Брюс Эшмор - Bruce Ashmore
Брюс Эшмор (родился ок. 1959 г. в г. Кембридж, Англия ) это гоночный автомобиль дизайнер, который спроектировал и разработал 11 автомобилей IndyCars, выигравших чемпионаты, с двумя разными производителями гоночных автомобилей, сначала с Лола Тачки а затем с Reynard Motorsports.
После окончания Кембриджского технического университета начал работать в Лола Тачки в Хантингдон, Англия. За семнадцать лет работы с Лолой он прошел путь от стажера до главного дизайнера. Брюс входил в группу дизайнеров многих проектов гоночных автомобилей и был главным дизайнером T8800, T8900, T9000, T9100 и T9200 Lola IndyCars.
Затем, в 1993 году, Эшмор присоединился к Reynard Motorsports чтобы начать работу над своим первым автомобилем Indycar. За два года Рейнард обогнал Лолу и стал ведущим производителем шасси Indycar.
Роль Брюса с Рейнард Моторспорт отвел его в Соединенные Штаты, где он основал Reynard North America (RNA), а затем построил Центр автомобильных исследований (ARC) в Индианаполис, Индиана. ARC стала штаб-квартирой Reynard в Северной Америке. С 1993 по 1998 год он занимал должность технического директора RNA, а затем и ARC, а затем в 1999 году стал президентом RNA.
Эшмор присоединился к Forysthe Championship Racing КОРЗИНА в 2001 году. После двух успешных лет работы в команде, где он планировал побороться за титул чемпиона в 2003 году, он ушел в конце 2002 года, чтобы основать Ashmore Design. Ashmore Design имеет контракты с Menard Competition Technologies, Menard Engineering, RuSPORT. Автомобиль Champ team, Conquest Racing, а совсем недавно - с C&R Racing Incorporated. Эшмор помог Крису Полсену разработать C&R Racing Автоклуб США (USAC) Гоночная машина Silver Crown.
внешняя ссылка
Эта биографическая статья связана с Британский мотогонки это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |