Britax - Britax

Britax Уход за детьми
ПромышленностьУход за детьми
ЖанрОборудование для безопасности детей
ПредшественникBritax-Excelsior, BSG International
Основан1938; 82 года назад (1938)
Штаб-квартира3000 Hillswood Drive, бизнес-парк Hillswood, Чертси, KT16 0RS, Великобритания
Обслуживаемая площадь
по всему миру
ПродуктыДетские автокресла
ВладелецСеверная столица
Интернет сайтwww.britax.com

Britax (/ˈбрɪтæks/) - британский производитель товаров для ухода за детьми, включая автокресла, коляски и стульчики для кормления.

История

Компания начала производить оборудование и аксессуары для автомобильной безопасности в 1938 году, а также импортировать автомобили и аксессуары для мотоциклов. В 1970-х годах компания Britax начала производить товары для ухода за детьми, в первую очередь детские сиденья и коляски.

Эксельсиор Мотор Компани

Эксельсиор Мотор Компани, бывшая мотоциклетная компания, купила Britax Group за 880 000 фунтов стерлингов в марте 1963 года. Она диверсифицировалась на производство салонов самолетов и сидение, автомобильные зеркала и автокресла. Его основным конкурентом в 1960-е годы был Воздушный желоб Ирвина, которая была основным производителем и разработчиком парашютов в Великобритании.

В 1960 г. BSI представил воздушный змей BS 3254 для автомобильных кресел, и Britax был одним из первых, кто соответствовал стандарту. В 1960 году один из ремней безопасности спас Дональд Кэмпбелл когда он разбился на скорости 400 миль в час. Его ремни были сделаны из Терилен (теперь известный как ПЭТ) производства ICI. Также в 1960 году он купил Cyclemaster мотоциклетная компания в Байфлите.

В июне 1963 года был представлен новый тип ремень безобасности это позволяло ленте двигаться, но фиксировалось с быстрым замедлением, как сейчас все ленты, известное как инерционная катушка, которую она называла «автоматической лентой». В середине 1960-х годов Britax был основан на Chertsey Road в Byfleet. В июне 1966 года материнская компания Excelsior Motor купила Notek, производитель автомобильных осветительных приборов.

Бритакс-Эксельсиор

В январе 1968 года из-за известности бренда Britax материнская компания стала известна как Бритакс-Эксельсиор. На этот раз его основным конкурентом был Кангол Magnet, хотя Britax занимал более 80% рынка Великобритании. С июля 1968 года все новые автомобили должны были иметь ремни безопасности передних пассажиров. Однако до 1983 года их использование не требовалось по закону.

В январе 1970 года она купила Ханса Кольба из Мюнхена, Германия. Председателем был Оскар Проктор. В декабре 1971 года он был куплен Griffiths Bentley из Стаффордшира за 4,27 миллиона фунтов стерлингов. Стивен Проктор стал управляющим директором Griffiths Bentley.

BSG International

Griffiths Bentley была куплена Bristol Street Group, чтобы стать BSG International. В феврале 1978 года эта компания купила Weathershields, Birmingham. люк на крыше производитель. 3 декабря 1982 г. Герцог Эдинбургский посетил фабрику Britax в Чичестер. Бренд Britax применялся также и для солнечных крыш. В марте 1995 года LA Rumbold, компания по производству салонов самолетов в Суррее, принадлежащая BSG International, выиграла контракт на производство всех туалетных модулей для Боинг 737s.

Britax International

До мая 1997 года он был известен как BSG International, а затем стал Britax International. С 1990-х по ноябрь 2000 г. исполнительным директором был Ричард Мартон, которого заменил Бернард Броган. В мае 1996 г. было создано совместное предприятие с Koito Industries делать автомобильные фары для европейского авторынка. В конце 1990-х он был мировым лидером в производстве автомобильных кресел и салонов самолетов.

В июне 1997 года она купила Buderus Sell, немецкого производителя кресел для самолетов, за 73 миллиона фунтов стерлингов. В июне 1998 года она купила Public Safety Equipment of America, которая производила сирены для пожарных машин, за 75 миллионов фунтов стерлингов. Позже, в августе 1998 года, она продала свою компанию по лизингу автомобилей Autolease компании. Стандартный чартерный за 83 миллиона фунтов стерлингов. В апреле 2000 года она купила Bellingham, американскую компанию по производству интерьеров самолетов, у Hexcel за 73 миллиона фунтов стерлингов. Она продала свое подразделение автомобильных зеркал немецкой компании Reitter & Schefenacker за 200 миллионов фунтов стерлингов.

Патенты Britax

Britax является владельцем более 180 патентов, выданных в США.[1][2]

В Изофикс (известная как LATCH в США) система была разработана совместно производителем детских кресел Britax-Römer и Фольксваген, первые совместимые продукты были выпущены в 1997 году.[3] Однако на ТОЧКА США По запросу Britax подала серию «Терминальных заявлений об отказе от ответственности», чтобы отказаться от всех своих патентных прав ISOFIX и посвятить патенты общественному благу, чтобы в 1998 году могли быть приняты правила США LATCH.[4]

Выкуп предприятия администрацией

В июле 2001 г. он был выкуплен руководством компании на сумму 441 млн фунтов стерлингов. В сентябре 2005 года компания Britax International продала свое подразделение по уходу за детьми Britax за 230 миллионов фунтов стерлингов. Carlyle Group, частная инвестиционная компания. В ноябре 2010 года Carlyle продал Britax Childcare Северная столица за 450 миллионов фунтов стерлингов.

BOB Gear

В 2011 году Britax приобрела BOB Gear, бренд колясок и аксессуаров для бега.[5]

Расследование Комиссии по безопасности потребительских товаров

Согласно Комиссия по безопасности потребительских товаров Согласно отчетам потребителей, около 100 взрослых и детей были ранены беговыми колясками BOB с 2012 по 2018 годы. Общая проблема заключалась в том, что у трехколесной коляски отвалилось переднее колесо. Согласно иску Комиссии по безопасности потребительских товаров, Britax не сообщила регулирующим органам об этих авариях.[6] Комиссия по безопасности потребительских товаров попросила Britax добровольно отозвать продукт, заявив, что он небезопасен. Britax отказалась сделать это, заявив, что продукт безопасен. В ходе расследования республиканцы получили большинство в Комиссии по безопасности потребительских товаров. Впоследствии республиканцы в агентстве держали членов агентства в неведении от Демократической партии о расследовании, касающемся колясок BOB, и помогли завершить дело против компании в суде.[6]

Структура

Помимо штаб-квартиры в Великобритании, Britax имеет подразделения, расположенные в:

Европейская штаб-квартира Britax Römer Kindersicherheit GmbH находится в Leipheim на юге Германии. Штаб-квартира Великобритании находится недалеко от развязки 11 M25 возле кольцевой развязки A320 в Longcross около Чертси, находившийся в Андовере, когда он был известен как Britax Excelsior.[нужна цитата ]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Список патентов Britax
  2. ^ "Автокресла Britax". Архивировано из оригинал 5 ноября 2014 г.. Получено 5 ноября 2014.
  3. ^ "История и наследие Бритакса". Получено 1 апреля 2014.
  4. ^ «Britax запускает новую технологию детских сидений на модели Expressway ISOFIX». Получено 4 ноября 2014.
  5. ^ О BOB
  6. ^ а б «После сотен аварий эта прогулочная коляска Britax была отозвана. Затем вмешались назначенцы Трампа». Вашингтон Пост. 2019.

внешние ссылки