Черная жемчужина (яхта) - Black Pearl (yacht) - Wikipedia
Черная жемчужина в Роттердаме в январе 2018 года. | |
История | |
---|---|
Каймановы острова | |
Имя: | Черная жемчужина |
Владелец: | Олег Бурлаков[1] |
Строитель: | Oceanco |
Номер верфи: | Y712 |
Запущено: | 2016[2] |
Завершенный: | 2017 |
В сервисе: | 2018[3] |
Примечания: |
|
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ллойд зарегистрирован |
Тип: | Парусная яхта |
Тоннаж: | 2,864 GT |
Длина: | 106,7 м (350,1 футов) |
Луч: | 15 м (49,2 футов) |
План паруса: | 2 900 м2 (31 215 квадратных футов) DynaRig |
Скорость: | 30 узлы (56 км / ч) (Максимальная скорость паруса) |
Емкость: | 12 |
Черная жемчужина это парусный спорт яхта запущен в 2016 году, что составляет 106,7 метра (350,1 фута) в длину.[4] В нем три DynaRig мачты поддерживая паруса площадью 2 900 квадратных метров (31 215 квадратных футов).[4] Первоначально яхта была известна как Oceanco Y712 и впоследствии как «Project Solar». Корпус стали, надстройка алюминий, и мачты углеродное волокно.[5] Яхта принадлежит российскому миллионеру. Олег Бурлаков.[1]
Ожидается, что Черная жемчужина может пересечь Атлантический океан, используя всего 20 литров топлива (4,4 галлона США; 5,3 галлона США) с помощью регенеративных технологий.[6] Одной из ключевых технологий, поддерживающих это, является использование скорости судна в воде под парусом для выработки электроэнергии с переменным шагом. пропеллер.[6] Яхта также оснащена технологиями улавливания тепла и крупногабаритными аккумуляторными батареями для улавливания генерируемой, но не используемой немедленно энергии.
История сборки
В духе 88-метровой (289 футов) Мальтийский сокол, цель проекта заключалась в том, чтобы раздвинуть границы DynaRig системы и продемонстрировать потенциал для более крупных судов, оборудованных DynaRig.
Создание яхты, тогда известной как «Project Solar», началось 7 июля 2010 года, когда Кен Фрейвох получил контракт на оформление и дизайн проекта. Учитывая их участие в Мальтийский соколФрейвох представил проект Dykstra Naval Architects, и команда смогла усовершенствовать систему DynaRig и улучшить производительность за счет изменений как формы мачты, так и ее установки.[7] Получившаяся в результате предварительная концепция длиной 96 м (315 футов) получила кодовое название «Наутилус».[8]
Затем Фрейвох поручил Devonport Yachts (Pendennis Shipyards) провести технические исследования для завершения тендерного пакета. Тендер начался в июне 2011 года и проводился на семи верфях по всему миру.[7]
К ноябрю 2011 года Freivokh расширил проект с 96 до 100 м (328 футов), и была изготовлена масштабная модель. Голландские строители Oceanco были выбраны в результате тендера для постройки яхты на их Роттердам (Нидерланды) верфь.
Дизайн и детали яхты постоянно совершенствовались в процессе постройки, при этом владелец имел непосредственный вклад во многие аспекты окончательного дизайна. В окончательном варианте яхта имела высоту 106,8 м,[7] и яхта, построенная под названием Y712, затем был назван Черная жемчужина.
Общий дизайн яхты был разработан Кеном Фрейвохом, Жераром Виллатом, Найджелом Джи и Нуволари Ленардом с другими.[9][4][10] Яхта построена в г. Oceanco, верфь в Альблассердаме, Нидерланды и запущен в сентябре 2016 года.
Он был доставлен заказчику в начале 2018 года после проведения ходовых испытаний.[11]
Система DynaRig
DynaRig обязана своим происхождением исследованиям Вильгельма Прёльсса в 1960-х годах. DynaRig состоит из отдельно стоящих вращающихся мачт с жесткими ярды и действует как квадратная установка. Каждый из Черная жемчужина'Мачты s поддерживают шесть ярдов, которые, в отличие от обычного квадратного такелажа, имеют встроенный 12% прогиб. Пятнадцать квадратных парусов установлены между ярдами таким образом, чтобы при раскрытии не было зазоров в плане парусов каждой мачты, что позволяло им действовать как единый аэродинамический профиль. Паруса для закрутки хранятся в мачте и могут быть развернуты вдоль гусениц на верфях за шесть минут. Обрезка парусов осуществляется вращением мачт. Поскольку такелаж отсутствует, мачты и реи можно вращать без ограничений для всех точек паруса, Черная жемчужина способный клипер против ветра.
Резюме
Черная жемчужина парусная яхта с тремя мачтами высотой 70 метров (230 футов), способная выдерживать 30 узлы (56 км / ч) при подходящих погодных условиях.[10] Он также имеет дизельные двигатели который может развивать его до 17,5 узлов (32 км / ч).[12] Она способна разместить до 12 гостей в одной мастер-каюте, двух VIP и двух двухместных каютах для гостей.[13]
Как частная яхта Черная жемчужина вмещает 12 гостей и имеет различные функции, в том числе террасу на палубе. Джакузи, конвертируемый кинотеатр, пляжный клуб во всю ширину дома и гараж для тендеров.[14] Общий внутренний объем - 2700 брутто тонн.[15] Она также выиграла премию «Парусная суперяхта года» в 2019 году.
Характеристики:[4]
- Длина - 106,7 метра (350 футов)
- Валовая вместимость - 2700 т (мера внутреннего объема)[15]
- Вместимость - 12 человек (6 кают)
- Площадь парусов - 2900 квадратных метров
- Максимальная скорость паруса - 30 узлов (56 км / ч, 35 миль / ч)[10]
График:[4]
- Контракт - 2010 г.[6]
- Куплено - 2012 г.
- Запущен - 2016
- Поставляется -2018 [9]
- Зарегистрировано на Каймановых островах[4]
Бестопливный трансатлантический путешественник
Черная жемчужина предназначен для выработки электроэнергии для питания своих бортовых систем с использованием гребного винта в качестве турбины, поскольку яхта приводится в движение ветром.[6]
Под ходовые испытания Черная жемчужина достигла скорости 20 узлов на воде, и его разработчики ожидают, что он сможет пройти Атлантический без топлива.[6]
Фон
В 21 веке самые большие парусные яхты сильно увеличились в размерах.[16] В 1990-х годах даже 40 метров длиной считалось большой лодкой, сказал один дизайнер яхт, оглядываясь назад.[16] Яхты как Афина и Мирабелла V были большим увеличением, а затем последовали Мальтийский сокол.[16] В 2010-х годах появилось множество подобных и более крупных яхт, в том числе Парусная Яхта А, Aquijo, и Черная жемчужина.[16]
Хотя эти суда велики для парусной яхты, этот размер более распространен среди моторных яхт. Есть множество крупных парусных судов для других целей, особенно для пассажирских круизов.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Лехторанта, Рийна (27.08.2019). "Kotkaan saapuu keskiviikkona varsinainen superjahti - Venäläismiljonäärin omistaman Black Pearlin kerrotaan maksaneen 200 miljoonaa dollaria". kymensanomat.fi (на финском). Kaakon Viestintä Oy. Получено 2019-09-20.
- ^ «Эксклюзив: Oceanco запускает 106-метровую парусную яхту Y712». www.superyachttimes.com. SuperYacht Company B.V.19 сентября 2016 г.. Получено 11 октября 2018.
- ^ «Доставлено: самая большая в мире парусная яхта Dynarig сегодня отправляется из Нидерландов». www.superyachttimes.com. SuperYacht Company B.V.16 марта 2018 г.. Получено 11 октября 2018.
- ^ а б c d е ж «106-метровая парусная яхта Black Pearl доставлена Oceanco». Boat International.
- ^ Superyachts.com. "Черная жемчужина - парусная яхта Oceanco". www.superyachts.com.
- ^ а б c d е «Черная жемчужина Oceanco станет самой большой парусной яхтой в мире - яхты класса люкс». luxuryachts.eu. Архивировано из оригинал на 2018-04-12. Получено 2018-04-11.
- ^ а б c «Изобретая икону: история 106-метровой парусной яхты Black Pearl». www.superyachttimes.com. SuperYacht Company B.V.15 апреля 2017 г.. Получено 11 октября 2018.
- ^ «Полная история строительства 106-метровой Black Pearl». www.yachtharbour.com. YachtHarbour. 2 мая 2017. Получено 11 октября 2018.
- ^ а б "ЧЕРНАЯ ЖЕМЧУЖИНА". www.boatinternational.com. Boat International Media Ltd. Получено 11 октября 2018.
- ^ а б c Рене (19 марта 2018 г.). «Наконец-то доставлен 106,70-метровый BLACK PEARL (Project SOLAR) Oceanco, он же Y712». www.yachtemoceans.com. YachtAid Global. Получено 11 октября 2018.
- ^ "OCEANCO S / Y BLACK PEARL ДОСТАВЛЕН". www.superyachtdigest.com. СУПЕРЯЧТ ДАЙДЖЕСТ. 9 марта 2018 г.. Получено 11 октября 2018.
- ^ "Черная жемчужина". www.yachtharbour.com. ЯхтаПарбур. Получено 11 октября 2018.
- ^ "Черная жемчужина". www.superyachttimes.com. Получено 2019-05-23.
- ^ Флот, Аренда яхт. «Яхта BLACK PEARL (бывшая Y712) - Oceanco - Яхтенный флот». www.yachtcharterfleet.com.
- ^ а б "ЧЕРНАЯ ЖЕМЧУЖИНА Oceanco". www.charterworld.com. CharterWorld LLP. Получено 11 октября 2018.
- ^ а б c d Хелен Фреттер (14 марта 2017 г.). «Самые большие яхты в мире - что стоит за ростом гигаяхт». www.yachtingworld.com. Яхтенный мир. Получено 11 октября 2018.