Бендикс Авиэйшн - Bendix Aviation

Бендикс Авиэйшн
Дочернее предприятие
ПромышленностьАвиация
СудьбаПриобретено Allied Corporation в 1983 г. Позже переименован в Bendix / King.
Основан1929
ОсновательВинсент Бендикс
РодительHoneywell
Дочерние компании
  • Delco Aviation Corporation
  • Компания Eclipse Machine
  • Компания Stromberg Carburetor Company

В Бендикс Авиэйшн Корпорация была производителем деталей для самолетов, основанная с 1929 по 1960 г. в г. Лос-Анджелес, Калифорния.

Это было начато изобретатель Винсент Бендикс в 1929 году как продолжение его компании по производству автозапчастей. Бендикс занял 17-е место среди корпораций США по стоимости производственных контрактов военного времени.[1] Он был основан как холдинговая компания для активов Delco Aviation Corporation, Eclipse Machine Company, Stromberg Carburetor Company и других производителей комплектующих для самолетов.[2]

В 1950-х годах Фред Маклафферти и Роланд Гольке работал с Уильям К. Уайли и Дэниел Б. Харрингтон в Bendix Aviation, чтобы продемонстрировать потенциал объединения газовая хроматография и масс-спектрометр. Это привело к развитию Газовая хроматография – масс-спектрометрия такие инструменты, как Bendix MA-2 Времяпролетный масс-спектрометр.[3]

Компания была переименована в Bendix Corporation в 1960 г., а в 1983 г. была приобретена Allied Corporation (потом AlliedSignal, теперь Honeywell International Inc.) и в сочетании с King Radio (компания) компания, чтобы сформировать Bendix / King. Сейчас принадлежит Honeywell, Bendix / King остается брендом авионика.

Одним из продуктов, произведенных компанией Bendix, был комплект для обнаружения наземных мин для армии США и ВВС США в июле 1952 года. Номера руководства для этого портативного детекторного комплекта - это руководство армии США TM-5-9540 и руководство ВВС США TO39B-40. -5. Этот набор имел звуковую и визуальную индикацию и работал от батарей низкого напряжения. Этот набор для обнаружения в стиле рюкзака поставляется с двумя зондами, батареями, пластиной обнаружения, Ple[необходимо разрешение неоднозначности ],[требуется разъяснение ] и другая основная электроника в организованном герметичном корпусе из стекловолокна.

Bendix Aviation разработала и изготовила передовые карбюрация для авиационных двигателей; стойки шасси олео; управление топливом реактивного двигателя для раннего J79 двигатели; спроектировал системы наведения и собрал Талос ракета для ВМС США.[нужна цитата ]

Авиационные маски и датчики Bendix были модифицированы и протестированы для использования в дайвинг и гипербарический Приложения.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ Пек, Мертон Дж. & Шерер, Фредерик М. (1962). Процесс приобретения оружия: экономический анализ. Гарвардская школа бизнеса. п. 619.
  2. ^ "Бендикс Формз Авиационная Фирма". Санкт-Петербург Таймс. 21 апреля 1929 г. с. 2. Получено 27 ноября 2020.
  3. ^ Джонс, Марк. «Газовая хроматография-масс-спектрометрия». Американское химическое общество. Получено 19 ноя 2019.
  4. ^ Лейден, CJ (1957). "Бендикс-Фриз наручный глубиномер". NEDU-Evaluation-9-57. Экспериментальное водолазное подразделение ВМС США Технический отчет. Получено 2013-05-16. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  5. ^ Блоквик, Теннесси (1950). «Определение возможностей дыхательных аппаратов Bendix, MSA и Cousteau-Gagnon для спусков на глубину до 400 футов и измерение количества газа, необходимого для различных глубин». НЭДУ-РР-5-50. Экспериментальное водолазное подразделение ВМС США Технический отчет. Получено 2013-05-16. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)

внешняя ссылка