Бирка Круизы - Birka Cruises

Бирка Лайн
Дочернее предприятие
ПромышленностьТранспорт
Основан1971
Несуществующий2020
Штаб-квартираМариехамн
ТоварыКруизы
Интернет сайтhttp://www.birkacruises.com/

Бирка Круизы (ранее Бирка Лайн) является Аландские острова транспортная компания который управляет круизный корабль на Балтийское море с Стокгольм в качестве отправной точки под названием Бирка Круизы. «Бирка Лайн» имеет грузовой филиал, Бирка Карго. В 1970-е годы компания часто продавалась как Ålandslinjen. С мая 2007 года «Бирка Лайн» является дочерней компанией Rederiaktiebolaget Eckerö.[1]

В июле 2020 года Eckerö Line объявила о закрытии своей дочерней компании Birka Cruises после 49 лет работы.[2]

История

Бирка Лайн была основана в 1971 году, они купили МС Prinsessen из DFDS и переименовал ее РС Prinsessan. 21 ноября она совершила свой первый рейс между Стокгольмом и Мариехамн. В 1972 г. Prinsessan'сестринский корабль MS Олав был куплен и переименован РС Баронессан. В 1973 году Бирка начала движение по маршрутам Стокгольм -Хельсинки с РС Свободный порт и Стокгольм – Хельсинки–Ленинград с РС Дроттнинген. Однако из-за роста затрат на топливо и высокого расхода топлива Свободный порт, обе линии были закрыты в конце 1973 года. Свободный порт был продан Rederi AB Svea и Дроттнинген вернулся к своим владельцам SJ. Компания продолжала работать с Prinsessan и Баронессан до 1978 года. Первый Prinsessan был переименован Prinsen чтобы освободить название для нового корабля, MS Finnhansa это было куплено у Finnlines в январе 1978 г. и переименован РС Prinsessan. В 1980 г. Баронессан был продан Панамский интересы.

Первый новострой МС Бирки Бирка Принцесса в ее первоначальном виде, сфотографировано в Мариехамне.

22 апреля 1986 года состоялся первый новострой Бирки. РС Бирка Принцесса был доставлен из Валмет Верфь Вуосаари в Хельсинки. С доставкой нового корабля компания стала продаваться как Бирка Круизы, как попытка показать свою нацеленность на круизы. В следующем году Prinsessan был продан Louis Cruise Lines, став их Принцеса Марисса. В 1990 году «Бирка Лайн» приобрела большую часть United Shipping.

В конце 1980-х компания разместила заказ на второй круизный лайнер, который будет работать вместе с Бирка Принцесса, из Wärtsilä Турку верфь. Корабль должен был быть назван РС Бирка Королева, но во время строительства верфь обанкротилась, что резко повысило стоимость корабля. «Бирка» не приняла доставку корабля по такой высокой цене, и корабль был достроен за Majesty Cruise Line в качестве Королевское Величество. Вместо Бирка Королева Бирка Лайн приобрела МС Sunward из Норвежская круизная линия в мае 1992 г. и переименовал ее РС Бирка Королева для круиза из Стокгольма в Рига и Санкт-Петербург. В октябре того же года судно было зафрахтовано NCL. Хотя она оставалась в собственности Бирка Лайн до 1997 г., второй Бирка Королева больше никогда не ходил на Бирка Лайн.

В 1999 г. Бирка Принцесса был перестроен с дополнительными каютами и более обтекаемой надстройкой. В январе 2002 года «Бирка Лайн» приобрела United Shipping который был переименован в Birka Cargo. В ноябре того же года компания разместила заказ на новый круизный лайнер с Акер Финнярдс, Раума. Корабль был завершен как РС Бирка рай в 2004 году. Судно было сдано в то время, когда была очень сильная конкуренция за круизных и паромных пассажиров на севере Балтийского моря. Из-за нехватки пассажиров и финансовых проблем Бирка Принцесса был продан Louis Cruise Lines в начале 2006 года. 8 марта 2007 года стало известно, что коллега Аландской судоходной компании Rederiaktiebolaget Eckerö намеревался выкупить Birka Line целиком (Eckerö уже владела 42% Birka Line).[3] 24 мая 2007 г. было сообщено, что публичное предложение Eckerö увеличило их долю в Birka Line до 57,9%.[4] 28 мая Birka Line официально стала дочерней компанией Eckerö Line.[1]

Флот

Бирка рай флагман Бирка Лайн, построен в 2004 г.

Бирка Круизы

Бирка Карго

РС Бирка Экспортер, грузовое судно Birka в Хельсинки.

Бывшие корабли

Заказано, но не доставлено

Рекомендации

внешняя ссылка