 1936 гг.
  • Вниз Пасха. Американские глубоководные парусные корабли 1869-1929 гг., 1929
  • Хулиган Хейс, пират Южных морей, 1931
  • Машинки для стрижки нитратов, 1932
  • Ножницы для опиума, 1933
  • Корабли Coolie и нефтяные парусники, 1935
  • Арктические китобои, 1937

внешняя ссылка