Брайан Льюис, второй барон Эссендон - Brian Lewis, 2nd Baron Essendon
Брайан Эдмунд Льюис, второй барон Эссендон (7 декабря 1903 - 18 июля 1978), также известный как Ошибка, был Британский автогонщик, директор компании, баронет, ровесник.
Рожден в Эдмонтон, Мидлсекс, он был единственным сыном первого Лорд Эссендон, судоходный магнат, его жена Элеонора (ум. 1967), дочь Р. Х. Харрисона из West Hartlepool. В 1938 году он женился на Мэри Даффил, вдове Альберта Даффила, дочери Дж. У. Букера. Лос-Анджелес.
Получил образование в Malvern,[1] и Пембрук-колледж, Кембридж, он был директором Фернесс Уити[2] (семейная судоходная компания), Barry Aikman Travel Ltd и Godfrey Davis & Co Ltd.
Он мчался Фрейзер Нэшес в Англии в 1920-х и вошел в частный Maserati 8CM на Швейцарский Гран-при 1935 года. Времена поместил это в 1978 году:
- 'Наряду с выдающейся группой, в которую входили Лорд Хау, Сэр Генри Биркин, а Граф марта, впоследствии герцог Ричмондский, он был одним из тех титулованных и талантливых любителей, которые много сделали для имиджа британского автоспорта в 1920-х и 1930-х годах, хотя в основном за рулем иномарок ».
В конце 1930-х годов он был автомобильным корреспондентом Хроника новостей и президент Гильдия писателей-автомобилистов.
Лорд Эссендон сменил своего отца в звании пэра и дворянства в 1944 году.
Его основным развлечением было гольф. Он был членом Банный Клуб В Лондоне.
Он жил в Лондоне и на авеню Эглантин 5, Лозанна, Швейцария. Он умер в Лозанне, Швейцария.
Гоночный рекорд
- Третий в 1930 24 часа Ле-Мана в Talbot.
- Третий в 1932 24 часа Ле-Мана в Talbot.
- Третий в 1933 24 часа Ле-Мана в Альфа-Ромео.
- Первый в 1933 Маннин Моар в Alfa Romeo 8C 2300 Монца.
- Шестой в 1933 г., Гран-при Ниццы в Alfa Romeo 8C 2300 Монца.
- Первый в 1934 Маннин Моар в Альфа Ромео Типо Б.
- Первый в 1935 Маннин Моар в Bugatti T59.
- Не доделал 1935 г., Гран-при Ниццы в Maserati 8C.
- Не доделал 1935 Гран-при Швейцарии в Maserati 8 см.
- Не классифицируется в 1935 Гран-при Донингтона в Райли.
- 15 место в 1636 Кубок Джорджа Вандербильта в ERA B-Тип.
- 99-е место в 1932 Кубок Джорджа Вандербильта в ERA B-Тип
24 часа Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1929 |  Фокс и Никол | Тим Роуз-Ричардс | Лагонда ОЙ | 2.0 | 29 | DNF | DNF |
| 1930 | Фокс и Никол | Хью Итон | Talbot AO90 | 3.0 | 162 | 3-й | 1-й |
| 1931 | Фокс и Никол | Джонни Хиндмарш | Talbot AV105 | 3.0 | 132 | DNF | DNF |
| 1932 | А. В. Фокс | Тим Роуз-Ричардс | Talbot AV105 | 3.0 | 180 | 3-й | 3-й |
| 1933 | А. В. Фокс | Тим Роуз-Ричардс | Альфа Ромео 8С 2300 | 3.0 | 225 | 3-й | 3-й |
| 1934 | А.А. Ригби | Джонни Хиндмарш | Певица Ле-Ман 1½ литра | 1.5 | 195 | 7-е | 3-й |
| 1935 | Эрл Хау | Эрл Хау | Альфа Ромео 8С 2300 лм | 3.0 | 129 | DNF | DNF |
Источник:[3] | |||||||
Полные результаты чемпионата Европы
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | EDC | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1931 | Эрл Хау | Bugatti T51 | Bugatti 2.3 L8 | ITA | FRA 12 | —1 | ||||||
| Сэр Генри Биркин | Альфа-Ромео 8C-2300 | Альфа-Ромео 2.3 L8 | BEL 4 | |||||||||
| 1935 | Эрл Хау | Maserati 8 см | Maserati 3.0 L8 | ПН | FRA | BEL | GER | SUI Ret | ITA | ESP | 32-й | 55 |
Источник:[4] | ||||||||||||
- Примечания
- ^1 - Льюис был штурманом с Хоу на Гран-при Франции и с Биркиным на Гран-при Бельгии, поэтому правила исключили его из чемпионата.
Рекомендации
- ^ Крикет Архивный профиль Брайана Льюиса. В архиве 7 марта 2016 г. Wayback Machine www.acscricket.com. Проверено 3 мая 2010 года.
- ^ VIP-путешественники II В архиве 25 декабря 2011 г. Wayback Machine (9 марта 2009 г.). R.M.S. Queen Mary: старинные новости о самом величественном корабле на плаву.
- ^ «Все результаты Брайана Льюиса». racingsportscars.com. В архиве из оригинала 22 октября 2017 г.. Получено 22 октября 2017.
- ^ "ЗОЛОТАЯ ЭРА - ГРАН-ПРИ ГОНКИ". kolumbus.fi. В архиве из оригинала от 6 июня 2011 г.. Получено 11 октября 2017.
- Времена, 19 июля 1978 г. Некролог, стр. 19.
внешняя ссылка
- Крикет Архивный профиль Брайана Льюиса.[постоянная мертвая ссылка ] www.acscricket.com. Проверено 3 мая 2010 года.
- Исторический гоночный профиль Брайана Льюиса.[постоянная мертвая ссылка ] www.historicracing.com. Проверено 3 мая 2010 года.
- Список известных студентов колледжа Пембрук, Кембридж: Брайан Льюис, 2-й барон Эссендон[постоянная мертвая ссылка ] www.listaba.com. Проверено 3 мая 2010 года.
- «Historracing.com: 188 - Здесь мы находим« Бага », одетого в красивый сшитый на заказ костюм и галстук, готовый к преодолению внешней трассы Бруклендса в 1930 году» www.facebook.com. Проверено 3 мая 2010 года.
| Пэра Англии | ||
|---|---|---|
| Предшествует Фредерик Льюис | Барон Эссендон 1944–1978 | Преемник Вымерший |