Компании мятлика - Bluegrass companies - Wikipedia

Компания Блюграсс
ТипЧастный
ПромышленностьНевзрывоопасный снос
Инженерное дело
Основан1979; 41 год назад (1979)
Штаб-квартираГринвилл, Алабама
(Штаб-квартира)
Бруссар, Луизиана
(Юридический адрес)
Хьюстон, Техас
(Юридический адрес)
Хэнфорд, Вашингтон
(Юридический адрес)
Дюбуа, Вайоминг
(Юридический адрес)
Обслуживаемая площадь
Мировой
Ключевые люди
Николас Дженкинс (Генеральный директор и владелец)
УслугиАлмазная канатная резка, Бетонная стружка, Роботизированная обработка молотком, Поставщик расширяющегося раствора
Количество работников
50+ (август 2015)
Интернет сайтBluegrassbit.com

Компании мятлика это компания по сносу невзрывоопасных объектов со штаб-квартирой в Гринвилл, Алабама. Он был основан в 1979 году генеральным директором и владельцем Николасом Дженкинсом.[1] Бизнес будет включать в себя дочерние компании: Demolition Technologies, The Machine Shop, Bluegrass Concrete Cutting Inc. и Bluegrassbit. Штаб-квартира компании Bluegrass всегда находилась в Гринвилле, штат Алабама, но теперь она зарегистрирована в штате Вайоминг.[2] Компания стала известна благодаря продвижению алмазной канатной резки как метода невзрывного разрушения, а позже за создание и патентование подводной алмазной канатной пилы.[3] и за помощь Министерству энергетики США в проведении различных тестов.[4] а также снятие с эксплуатации ядерных установок.[5]

Ядерная

Вывод электростанции из эксплуатации

Блуграсс выполнил резку корпуса реактора и замену парогенератора на заводе Секвойя, Ватт-бар, Браунс Ферри, Уотерфордская АЭС, Коннектикут Янки, Гумбольдт Бэй и Big Rock Point Атомная электростанция в течение последних 30 лет.[6]

Проект иммобилизации плутония

Компания работала на правительство Соединенных Штатов Америки: Министерство энергетики над их проектом иммобилизации плутония: «После того, как канистры с низкой скоростью текучести остыли и охлаждались канистры с инструментами, Bluegrass Bit, Inc. использовала алмазную проволочную пилу, чтобы разрезать их на четыре высоты. затем были изучены доказательства деформации оборудования и стеклянных пустот ».[4] Этот проект был сосредоточен на поиске способа утилизации избыточного плутония оружейного класса.

Алмазная стружка загрязненных бетонных поверхностей

Компания помогла протестировать использование алмазной стружки для обеззараживания радиоактивных поверхностей.[7]

Термоядерный испытательный реактор Токамак (TFTR)

В 1997 году Блюграсс с помощью Принстонской физической лаборатории продемонстрировал, как можно разобрать TFTR с помощью алмазной канатной резки: «Основываясь на демонстрации на PPPL суррогата TFTR, технология резки алмазным канатом превосходит базовую технологию для соображения как стоимости, так и безопасности. Комбинация заполнения пустот с этой технологией резки позволит значительно снизить радиационное облучение персонала за счет экранирования, дистанционного управления (нормальное применение этой технологии) и радионуклидной стабилизации ».[8][9]

ИТЭР

В 2018 году Блюграсс поддержал General Atomics вырезав макет ИТЭР в масштабе ¼[10] соленоид сконструирован путем обертывания 288 отдельных стержней из нержавеющей стали медным проводником и скручивания полученного «сверхпроводника» в кольцо высотой 3 фута и шириной 2 ½ фута. Сердце токамака ИТЭР, соленоид, используется для магнитного удержания плазмы реактивных заряженных частиц в полый контейнер в форме пончика. Кольцо из нержавеющей стали и меди было разделено на 4 части, размер которых можно было отправить на другой объект для анализа.

Н.С. Саванна

Атомный корабль в отставке Саванна,[11] стоявший на якоре в Балтиморе, штат Мэриленд, в 2018 году прошел реконструкцию, в ходе которой потребовалось разрезать корпус ядерной защиты для доступа к реактору. Компания Bluegrass спроектировала и изготовила специальное оборудование для ограниченного пространства, чтобы разрезать, поднимать и перемещать 2-тонные блоки для резки стен сдерживания. Удаление отрезанных сегментов должно было выполняться в очень ограниченном пространстве, в основном ручным трудом и сложной системой шкивов, разработанной специально для этой работы.

Гражданская

Транспорт: автомагистрали, железные дороги, порты, мосты

Проекты железнодорожных мостов включают строительство железной дороги Union Pacific через реку Уилламетт в штате Орегон и опорный мост BNSF через Байю-де-Аллеманд. Проекты автомобильных мостов включают Думбартонский мост в Калифорнии и Мост на бульваре Виснер в Новом Орлеане, штат Луизиана. В порту Лос-Анджелеса, штат Калифорния, подводная канатная пила порезала причал 29 для удаления. снос восточного пролета моста через залив Сан-Франциско-Окленд Весной 2017 года Bluegrass разрезал и сегментировал надводные блоки на пирсах E6, E7, E8 и E10 - E16, затем просверлил керновое бурение для монтажа и удаления всех вырезанных блоков, кроме блоков E6. Проект сноса пирса был одобрен Комиссия по сохранению и развитию залива Сан-Франциско частично для смягчения последствий, связанных со строительством нового Восточного пролета Бэй-Бридж.

Гидроэлектростанции

Прорезь для блуграсс на плотине Хивасси

Такие проекты как Плотина Хивасси[12] и Fontana Dam[13] также были в центре внимания компании, также посмотрите их работу с Власть долины Теннесси.[14] Что касается восстановления и модернизации плотин, основное внимание компании уделяется проектам прорезания пазов. Это похоже на разрезание бетонной плотины, как кусок праздничного торта. Техника проста, но очень сложна: вращайте петлю кабеля, нанизанную алмазными бусинами, через структуру - по сути, как использование петли лески для разрезания торта. Нарезка пазов применяется для создания деформационных швов в плотинах, подверженных сжимающим напряжениям из-за набухания бетона. Реакция щелочного агрегата, или AAR, - это химическая реакция в бетоне, возникающая при высоком содержании диоксида кремния в агрегате. Юго-восток США является одним из таких регионов, и плотины в этом районе требуют периодических прорезей, чтобы избежать трещин, утечек и столкновения с механическими компонентами, такими как ворота и турбины. Временные интервалы зависят от специфики AAR каждой структуры, но в среднем 10 лет.

Блюграсс участвовал в Восстановление плотины Салуда Проект в Южной Каролине, требование Федеральной комиссии по регулированию энергетики, которое включало сейсмическую модернизацию плотины и строительство резервной плотины непосредственно ниже по течению. Мятлик был заключен контракт, чтобы помочь с удалением бетонных опор и подпорной стенки, чтобы обеспечить доступ к напорный башен, которые обеспечивают подачу воды к турбинам в гидроэлектростанции. Алмазные канатные пилы Bluegrass идеально подходят для этой работы из-за минимальной вибрации, что позволяет избежать потенциальной опасности попадания вибрирующего мусора в вытяжные трубы. Для разрушения бетонных блоков и их удаления использовались также объемный раствор и роботизированные молотки.

НАСА

Cell B&C снесены, чтобы освободить место для новых инструментов SLS.

В рамках планирования Орион программа для путешествия за пределы низкая околоземная орбита по направлениям, таким как Марс, НАСА необходимо снести существующие бетонные силосы (построенные для сборки Космический шатл ракеты-носители) на их Сборочный цех Michoud. Это было необходимо для замены силосов на более крупные Система космического запуска (SLS) опоры для сборки основной ступени. На демонтаж существующих бетонных силосов уйдет три месяца. Блюграсс был вызван, чтобы восстановить график всего проекта, в конечном итоге завершив снос ячеек B и C за месяц.[15][16]

Офшор

В 2006 году Bluegrass создал подводную пилу и запатентовал ее на использование гидравлических двигателей в сочетании с алмазным канатом для создания новой платформы для пиления, которая работала под водой. Алмазная канатная пила с непрерывным контуром и полным приводом сократила время резки за счет увеличения крутящего момента и надежного захвата каната. Эти усовершенствования уменьшили проскальзывание и последующие обрывы троса. С тех пор запатентованная подводная пила используется как внутри страны, так и во всем мире при выводе из эксплуатации морских объектов, включая резку одножильных и многожильных проводов, трубопроводов, шлангокабелей на морском дне, свай, причальных цепей, устьев скважин, стояков, пазов. восстановление и куртка позволяет. На платформах эта технология может быть применена для выполнения модификаций, модернизации технического обслуживания, снятия постаментов кранов, компрессоров и верхних строений, а также для ликвидации последствий ураганов. Подводные пилы могут быть установлены водолазами под наблюдением и питанием с баржи или платформы, либо они Могут устанавливаться и приводиться в действие ROV рабочего класса. Надежные характеристики этих заказных подводных канатных пил с полным приводом в сочетании с функцией дистанционного управления делают их пригодными для экстремальных условий вывода из эксплуатации в открытом море, таких как Северное море.

Патент США № 8,286,625.

Подводная пила блюграсс

Патент[3] был подан с кратким изложением преимуществ:

  1. Преимуществом настоящего изобретения является узел алмазной канатной пилы, который обеспечивает возможность дистанционной, безопасной и быстрой резки толстостенных многоколонных труб большого диаметра.
  2. Еще одним преимуществом является узел пилы с алмазным канатом, который исключает трудоемкие методы, требующие использования водолазов на больших глубинах.
  3. Еще одним преимуществом является то, что узел алмазной канатной пилы можно использовать с дистанционно управляемыми транспортными средствами.
  4. Еще одно преимущество заключается в том, что узел алмазной канатной пилы можно использовать для удаления поврежденных морских нефтяных платформ, а также для вывода из эксплуатации нефтяных платформ, срок службы которых истек и которые снимаются.
  5. Другим преимуществом является портативность узла пилы с алмазным канатом.
  6. Еще одно преимущество - алмазная канатная пила, исключающая обрыв каната.

Восстановление после урагана

Блюграсс участвовал в сложной очистке после катрины и Риты упавших или поврежденных морских производственных платформ. Работая с рабочих судов, зафрахтованных Chevron, команда по очистке перемещалась с платформы на платформу в Мексиканском заливе, разрезая структурные элементы платформы, стрингеры и кессоны под водой и на палубе в соответствии с требованиями BOEM и BSEE федеральные требования по удалению с морского дна мусора, образующегося при добыче нефти и газа.

Промышленное

Примеры применения в тяжелой промышленности включают снятие и модификацию фундамента, удаление грудной клетки в целлюлоза и бумага промышленность, кирпич и огнеупор удаление в основном с помощью роботизированных молотков и сегментация котла. На многих промышленных предприятиях, таких как цемент, известь, медь, алюминий и химикаты, печи огнеупорный футеровка изнашивается и нуждается в замене, или на ней образовались известковые отложения, которые необходимо удалить. Для этих работ по сносу используются роботизированные молоты с дистанционным управлением, которые разрушают огнеупор для удаления и удаления известковых отложений.

Бумажная фабрика

Производство целлюлозно-бумажной продукции требует обширных бетонных конструкций, включая фундаменты, стены, приподнятые платформы и печи. Огнеупорный в печах необходимо периодически заменять. Разнообразные проекты по техническому обслуживанию, модернизации, модернизации и замене в этой отрасли требуют обслуживания всего спектра оборудования для сноса: корончатых сверл и алмазных канатных пил для резки бетонных оснований, стен и фундаментов, а также для снятия и резки резервуаров и сундуков. Роботизированные молоты могут работать в ограниченном пространстве обжиговых печей, эффективно разрушая огнеупорный и известковый налет для удаления.

Химические заводы и нефтеперерабатывающие заводы

Структуры, механизмы и окружающая среда химических заводов и нефтеперерабатывающих заводов являются идеальными кандидатами для искробезопасных и безвибрационных технологий резки бетона и металла, используемых Bluegrass.

Тяжелый металл

Техническая зона 54 Лос-Аламостской национальной лаборатории (LANL) заключила контракт с Блуграсс на помощь в проекте по очистке запасов.[17] Перечень экзотических стальных сфер диаметром 84 дюйма необходимо было разделить на размеры, подходящие для хранения и утилизации. Блуграсс разработал пилу в соответствии с этими спецификациями: она должна была делать непрерывный рез, без остановки, через сталь толщиной почти 3 дюйма, чтобы избежать создавая загрязненную суспензию, ее нельзя было охладить водой, обычно канатные пилы охлаждаются водой, поэтому проволока сгорает быстрее.

Рекомендации

  1. ^ "Доходы от Bluegrass и юридические документы" (PDF). Департамент доходов Алабамы. Получено 30 июн 2015.
  2. ^ "Вайоминг Рефайл". StateLog. Архивировано из оригинал 4 марта 2016 г.. Получено 30 июн 2015.
  3. ^ а б «Патент США № 20130000451». Свежие патенты. Получено 30 июн 2015.
  4. ^ а б «Результаты испытаний фазы 2 проекта по иммобилизации плутония холодной заливкой (U)» (PDF). Министерство энергетики США.
  5. ^ «Федеральные подрядчики E-Verify» (PDF). Служба гражданства и иммиграции США. Получено 30 июн 2015.
  6. ^ «Ядерный опыт». Nuclearmarket.com. Получено 30 июн 2015.
  7. ^ «Алмазная стружка загрязненных бетонных поверхностей». OSTI.GOV. OSTI  21144239. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ «Демонстрация резки алмазной проволокой TFTR». Принстонская лаборатория физики плазмы. CiteSeerX  10.1.1.26.3383. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ «Демонстрация резки алмазной проволокой TFTR-2» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2017-09-15. Получено 2017-09-14.
  10. ^ «Информация ИТЭР». Получено 25 декабря 2018.
  11. ^ "Информация о саванне NS".
  12. ^ «Bluegrass Concrete Cutting Inc успешно завершила проект по вырубке щели на плотине Хивасси».
  13. ^ «Bluegrass Concrete Cutting Inc успешно завершила проект по вырубке щелей на плотине в Фонтане».
  14. ^ "Блюграсс ТВА".
  15. ^ Дженкинс, Уилл. «Columbia to Endeavour: Блюграсс закрывает одну дверь в освоение космоса, чтобы НАСА открыло другую». Середина. Средняя корпорация. Получено 8 июля 2018.
  16. ^ "НАСА ДЕМОНТАЖ БЕТОННОГО СИЛОСА". КОМПАНИИ BLUEGRASS. Получено 8 июля 2018.
  17. ^ «Деактивация и вывод объекта из эксплуатации». Министерство энергетики - Национальная лаборатория Лос-Аламоса. Получено 16 февраля 2016.