Исторический район Бикон-стрит - Beacon Street Historic District

Исторический район Бикон-стрит
Национальный регистр исторических мест США
Исторический район США
Бикон-стрит возле Cleveland Circle
Показать карту Массачусетса Показать карту США
Место расположения	Примерно по Бикон-стрит от Сент-Мэри до Эр-Роуд, (большая часть дороги в Бруклин, Массачусетс )
Координаты	42 ° 20′23 ″ с.ш. 71 ° 7′56 ″ з.д. / 42,33972 ° с.ш. 71,13222 ° з.д. / 42.33972; -71.13222Координаты: 42 ° 20′23 ″ с.ш. 71 ° 7′56 ″ з.д. / 42,33972 ° с.ш. 71,13222 ° з.д. / 42.33972; -71.13222
Архитектор	Джон Чарльз Олмстед и др.
Архитектурный стиль	Возрождение конца 19-го и 20-го веков
MPS	Brookline MRA
Ссылка NRHPНет.	85003322[1]
Добавлено в NRHP	17 октября 1985 г.

В Исторический район Бикон-стрит это исторический район, протянувшийся на большей части Бикон-стрит в Бруклин, Массачусетс, примерно от Сент-Мэри-роуд, недалеко от Кенмор-сквер, на Эр-роуд рядом с Cleveland Circle. Он включает в себя небольшое количество объектов на соседних улицах и был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1985 г.^[1]

Бикон-стрит в Бруклине была построена в 1850-51 годах как продолжение дороги через плотину мельницы, которая была построена через Back Bay Бостона, идущего от конца Милл Дам Роуд до Cleveland Circle. Район оставался преимущественно сельским, с небольшими жилыми комплексами в районах Кливленд-Серкл и Гарвард-стрит. Промышленник 1880-х гг. Генри Уитни Житель Бруклина задумал коридор Бикон-стрит как широкий бульвар, залитый жилыми домами, с трамвайной линией, идущей посередине, и начал покупать землю. Он сохранил Фредерик Лоу Олмстед и Джон Чарльз Олмстед, отметили ландшафтные дизайнеры, которые также были жителями Бруклина, чтобы спроектировать бульвар. Когда трамвайная линия (сейчас Зеленая линия MBTA "C") был введен в эксплуатацию в декабре 1888 г., это был второй неэкспериментальный сервис электромобилей в стране после Union Passenger Railway из Ричмонд, Вирджиния.^[2]

Большая часть Бикон-стрит застроена многоэтажными жилыми домами и все еще находится примерно в том виде, в каком ее представляли Уитни и Олмстеды. Кластеры коммерческой застройки вытеснили часть жилья в Кулидж Корнер, Вашингтон-сквер, и Кливленд-Серкл, но участок дороги протяженностью около 2 миль (3,2 км) в основном сохраняет свой жилой характер.^[2]

Смотрите также

• Национальный реестр списков исторических мест в Бруклине, Массачусетс

Рекомендации

1. «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 апреля 2008 г.
2. «Инвентаризационная запись MACRIS для исторического района Бикон-стрит». Содружество Массачусетса. Получено 2014-05-12.