Боул БЗ-1 - Bowlus BZ-1
БЗ-1 | |
---|---|
Роль | Планер |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Дизайнер | Майкл Боул |
Первый полет | 13 сентября 1984 г. |
Вступление | 1983 |
Количество построенных | Один |
В Боул БЗ-1 является Американец одноместное место FAI 15-метровый класс, V-образный планер который был разработан и построен Майкл Боул.[1][2]
Дизайн и развитие
BZ-1 был разработан Кларком Фрейзером из Блаффтон, Огайо в 1967г. приступил к постройке планера. фюзеляж от капельный бак из Североамериканский F-86 Sabre и назвал это Зевс II. Фрейзер так и не завершил проект, и впоследствии его купил Майкл Боулс из Уортингтон, Огайо. Bowlus построил крылья для переименованного BZ-1, начиная с конструкции крыла Шредер Airmate HP-11, но укороченный до 15 м (49,2 фута). Крыло включает в себя элероны шарнирно внизу и NACA 65 (3)-618 аэродинамический профиль с ламинарным потоком. Взаимосвязанные закрылки и элероны все уменьшены и собраны с использованием того же связанный строительная техника, используемая на Шредер HP-18. При посадке закрылки выдвигаются на 90 °.[1][2]
БЗ-1 имеет убирающееся моноколесное шасси, V-образное оперение и был построен из алюминий. Во время его завершения в 1983 году конструктор намеревался добавить цистерны водяного балласта, чтобы обеспечить перевозку 115 фунтов (52,2 кг) воды.[1][2] Первый полет БЗ-1 совершил 13 сентября 1984 года.[3]
В 1983 году самолет был полностью укомплектован и готов к полету, но в мае 2011 года его уже не было. Федеральная авиационная администрация реестр.[2][4]
Технические характеристики (БЗ-1)
Данные из Каталог планеров и парение[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 49 футов 3 дюйма (15 м)
- Площадь крыла: 102 квадратных футов (9,5 м2)
- Соотношение сторон: 23.7
- Аэродинамический профиль: NACA 65 (3) -618
- Пустой вес: 480 фунтов (218 кг)
- Вес брутто: 700 фунтов (318 кг)
Спектакль
- Максимальное качество скольжения: 37: 1 (прогноз) на скорости 55 миль / ч (89 км / ч)
- Скорость погружения: 120 футов / мин (0,61 м / с) (прогнозируемая) на скорости 50 миль / ч (80 км / ч)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Активировать СМИ (2006). ООО "Эйрмейт ХП Эйркрафт HP-11". Архивировано из оригинал 20 августа 2011 г.. Получено 4 мая 2011.
- ^ а б c d е Сказал, Боб: Справочник планеров 1983 г., Парящий журнал, стр.7. Парящее общество Америки Ноябрь 1983 г. USPS 499-920
- ^ Боул, Майкл: Боул БЗ-1, стр.36. Парящее общество Америки Март 1986 г.
- ^ Федеральная авиационная администрация (Май 2011 г.). «Результаты запроса производителя / модели». Получено 15 мая 2011.