Железнодорожная станция Блэкрод - Blackrod railway station

Blackrod
Национальная железная дорога
Платформа станции Блэкрод.jpg
Железнодорожная станция Блэкрод перед завершением работ по ремонту и электрификации
Место расположенияBlackrod, Болтон
Англия
Координаты53 ° 35′28 ″ с.ш. 2 ° 34′12 ″ з.д. / 53,591 ° с.ш. 2,570 ° з. / 53.591; -2.570Координаты: 53 ° 35′28 ″ с.ш. 2 ° 34′12 ″ з.д. / 53,591 ° с.ш. 2,570 ° з. / 53.591; -2.570
Ссылка на сеткуSD623106
УправляемыйСеверные поезда
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииBLK
КлассификацияКатегория DfT F1
Пассажиры
2015/16Увеличивать 0,596 миллиона
2016/17Увеличивать 0,609 миллиона
2017/18Снижаться 0,550 миллиона
2018/19Увеличивать 0,564 миллиона
2019/20Увеличивать 0,606 миллиона
Примечания

Железнодорожная станция Блэкрод обслуживает деревню Blackrod, Англия, 6,5 миль (10 км) к северо-западу от Болтон железнодорожная станция. Просто 1 1⁄4 миль (2,0 км) от центра города Хорвич - ближе чем Horwich Parkway станция.

Он лежит на Линия Манчестер-Престон и обслуживается Северные поезда, которые управляют местными остановочными поездами между Манчестер Виктория и Престон. Экспрессы из аэропорта Манчестера и Хейзел-Гроув в Северный Блэкпул также обслуживают вокзал в часы пик. Несмотря на большое количество пассажиров и недавний ремонт (см. Ниже), в настоящее время на станции нет персонала. Падение пассажиропотока в 2017/18 году в основном связано с забастовками и инженерными работами.

История

Станция была открыта 4 февраля 1841 года как Хорвич-роуд у Манчестер и Болтон Железнодорожный. Он был переименован в Хорвич и Блэкрод, затем на перекресток Хорвич, потом на перекресток Хорвич и Блэкрод и, наконец, в 1888 году. [1]

Блэкрод когда-то был перекрестком короткой ветви, служившей первоначальной Станция Хорвич (закрыт для пассажиров 27 сентября 1965 г.[2]) и Локомотивный завод Хорвич (продан в 1988 г., после чего линию закрыли и сняли). До 1980-х годов у Blackrod была низкая частота обслуживания,[3] но в течение многих лет это была популярная пригородная станция.

Техническая информация о железной дороге

До недавнего времени на станции сигнальная коробка, единственный на всем маршруте Манчестер - Престон. Это пережило других, поскольку оно действовало как «край» для обоих Манчестер Пикадилли центр сигнализации и Preston PSB. Система описания поездов, использованная в установке Preston, несовместима с системой, установленной на Пикадилли.[4] поэтому связисту в Блэкрод приходилось вручную передавать данные о поездах из одной системы в другую, когда каждая из них проходила через свою зону управления. Аналогичная ситуация существовала в Бромли Кросс на Болтон в Блэкберн линия, где две контрольные области также перекрываются.[5]
Network Rail объявил в мае 2012 года, что ящик должен быть упразднен в январе 2013 года с передачей контроля центру сигнализации на Пикадилли. Это часть программы обновления сигнализации, связанной с запланированной электрификацией линии Манчестер - Престон (которая должна быть завершена в 2016 году). Ящик был должным образом выведен из эксплуатации 10 февраля 2013 года и впоследствии снесен.[6]

Блэкрод в 1962 году

2012 Ремонт

В ноябре 2012 года были завершены работы по усовершенствованию станции на сумму более одного миллиона фунтов стерлингов (включая удаление пешеходного моста, показанного на фотографии, и его замену на пандусы без ступенек).[7]

Услуги

В настоящее время существует почасовая дневная служба (включая воскресенье) для Манчестер Виктория на юг и в Престон на север.[8]

Через услуги Блэкпул Север на север и в Манчестер Пикадилли и за его пределами - только в часы пик и по вечерам, когда служба Manchester Victoria не работает. По воскресеньям в течение всего дня есть ежечасные рейсы в Блэкпул и Манчестер Виктория.

Суббота и воскресенье были заменены автобусами на большинство выходных с мая 2015 года по ноябрь 2018 года из-за поздних работ по электрификации на маршруте.[9] Услуги выходного дня возобновились в воскресенье, 11 ноября 2018 г., после завершения инженерных работ по электрификации.

Ремонт и электрификация

В декабре 2009 года Министерство транспорта объявило, что линия между Престоном и Манчестером, на которой расположена станция, будет электрифицирована, что должно сократить время в пути до Манчестера на десять минут.[10] Было много задержек, но завершение ожидается до декабря 2018 года.

Электроснабжение началось 11 февраля 2019 г., при первоначальном использовании Класс 319 электрические несколько единиц.[11]

Услуги пост электрификации

Станция в 2018 году после ремонта и завершения работ по электрификации.

В мае 2019 года будет введено новое расписание, в котором будут представлены новые электропоезда и сокращенное время в пути; дневные службы будут работать ежечасно между Престон и Манчестер Виктория с вечерними и дополнительными пиковыми услугами, работающими между Блэкпул Север и Манчестер Пикадилли и далее в Манчестер аэропорт или же Hazel Grove; все службы будут использовать электрические разветвители класса 319. С декабря 2019 года услуги между Блэкпул Север и Манчестер Пикадилли и далее в Манчестер аэропорт или же Hazel Grove и большинство воскресных служб используют Класс 331 электрические несколько единиц.

Субботние службы будут аналогичны службам в будние дни со всеми вечерними службами после 22:00 до Манчестер аэропорт.

Воскресные службы продлятся до Блэкпул Север с некоторыми услугами ранним утром и поздно вечером, идущими в / из Манчестер аэропорт.

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж., (1995) Справочник железнодорожных станций, Йовил: Патрик Стивенс
  2. ^ Заброшенные станции - ХорвичЗаброшенные станции - Хорвич; Дата обращения 16 августа 2016.
  3. ^ БР Расписание 1973, таблица 96
  4. ^ "Станция Блэкрод - Узел связи Блэкрод". www.blackrod.org.uk. Получено 4 октября 2008.
  5. ^ "Сигнальный ящик Бромлей-Кросс". www.signalbox.org. Архивировано из оригинал 14 мая 2008 г.. Получено 4 октября 2008.
  6. ^ Станция Блэкрод - Прошлое и настоящее новостная статья на сайте www.blackrod.org; Проверено 29 октября 2012 г.
  7. ^ «Пассажиры получат выгоду от инвестиций в размере более 1 миллиона фунтов стерлингов на станции Блэкрод». Северные железнодорожные новости. 4 декабря 2012 г.. Получено 17 декабря 2012.
  8. ^ GB eNRT, издание, май 2019 г., таблица 82
  9. ^ Манчестер - Болтон - Престон работы по улучшению маршрута В архиве 30 июля 2018 г. Wayback MachineСеверный новостная статья на сайте; Дата обращения 2 августа 2018.
  10. ^ Милмо, Дэн (9 декабря 2009 г.). «Электрификация рельсов получила зеленый свет». хранитель. Получено 29 августа 2018.
  11. ^ Макдоннелл, Симус (14 февраля 2019 г.). «Первые электропоезда - это« новая заря »для пассажиров Болтона | The Bolton News». Новости Болтона. Получено 11 мая 2020.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Чорли или же Адлингтон Северные поезда
Линия Манчестер-Престон		 Horwich Parkway
Чорли Северные поезда
Блэкпул Север - Манчестер аэропорт
(ограниченное обслуживание)
Будет включен в Northern Connect с декабря 2019 г.		 Horwich Parkway
Чорли или же Адлингтон Северные поезда
Блэкпул Север - Hazel Grove
(ограниченное обслуживание)		 Horwich Parkway
 Будущие услуги 
Чорли Северное соединение
Северный Блэкпул - Аэропорт Манчестера
(ограниченное обслуживание)
 Horwich Parkway
 Исторические железные дороги 
Адлингтон
Линия и станция открыты		 Ланкашир и Йоркширская железная дорога
Болтон и Престон железная дорога		 Lostock Lane
Линия открыта, станция закрыта
Заброшенные железные дороги
Терминус Ланкашир и Йоркширская железная дорога
Филиал Хорвич		 Хорвич
Линия и станция закрыты