Болтонский паровой музей - Bolton Steam Museum - Wikipedia

Болтонский паровой музей
Вид сверху на Park Street Mill двигатель без мертвой точки
«Призовой экспонат»:
перевернутый вертикальный составной двигатель, спасенный с завода Diamond Rope Works Hardman и Ingham в Ройтоне, недалеко от Олдхэма
Горизонтальный "колониальный" паровой двигатель Tangye
Ходоки парового пожарного насоса Рэдклиффа

Болтонский паровой музей это музей в Болтон, Большой Манчестер, Англия, в котором находится множество сохранившихся Паровые двигатели. Расположенный в хлопковом складе бывшей фабрики Atlas Mill на Морнингтон-роуд, он принадлежит и управляется Обществом двигателей северной мельницы (NMES).[1]

Обзор

NMES является зарегистрированной благотворительной организацией (№ 532259), и музей получил статус аккредитованного музея от Совета по искусству Англии, государственного органа, ответственного за политику в отношении музеев. Музей открыт по средам и воскресеньям с 10:00 до 14:00, когда посетители могут наблюдать за двигателями статически, когда в музее работают волонтеры. Специальные дни открытых дверей проводятся каждый год в выходные дни государственных праздников, когда двигатели работают на пару. Однако посещение настоящими энтузиастами или организованными группами всегда можно организовать по предварительной договоренности. (См. Веб-сайт). Подъезд для автотранспорта осуществляется через парковку супермаркета Morrisons. Парковка для посетителей музея бесплатная.

Паровые двигатели

Ниже приводится список двигателей мельницы, которые были сохранены и выставлены в Болтонском паровом музее. Подробнее о типах двигателей см. паровой двигатель.

Двигатель Crossfield Mill Beam
  • Двухлучевой двигатель неизвестной марки с маховиком с зубчатой ​​передачей, около 1840 г., завод Crossfield Mill, Уордл, Ланкашир.
Осевая мельница тандем
  • Тандемный составной двигатель с Корлисс клапанный механизм, изготовленный компанией J&W McNaught Ltd из Рочдейла в 1902 году для Wasp Mill, Wardle, Lancashire
Parks St Mill NDC
Алмазный канатный завод
  • Перевернутый вертикальный составной двигатель с Корлисс клапанный механизм построен Scott & Hodgson Ltd ведущего моста в 1914 году для Diamond Rope Works Хардмана и Ингама, Ройтон, Ланкашир
Двигатель Cellarsclough Beam
  • Составной сингл McNaughted луч двигателя (первоначально около 1870 г.) изменен Вудхаусом и Митчеллом из Бригхауса в 1908 г. для Cellarsclough Mill, Marsden, Huddersfield, Yorkshire
Вертикальный поперечный состав
  • Вертикальный составной двигатель с центральным маховиком, перестроенный в 1900 году из более ранних частей с помощью Джеймса Ламба из Элланда и установленный на заводе г. Кеньон в Дирнсайд Миллс, Денби-Дейл, Йоркшир.
Роби Унифлоу
  • Одноцилиндровый горизонтальный Однопоточный двигатель Построен Роби Линкольном в 1926 году для Балтийских лесопильных заводов, Амманфорд, Южный Уэльс.
Комплекс Роби Кросс
  • Двухцилиндровый комбинированный двигатель, построенный Роби Линкольном в 1935 году для лабораторий Манчестерского института науки и технологий.
Барраклаф Вертикаль
  • Одноцилиндровый вертикальный двигатель с А-образной рамой, построенный Джозефом Барраклаф из Барнсли примерно в 1860 году для стекольного завода Redfearn, Барнсли, Южный Йоркшир.
Чедвик Вертикаль
  • Вертикальный двигатель, построенный John Chadwick Ltd Манчестера, который использовался для перекачки воды на заводе Cellarsclough Mills в Марсдене
Browett & Lindley
  • Быстроходный составной перевернутый вертикальный двигатель, построенный в 1900 г. Browett, Lindley & Co из Патрикрофт за рулем раннего двухполюсного динамо Дж. Х. Холмса из Ньюкасла из Лейкфилд Милл, Фарнворт, Болтон
Танье горизонтальный
  • Одноцилиндровый горизонтальный двигатель от Танье Бирмингема от Vantona Textiles Ltd из Фарнворта
Диагональ Лэнгбриджа
  • Двухцилиндровый диагональный двигатель, построенный на заводе Lang Bridge Ironworks в Аккрингтоне для управления машинами для печати на текстиле из Bollington Printworks, Чешир
Пожарный насос Walker
  • Одноцилиндровый двигатель горизонтального ротационного пожарного насоса, построенный Уокерсом из Рэдклиффа примерно в 1890 году для завода Fern Mill, Шоу, Ланкашир.
Запрет двигателей
  • Четыре разных двигателя от разных производителей. Используется для перевода больших мельничных двигателей в исходное положение, процедура, которая первоначально выполнялась путем «блокировки» маховика вручную. Это включает в себя двигатель, который был в коллекции музея Болтона, но был передан этому музею, который находится всего в нескольких ярдах от своего первоначального рабочего места на заводе Атлас № 6.
Другие двигатели
  • Еще 4 небольших паровых двигателя различной конструкции от различных производителей, а также масляные (дизельные) и газовые двигатели от National Gas & Oil Engine Co из Эштон-у-Лайн.


Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Официальный сайт Северного машиностроительного общества (NMES)

внешняя ссылка

Координаты: 53 ° 35′06 ″ с.ш. 2 ° 27′17 ″ з.д. / 53,5849 ° с.ш. 2,4546 ° з.д. / 53.5849; -2.4546