Bundesstraße 23 - Bundesstraße 23
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bundesstraße 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Информация о маршруте | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 59,2 км (36,8 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные узлы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Северный конец | Peiting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Южный конец | Австрийская граница рядом Гармиш-Партенкирхен | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| состояния | Бавария | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система автомобильных дорог | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bundesstraße 23 (сокращенно В 23) - федеральная трасса Германии (Немецкий: Bundesstraße) в Бавария что бежит от Peiting до австрийской границы недалеко от Гармиш-Партенкирхен. Дорога частично является частью «Немецкой альпийской дороги» (Немецкий: Deutsche Alpenstraße). B 23, который вместе с Bundesstraße 17 и Bundesstraße 472 самый быстрый способ от Аугсбург к Гармиш-Партенкирхен, продолжайте движение по Bundesstraße 2 к Mittenwald, Инсбрук и Бреннер Пасс.
Курс
Трасса B 23 начинается на B 472 (объезд Шонгау - Пайтинг), съезд Пайтинг-юг в Район Вайльхайм-Шонгау и изначально приводит к Rottenbuch. Несколько лет назад этот участок находился в плохом состоянии развития, во время которого произошло несколько более серьезных аварий. В последние годы этот сегмент расширился.
После главной проезжей части Роттенбуха доходит до линии Echelsbacher Brücke. Длина 183 м, высота 76 м. арочный мост через Аммер. На мосту также проходит граница район Гармиш-Партенкирхен.
Дорога проходит Бад Байерсойен и достигает Саулгруб. В настоящее время строится локальный объезд Саулгруба, чтобы уменьшить пробки из-за сквозного движения. В Saulgrub B 23 встречает Аммергау железная дорога (Мурнау / Обераммергау) впервые.
Он следует за деревней Унтераммергау. Дорога проходит по местному объезду Обераммергау и достичь Ettal. После того, как дорога пересечет деревню, вы доберетесь до «Этталер Саттель» (869NHN ) самая высокая точка маршрута. Путь извилистой дороги в Loisachtal. Здесь выходит на маршрут Оберау и Bundesstraße 2. Две дороги проходят параллельно шести километрам (3,7 мили) к югу. После объезда Фарчант отделяет B 23 от B 2 и бежит в юго-западном направлении к Гармиш-Партенкирхен.
После того, как B 23 пересек Griesen, маршрут заканчивается на границе с Австрия (Тироль ), где он переходит в австрийский B 187 (в сторону Лермос, Fernpassstraße, Inn Valley).
История
Происхождение
Наверное, в Римский период, но не позднее, чем в то время Людовик IV, была связь между Через Клаудию в долине Лех до дороги Бреннер в долине Лойзах.
Самая сложная часть этого маршрута вела из Роттенбуха в Бад-Байерсойен по ущелью Эхельсбах. Таким образом, с 8 ноября 1928 г. по 27 апреля 1930 г. Echelsbacher Brücke был построен для ℛℳ 900 000 .
Бывшие маршруты и обозначения
Bundesstraße 23 возникает из Reichsstraße 23 в 1949 году. В то время трасса R 23 начиналась в Пайтинге на перекрестке «Schongauer Straße» / «Oberere Straße» / «Guggenbergerstraße» на тогдашней R 17 и заканчивалась в Оберау на пересечении с R 2. из Bundesstraßen B 23 продлили от Фаршанта до Гармиш-Партенкирхена. Там они привели к В 24.[1]
Переделки
Местная развязка Обераммергау открылась для движения в 1989 году.[2]
Продление маршрута от Гармиш-Партенкирхена до австрийской границы в Гризене в 1991 году. Трасса B 24 была интегрирована в новый B 23. Оценка остальной части в муниципалитете Гармиш-Партенкирхен была понижена.
В 1991 году после освобождения отрезка объездной дороги Шонгау - Пайтинг начало трассы B 23 сменили на B 17 съезд Peiting-West. Основная проезжая часть Пайтинга переведена в статус государственной дороги (Немецкий: Staatsstraße). Переезд на нынешнее место был произведен после завершения строительства объездной дороги Шонгау - Пайтинг в 1997 году.
В мае 2000 года был открыт тоннель Фаршантер.[3]
Дальнейшее расширение
В настоящее время (март 2010 г.) следующие расширения в стадии планирования или строительства:
- Восточная локальная диверсия Саулгруб (ведется строительство с февраля 2009 г.)[4]
- Местный объезд Оберау (срочные потребности в Федеральном плане транспортной инфраструктуры 2003 г.)[5]
- Западный местный отвод Гармиш-Партенкирхена с Kramertunnel (планирование: действие против решения о зонировании от 23 июня 2009 г.)[4]
Туризм
Живописные маршруты
Между трассой St2059 (недалеко от Роттенбуха) и Гармиш-Партенкирхен проходит «Немецкая альпийская дорога» (Немецкий: Deutsche Alpenstraße) по B 23.
Достопримечательности
Среди достопримечательностей по маршруту:
- "Августинер-Чорхерренштифт" в Роттенбухе
- "Echelsbacher Brücke" между Роттенбухом и Бад-Байерсойеном
- с участием "Lüftlmalerei " украшен фасады в Обераммергау
- Обераммергау Страстная игра
- Дворец Линдерхоф между Обераммергау и Этталь
- Эттальское аббатство
Живописные маршруты
Весь маршрут живописен. Положите разделенные:
- Предгорья Альп (Peiting Till Saulgrub)
- Аммергауские Альпы (Saulgrub до Ettal)
- Баварский преальп и Loisachtal (Этталь тилль Гармиш-Партенкирхен)
- Wetterstein с участием Цугшпитце (Гармиш-Партенкирхен до австрийской границы)
Спас
По маршруту следуют курорты Бад Байерсойен, Bad Kohlgrub и Этталь.
Смотрите также
использованная литература
- ^ Вазоу, Карстен. "Die Bundes- und ehemaligen Reichsstraßen в Германии" [Федеральные дороги и бывшая «Райхштрассен» в Германии] (на немецком языке). reichsstrassen.de.vu. п. В 11–100. Архивировано из оригинал на 2012-09-07. Получено 24 июля 2010.
- ^ Historischer Verein Oberammergau 1999 e.V. "Geschichte der Gemeinde Oberammergau" [История Обераммергау] (на немецком языке). Обераммергау. Архивировано из оригинал 19 июля 2011 г.. Получено 24 июля 2010.
- ^ Бранднер, Джозеф. "Farchanter Ortschronik" [История от Фаршанта] (на немецком языке). Фарчант: Туристско-информационный фарчант. Архивировано из оригинал 25 мая 2010 г.. Получено 24 июля 2010.
Im Mai 2000 wird der Farchanter Tunnel eröffnet - die Ortsumgehung entlastet täglichen Durchgangsverkehr.
- ^ а б Staatliches Bauamt Weilheim. "Projekte aus dem Bereich Straßenbau" [Проекты, связанные со строительством дорог] (на немецком языке). Weilheim. Получено 24 июля 2010.
- ^ Правительство Федеративной Республики Германии (2 июля 2003 г.). "Bundesverkehrswegeplan 2003" [Федеральный план транспортной инфраструктуры 2003] (PDF) (на немецком). Берлин: Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. Архивировано из оригинал (pdf – 2393 КБ) на 2011-07-16. Получено 24 июля 2010.