Брайтон и Чичестер железная дорога - Brighton and Chichester Railway - Wikipedia
В Брайтон и Чичестер железная дорога была ранней железной дорогой на юге Англии, проходившей между городами Shoreham и Чичестер в Сассексе, который действовал с 1845 по 1846 год.
История
После завершения Лондон и Брайтонская железная дорога (LBR) в 1841 году, с его веткой, ведущей к Shoreham, естественное продолжение выглядело на запад в сторону Чичестер и в конечном итоге Портсмут. Поэтому в 1844 году была создана новая компания для строительства первой очереди такой линии, которая затем будет эксплуатироваться LBR. Новая компания получила одобрение парламента в июле того же года, когда началось строительство.[1]
Строительство
Новая линия предполагала строительство путепровод в Шорхэме и открывающийся мост через Река Арун в Форд, Западный Сассекс. Новая линия открывалась поэтапно с ноября 1845 по июнь 1846 года.
- Шорхэм - Уортинг, Ноябрь 1845 г.
- Уэртинг - Littlehampton, Март 1846 г.
- Литлхэмптон - Чичестер, июнь 1846 года.
Расширения
В августе 1845 года компания получила одобрение парламента на продолжение своей линии по направлению к Havant и Fareham. Вскоре после этого компания была куплена LBR,[2] но остался отдельным.
Формирование LB & SCR
Строительство пристройки к Хаванту только начиналось, когда компания прекратила свое существование, когда она была официально объединена с другими, чтобы сформировать Лондон, Брайтон и железная дорога Южного побережья (LB & SCR) автор: действовать 27 июля 1846 г.
Рекомендации
- ^ Тернер, Джон Ховард (1977). Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья: 1 происхождение и формирование. Лондон: Бэтсфорд. С. 206–12. ISBN 0-7134-0275-X.
- ^ Уайт, Х. (1961). Региональная история железных дорог Великобритании: II. Южная Англия. Лондон: Дом Феникса. п. 99.