Битва при Порт-Рояле - Battle of Port Royal
Битва при Порт-Рояле | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть американская гражданская война | |||||||
Вид на битву с высоты Конфедерации Росситера Джонсона | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Соединенные Штаты | Конфедеративные государства | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Сэмюэл Ф. Дюпон Томас В. Шерман | Томас Ф. Дрейтон Джозайя Таттналл | ||||||
Прочность | |||||||
77 судов 12 653 военнослужащих | 44 пушки 3077 военнослужащих 4 канонерские лодки | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
31 (8 убитых, 23 раненых) | 63 (11 убитых, 48 раненых, 4 пропавших без вести) |
В Битва при Порт-Рояле была одной из первых десантных операций американская гражданская война, в котором ВМС США флот и Армия США экспедиционный корпус захвачен Port Royal Sound, Южная Каролина, между Саванна, Джорджия и Чарльстон, Южная Каролина 7 ноября 1861 г. Звук охраняли два форта по разные стороны от входа, Форт Уокер на Хилтон-Хед-Айленд на юг и Форт Борегар на Остров Филиппа на север. Небольшая сила из четырех человек канонерские лодки поддерживал форты, но существенно не повлиял на битву.
Атакующие силы собрались за пределами звука, начиная с 3 ноября после того, как они были разбиты штормом во время их путешествия по побережью. Из-за потерь во время шторма армия не смогла высадиться, поэтому битва свелась к соревнованию между корабельными орудиями и орудиями на берегу.
Флот перешел в атаку 7 ноября после очередных задержек, вызванных погодными условиями, во время которых в Форт-Уокер были введены дополнительные войска. Офицер флага Сэмюэл Ф. Дюпон приказал своим кораблям продолжать движение по эллиптической траектории, обстреливая Форт Уокер с одной стороны и Форт Борегар с другой; эта тактика недавно была эффективно использована на Битва при заливе Хаттерас. Однако его план вскоре рухнул, и большинство кораблей заняло оборонительные позиции, которые использовали слабость форта Уокер. Канонерские лодки Конфедерации выглядели символично, но, когда им бросили вызов, убежали в ближайший ручей. Рано днем большая часть орудий в форте вышла из строя, и солдаты, укомплектовавшие их, бежали в тыл. Десантный отряд с флагмана овладел фортом.
Когда форт Уокер пал, командующий фортом Борегар через пролив опасался, что его солдаты скоро будут отрезаны без возможности спастись, поэтому он приказал им покинуть форт. Другой десант захватил форт и на следующий день поднял флаг Союза.
Несмотря на интенсивный огонь, человеческие потери с обеих сторон были низкими, по крайней мере, по стандартам, установленным позже во время войны. американская гражданская война. Только восемь человек погибли во флоте и одиннадцать на берегу, а четыре других южан пропали без вести. Общие потери составили менее 100 человек.
Препараты
Развитие северной стратегии
В начале войны ВМС США отвечали за блокирование то Южный береговой линии, но нашел эту задачу трудной, когда был вынужден полагаться на порты заправки и пополнения запасов на севере для своих угольных пароходов. Проблемы блокады рассмотрели комиссия Назначен Секретарь военно-морского флота Гидеон Уэллс. Председателем комиссии был капитан. Сэмюэл Фрэнсис Дюпон.[1]
Комиссия изложила свои взгляды на побережье Южной Каролины во втором отчете от 13 июля. Чтобы улучшить блокаду Чарльстона, они рассматривали возможность захвата близлежащего порта. Они уделили особое внимание трем: залив Буллс к северу от Чарльстона, а также пролив Святой Елены и пролив Порт-Ройял к югу. Последние два также пригодятся при блокаде Саванны. Они считали Порт-Рояль лучшей гаванью, но считали, что он будет надежно защищен, и поэтому не хотели рекомендовать его брать.[2]
Южные препараты
Вскоре после бомбардировки Форт Самтер в Чарльстон-Харборе началась война, Конфедерация бригадный генерал П. Г. Т. Борегар не верили, что Порт-Рояль-Саунд можно должным образом защитить, поскольку форты на противоположных сторонах пролива были бы слишком далеко друг от друга для взаимной поддержки. Отменен губернатором Южной Каролины Фрэнсис Пикенс, он составил план двух фортов у входа. Вскоре его отозвали на службу в армию Конфедерации в Вирджинии, и он передал задачу по реализации своих планов майору Фрэнсису Д. Ли из инженеров армии Южной Каролины.[3] Перед войной Ли был архитектором и спроектировал несколько церквей в Чарльстоне.[4]
Работы над двумя фортами начались в июле 1861 года, но продвигались очень медленно. Рабочие для строительства были получены за счет реквизиции рабского труда с местных ферм и плантаций, которые владельцы не хотели предоставлять. На момент нападения строительство не было завершено.[5] План Борегара был также изменен, потому что тяжелые орудия, которые он хотел, не были доступны. Чтобы компенсировать уменьшенный вес огня за счет увеличенного объема, количество орудий в водной батарее Форт-Уокера было увеличено с семи по 10 дюймов (250 мм). Колумбиады до 12 орудий меньшего калибра, плюс одно 10 дюймов (250 мм). Установка увеличенного числа в доступное пространство потребовала устранения траверс. Таким образом, батарея была уязвима для анфилады.[6] В дополнение к 13 орудиям водяной батареи, Форт-Уокер имел еще семь орудий, установленных для отражения наземных атак с тыла, и три на правом крыле. Два других орудия были в форте, но не были установлены.[7] Форт Борегар был почти таким же сильным; у него также было 13 орудий, стреляющих по каналу, плюс шесть других для защиты от наземных атак.[8] Увеличились гарнизоны; В середине августа 687 человек находились в форте Вагнер и возле него. 6 ноября было добавлено еще 450 пехотинцев и 50 артиллеристов, еще 650 в тот же день прибыли из Грузии.[9] Из-за изолированного положения гарнизон форта Борегар было нелегко увеличить. Силы на острове Филиппа составляли 640 человек, из которых 149 находились в форте, а оставшаяся пехота защищалась от нападения с суши.[10] Из-за отсутствия транспорта все опоздавшие войска остались в форте Уокер.
Пока строились форты, штат Джорджия формировал рудиментарный военно-морской флот, превращая несколько буксиров и других портовых судов в канонерские лодки. Хотя они не могли встретиться с кораблями ВМС США в открытом море, их мелкая осадка позволяла им свободно перемещаться во внутренних водах вдоль побережья Южной Каролины и Джорджии. Им командовал офицер-флагман. Джозайя Таттналл. Когда флот Джорджии был передан и стал частью военно-морского флота Конфедеративных Штатов, Таттналл оказался во главе береговой обороны Южной Каролины и Джорджии. У него было четыре канонерских лодки в районе Порт-Ройял-Саунд; одна была переоборудована под горку, а три - бывшие буксиры. На каждом установлено всего по два орудия.[11]
Команда
Летом 1861 года задача по блокированию всего атлантического побережья Конфедерации была возложена на ВМС США. Атлантическая блокадная эскадрилья. Из-за больших расстояний в середине сентября эскадрилья разделилась. Ответственность за побережье к югу от границы штата Северная Каролина – Южная Каролина была возложена на Южноатлантическая блокадная эскадра. Командование новой эскадрильей было передано Дюпону, который отныне именовался флагманом Дюпона.[12] Дюпон не принял командование сразу, так как продолжал готовиться к атаке.[13]
Поскольку для сохранения владения береговыми объектами потребовались бы сухопутные войска, одним из первых требований было заручиться сотрудничеством армии США. Военное министерство согласилось предоставить 13000 солдат под командованием бригадного генерала. Томас В. Шерман. Силы Шермана были разделены на три бригады под командованием бригадных генералов. Эгберт Л. Виле, Исаак И. Стивенс, и Горацио Дж. Райт.[14] После этого Дюпон, Шерман, Райт и генерал-квартирмейстер, бригадный генерал провели серьезное планирование. Монтгомери К. Мейгс.[15]
Конфедеративная армия
За месяцы, предшествующие битве, армия в Южной Каролине претерпела несколько смен в руководстве. 27 мая 1861 года Борегар уехал, призванный служить в армии Конфедеративных Штатов (CS) в Вирджинии. Затем командование государственными добровольческими силами было передано Полковник Ричард Х. Андерсон.[16] Андерсона, в свою очередь, заменил бригадный генерал. Розуэлл С. Рипли армии CS, который 21 августа 1861 года был назначен командующим Департаментом Южной Каролины.[17] Окончательная перемена наверху произошла почти накануне битвы, 5 ноября 1861 года, когда на побережьях Южной Каролины, Джорджии и Восточной Флориды было создано военное ведомство под командованием генерала Роберт Э. Ли.[18] (Генерал Ли не был тесно связан с майором Фрэнсисом Д. Ли, инженером, ответственным за строительство фортов Уокер и Борегар.) Ни одно из этих изменений не было особенно важным, поскольку больше всего внимания уделялось более активным частям войны, чем Порт-Ройял-Саунд.
Самая важная смена командования, непосредственно затронувшая форты, произошла 17 октября 1861 года, когда бригадный генерал Томас Ф. Дрейтон был приписан к Третьему военному округу Департамента Южной Каролины, что означало, что форты находились в его юрисдикции.[19] Дрейтон, который был членом известной семьи Чарльстонов и выпускником Военная академия США, оставался командующим благодаря действиям 7 ноября. Спорный ли он, мог ли он ускорить подготовку фортов к битве; дело в том, что он этого не сделал.
Экспедиция
Хотя подготовка к битве продолжалась все лето и начало осени 1861 года, график, предложенный администрацией, не удалось выполнить. Еще 18 сентября президент Линкольн мог отстаивать дату начала 1 октября. Дюпон чувствовал, что военно-морское ведомство спешит с ним без надлежащей подготовки.[20] Несмотря на его оговорки, силы были собраны - солдаты и их транспорты в Аннаполис, Мэриленд, моряки и военные корабли в Нью-Йорке. Два филиала встретились в Хэмптон-роудс. Плохая погода задержала отъезд оттуда еще на неделю, за это время Дюпон и Шерман смогли окончательно договориться. Среди вопросов, которые необходимо решить, была цель; до этого времени решение о нанесении удара по Бычьей бухте или Порт-Ройялю не принималось. Только после того, как он был уверен, что последний удовлетворит будущие потребности флота, а Бычья бухта - нет, Дюпон, наконец, совершил нападение на Порт-Рояль.[21]
28 октября 25 судов с углем и боеприпасами вышли из Хэмптон-роуд в сопровождении двух военных кораблей. Вандалия и Жемчужина моря. Остальная часть флота, включая 17 боевых кораблей и все армейские транспорты, вышла в море на следующий день. Полный флот из 77 судов был самым большим скоплением кораблей, когда-либо плавающих под американским флагом; различие длилось недолго. Стремясь сохранить секретность, Дюпон никому, кроме своих ближайших сотрудников, не сообщил о пункте назначения. Он дал каждому капитану запечатанный конверт, который нужно открывать только в море. Послание капитану Фрэнсис С. Хаггерти из Вандалия типично: «Порт-Ройал, Южная Каролина - это порт назначения для вас и кораблей вашего конвоя».[22]
Несмотря на попытки сохранить секретность, почти все об экспедиции, кроме ее цели, было известно всему миру. За 2 дня до отправления основного флота Газета "Нью-Йорк Таймс На первой полосе была опубликована статья под названием «Великая военно-морская экспедиция», в которой для всеобщего обозрения был изложен полный боевой порядок вплоть до уровня полка.[23] Статья дословно повторилась в чарльстонских газетах от 1 ноября. Хотя Дюпон и другие громко бормотали об измене и утечках в высоких кругах, на самом деле статья была продуктом прямой журналистики. Большую часть информации автор получил, общаясь с солдатами и моряками. Никто не думал изолировать мужчин от населения, даже несмотря на то, что лояльность граждан Мэриленда и Хэмптон-роуд разделилась. (Возможно, имелся и настоящий шпионаж. Хотя предполагалось, что пункт назначения будет неизвестен до отплытия флота, исполняющий обязанности министра обороны Конфедерации Иуда П. Бенджамин 1 ноября телеграфировал властям Южной Каролины, что «вражеская экспедиция направлена в Порт-Ройял».[24])
Флот сохранял строй, двигаясь вдоль побережья, пока не миновал Мыс Хаттерас. Однако, когда он вошел в воды Южной Каролины 1 ноября, ветер усилился до штормовой силы, и в середине дня Дюпон приказал флоту не соблюдать порядок движения.[25] Большинству кораблей удалось пережить шторм, но некоторым пришлось прервать миссию и вернуться домой для ремонта, а другие были потеряны. Канонерская лодка Исаак Смит пришлось выбросить большую часть своего оружия, чтобы остаться на плаву. Три корабля с продовольствием и боеприпасами были потоплены или выброшены на берег без человеческих жертв: Союз, Бесподобный, и Osceola. Транспорт Губернаторупал с 300 морпехами; большая часть ее контингента была спасена, но семь человек утонули или иным образом потерялись во время спасения.[26]
Разбросанные корабли начали прибывать к входу в Порт-Ройял-Саунд 3 ноября и продолжали продвигаться в течение следующих четырех дней.[27] Первый день, 4 ноября, был посвящен подготовке новых чартов к звуку. Судно береговой службы Vixen, под ее штатским капитаном Шарль Бутель в сопровождении канонерских лодок Оттава, Сенека, Пембина, и Пингвин, вошел в гавань и подтвердил, что вода достаточно глубокая для всех кораблей флота. Офицер флага Конфедерации Джозайя Таттналл взял свою небольшую флотилию, состоящую из канонерских лодок CSS Саванна, Решительный, Леди Дэвис, и Сампсон чтобы помешать их измерениям, но превосходящая огневая мощь канонерских лодок Союза вынудила их отступить.[28]
Рано утром 5 ноября канонерские лодки Оттава, Сенека, Пембина, Кроншнеп, Исаак Смит, и Пауни, совершили еще одно вторжение в гавань, на этот раз пытаясь привлечь огонь противника, чтобы оценить их силу. Снова флотилия Конфедерации вышла им навстречу, и они снова были отброшены.[29]
Примерно в то время, когда канонерские лодки вернулись на якорную стоянку, и капитаны военных кораблей собрались, чтобы сформулировать планы штурма фортов, генерал Шерман сообщил Дюпону, что армия не может принимать участие в операции. Потеря кораблей во время шторма лишила его десантных катеров, а также большей части необходимых боеприпасов. Кроме того, его транспорты не были загружены в боевой состав. Шерман не отправил свои войска до прибытия транспорта. Океанский Экспресс, нес большую часть своих небольших боеприпасов и тяжелых боеприпасов, и задержанный штормом. Она не появится до тех пор, пока битва не закончится.[30]
Не желая отменять операцию в этот момент, Дюпон приказал своему флоту атаковать, сосредоточив огонь на форте Уокер. Однако когда они въехали, флагманский Wabash, рисунок 22 фута (6,7 м), мель на берегу Рыбацкой рип-мелководья. К тому времени, когда ее освободили, день был слишком далеко, чтобы продолжать атаку.[31]
На следующий день, 6 ноября, погода была ненастной, поэтому Du Pont отложили атаку еще на один день. Во время задержки Командир Чарльз Генри Дэвис, Капитану флота и начальнику штаба Дюпона, пришла в голову идея держать корабли в движении во время бомбардировки фортов. Это была тактика, которая недавно успешно применялась на Битва при заливе Хаттерас. Он представил свою идею флагману, и тот согласился. План, выполненный Дюпоном, призывал его флот войти в гавань на среднем течении. По пути они будут атаковать оба форта. Пройдя форты, самые тяжелые корабли повернут налево колонной и вернутся к форту Уокер. Снова миновав форт, они снова повернулись колонной и повторяли маневр, пока проблема не была решена. В то время как основной флот был задействован таким образом, пять его легких канонерских лодок образовали фланговую колонну, которая двинулась бы к началу гавани и защитила бы остальную часть флота от флотилии Таттналла.[32][33]
Боевой
7 ноября воздух был спокойным, и поводов для задержек больше не было. Флот был собран в 2 колонны и двинулся в атаку. Основной корпус состоял из 9 кораблей с орудиями и одного без орудий. Для того, чтобы они были флагманскими Wabash, Susquehanna, Могиканец, Семинол, Пауни, Unadilla, Оттава, Пембина, Исаак Смит, и Вандалия. Исаак Смит выбросила свои орудия во время шторма, но теперь она внесет свой вклад, буксируя парусное судно Вандалия. Пять канонерских лодок образовали фланговую колонну: Bienville, Сенека, Пингвин, Кроншнеп, и Августа. Три другие канонерские лодки, Р. Б. Форбс, Меркурий, и Пингвин остался, чтобы защитить транспорты.[34]
Бой начался в 09:26, когда пушка в Форт-Уокер обстреляла приближающийся флот. (Этот первый снаряд безвредно разорвался на небольшом расстоянии от дула.) Последовали другие выстрелы, флот ответил стрельбой по обоим фортам, и действие стало общим. Снаряды флота разорвали форты, хотя многие из них безвредно пролетели над ними и приземлились далеко за их пределами. Поскольку движение кораблей мешало им прицелиться, большинство выстрелов из фортов не попало; как правило, они нацеливались слишком высоко, направляя попавшие в цель ракеты в мачты и верхние части судов. Корабли проследовали в соответствии с приказом Дюпона в первый ход, но затем план сорвался. Первым ушел третий корабль в основной колонне, Могиканец, под командованием Сильванус В. Годон. Годон обнаружил, что он может обстрелять водную батарею с позиции, безопасной от ответного огня, поэтому он выпал. Те, кто следовал за ним, были сбиты с толку, поэтому тоже бросили. Только Wabash и Susquehanna продолжил боевую линию. Два корабля сделали второй и третий проход, а затем к ним необъяснимым образом присоединились канонерские лодки. Bienville.[35]
Обстрел продолжался таким образом вскоре после полудня, когда Покахонтас, задержанная бурей, вошла в нее. Ее капитан, командир Персиваль Дрейтон, разместил корабль на позиции анфилады форта Уокер и вступил в бой. Коммандер Дрейтон был братом Томас Ф. Дрейтон, генерал Конфедерации, который командовал войсками на берегу.[36]
На берегу страдал форт Уокер, причем большую часть повреждений наносили корабли, вышедшие из строя. У измученных артиллеристов в водяной батарее осталось только три орудия, остальные были выведены из строя. Около 12:30 генерал Дрейтон покинул форт, чтобы собрать запасы, чтобы заменить людей в форте. Перед отъездом он передал командование полковнику Уильям С. Хейворд, с указанием продержаться как можно дольше. Возвращаясь в 14:00, он обнаружил, что люди покидают форт. Они объяснили, что у них почти закончился порох для орудий, и поэтому они покинули свои позиции.[37]
Уход солдат из форта был замечен матросами флота, и вскоре был дан сигнал о прекращении огня. Экипаж лодки во главе с командиром Джон Роджерс сошел на берег под флагом перемирия и обнаружил, что форт заброшен. Поэтому Роджерс поднял флаг Союза.[38] Не было предпринято никаких усилий для дальнейшего давления на людей, которые только что покинули форт, поэтому всем выжившим силам Конфедерации было разрешено бежать на материк.
Форт Борегар не понес такого сурового наказания, как Форт Уокер, но полковник Роберт Гилл Миллс Дуновант был обеспокоен тем, что противник может легко отрезать ему единственный путь к отступлению. Когда стрельба по форту Уокер прекратилась и послышались возгласы во флоте, он понял, что его командование в опасности. Вместо того, чтобы попасть в ловушку, он приказал войскам на острове Филиппа покинуть свои позиции. Они сделали это, не разрушив свои запасы, потому что это привлекло бы внимание флота. Их отбытие не было отмечено, и только после пробной атаки канонерской лодки. Сенека не вызвали никакого ответа, так как стало известно, что в форте нет людей. Поскольку было уже очень поздно, поднятие флага Союза на форте Борегар было отложено до следующего утра.[39]
Последствия
По окончании боя можно было определить потери личного состава. Несмотря на большой расход снарядов с обеих сторон, потери были относительно небольшими. В южных фортах 11 человек были убиты, 47 ранены и 4 пропали без вести.[40] На Северном флоте 8 погибло и 23 ранено. В эти цифры не входят потерянные при потоплении транспорта. Губернатор.[41]
Сразу после захвата фортов силы Союза закрепили свою победу, заняв Бофорт, а затем двинулся на север, взяв пролив Святой Елены. Расширение на север продолжалось до рек на южной стороне Чарльстона, где оно было остановлено. Таким образом осада Чарльстона, которая продолжалась до последних дней войны, можно сказать, была начата в Порт-Ройял-Саунд.[42]
Генерал Ли, который был назначен командующим слишком поздно, чтобы повлиять на битву, решил, что он не будет бороться с канонерскими лодками Союза. Он отозвал свои войска с побережья и защищал только жизненно важные внутренние позиции. Он смог помешать федеральным усилиям перерезать жизненно важное железнодорожное сообщение между Саванной и Чарльстоном.[43] Стратегия Ли сохранялась даже после того, как он был отозван в Ричмонд и получил командование Армия Северной Вирджинии, где он снискал себе славу.
Флагманский офицер Дюпон был широко удостоен чести за участие в победе. Когда в июле 1862 г. для ВМС США было присвоено звание контр-адмирала, он был вторым лицом (после Дэвид Г. Фаррагут ) для продвижения. Он сохранил командование Южноатлантическая блокадная эскадра, и руководил продолжающимися военно-морскими операциями против побережья, включая Чарльстон, Саванну и Фернандина, Флорида. С этой целью он наладил обширные работы в Порт-Ройял-Саунд для обслуживания флота, включая угольные, снабженческие и ремонтные предприятия.[44] К сожалению, Дюпон оказался чрезмерно осторожным, и его репутация не смогла пережить провал атаки флота на Чарльстон от 7 апреля 1863 года. Вскоре он ушел со службы.[45]
Генерал Шерман продолжал служить на различных должностях на протяжении всей войны, но без каких-либо различий. Его резкий характер затруднял работу с ним, поэтому он был переведен на более мелкие команды. Он потерял правую ногу в бою в Порт-Гудзоне.[46]
После победы Союза бригадный генерал Конфедерации Томас Ф. Дрейтон руководил эвакуацией повстанческих сил с острова Хилтон-Хед на материк Блаффтон. Захватывая гавань Порт-Ройял, южноатлантическая блокадная эскадра Союза могла затем находиться под наблюдением наблюдателей повстанцев, выделенных из крупного штаба пикетов Блаффтона. Географическое положение Блаффтона привело к тому, что это была единственная стратегическая позиция на восточном побережье, где конфедераты могли собирать прямые разведданные об эскадре Союза, которая после битвы проводила важные операции по блокаде вдоль южного побережья.[47]
Генерал Дрейтон оказался некомпетентным в этой области, поэтому его назначили на различные административные должности.[48]
Последствия битвы и связанное с ней освобождение рабов были описаны Джон Гринлиф Уиттиер в его стихотворении «В Порт-Рояле».[49]
использованная литература
Используемые сокращения:
- ORA (Официальные отчеты, армии): Война Восстания: сборник официальных отчетов Союзных и Конфедеративных армий.
- ORN (Официальные отчеты, военно-морские силы): Официальные отчеты Союзных и Конфедеративных ВМС в Войне Восстания.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 14. Совет по стратегии блокады часто назывался Советом Дюпона в отношении его старшего члена.
- ^ ORA I, т. 53, стр. 67–73.
- ^ Рид, Комбинированные операции, п. 26. ORA I, v. 6, pp. 18–20.
- ^ Кто был кем в Америке, Исторический том, запись для Фрэнсиса Д. Ли.
- ^ Рид, Комбинированные операции, п. 26.
- ^ Рид, Комбинированные операции, С. 26–27.
- ^ ОРН I, т. 12, с. 279.
- ^ ОРН I, т. 12, с. 301.
- ^ ОРН I, т. 12, с. 301–302.
- ^ ОРН I, т. 12, с. 304.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, С. 19, 31. ОРН I, т. 12, с. 295.
- ^ «Флагман» был заготовкой, а не званием. Командующие военно-морскими эскадрильями и основными береговыми сооружениями сохранили свои звания капитанов, но обычно их называли флагманами, потому что они несли свои личные флаги.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, С. 21–22, 24.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 24. T. W. Sherman не имеет отношения к более известным Уильям Текумсе Шерман.
- ^ Браунинг,Успех - это все, что ожидалось, п. 25.
- ^ ORA I, т. 53, стр. 176–177.
- ^ ORA I, т. 6, стр. 1.
- ^ ORA I, т. 6, стр. 309.
- ^ OAR I, т. 6, стр. 6–313; ОРН I, т. 12, с. 300–307.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 25. ОРН I, т. 12, с. 208.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, С. 27–28.
- ^ ОРН I, т. 12, с. 229.
- ^ Газета "Нью-Йорк Таймс, 26 октября 1861 г.
- ^ Аммен, Атлантическое побережье, п. 16.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 28.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, С. 29–30. ОРН I, т. 12, стр. 233–235.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, С. 29, 39.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, С. 30–31.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 31.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 32.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 34.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 35.
- ^ ОРН I, т. 12, стр. 262–266. Этот отчет (включая карту) описывает сражение, как если бы оно шло по плану. По собственным причинам Дюпон не описал это так, как это было на самом деле. Многие историки полагаются на этот отчет в своих отчетах о битве.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, С. 35–36.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 38.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 39.
- ^ ОРН I, т. 12, с. 303.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, п. 40.
- ^ Аммен, Атлантическое побережье, С. 28–29. «Командир« Сенеки », которого он называет, был лейтенантом Даниэль Аммен.
- ^ ОРН I, т. 12, с. 306.
- ^ ОРН I, т. 12, с. 266.
- ^ ОРН I, т. 12, стр. 319–324, 386–390.
- ^ ORA I, т. 6, стр. 367.
- ^ Браунинг, Успех - это все, что ожидалось, С. 77 и далее.
- ^ Фауст, Энциклопедия гражданской войны, запись для Сэмюэля Фрэнсиса Дюпона.
- ^ Фауст, Энциклопедия гражданской войны, вход для Томаса Веста Шермана.
- ^ Джефф Фулхэм, Экспедиция Блаффтона: Сожжение Блаффтона, Южная Каролина, во время гражданской войны (Блаффтон, С.К .: Джефф Фулхэм, 2012), 46–51.
- ^ Фауст, Энциклопедия гражданской войны, запись для Томаса Фенвика Дрейтона.
- ^ Уиттиер, Джон Гринлиф (1864). Во время войны и другие стихи. Бостон: Тикнор и Филдс. стр.51 -57.
Список используемой литературы
- Аммен, Даниэль, Атлантическое побережье. Флот в гражданской войне - II Сыновья Чарльза Скрибнера, 1883. Переиздание, Blue and Grey Press, n.d.
- Браунинг, Роберт М. мл., Успех - это все, что ожидалось; южноатлантическая блокадная эскадра во время гражданской войны. Brassey's, 2002. ISBN 1-57488-514-6
- Фауст, Патриция Л., Историческое время иллюстрированная энциклопедия гражданской войны. Харпер и Роу, 1986.
- Джонсон, Роберт Андервуд и Кларенс Клаф Буэл, Сражения и лидеры Гражданской войны. Века, 1887, 1888; переиздание изд., Castle, n.d.
- Аммен, Даниэль, "Дюпон и экспедиция Порт-Рояля", т. I. С. 671–691.
- Рид, Ровена, Совместные операции в Гражданской войне. Издательство военно-морского института, 1978. ISBN 0-87021-122-6
- Департамент ВМС США, Официальные отчеты Союзных и Конфедеративных ВМС в Войне Восстания. Серия I: 27 томов. Серия II: 3 тома. Вашингтон: правительственная типография, 1894–1922 гг. Серия I, том 12 является наиболее полезным. [1]
- Военное министерство США, Сборник официальные отчеты союзных и конфедеративных армий. Серия I: 53 тома. II серия: 8 томов. III серия: 5 томов. Серия IV: 4 тома. Вашингтон: правительственная типография, 1886–1901 гг. Серия I, том 6 является наиболее полезным.Война восстания