Железная дорога Бургтан-Аллерсберг - Burgthann–Allersberg railway
Железная дорога Бургтан-Аллерсберг | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер строчки | 5932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута | 897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 14,8 км (9,2 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В Железная дорога Бургтан-Аллерсберг был ок. 15 километров в длину Lokalbahn или ветка в Баварии на юге Германии, которая начиналась в Burgthann на Магистраль Нюрнберг – Регенсбург.
История
Планирование и строительство
Планы по ссылке Allersberg к железнодорожной сети в конце XIX века различные маршруты от Нюрнберг, Охенбрюк или Рот, но в итоге Королевские баварские государственные железные дороги построил ветку от железной дороги Нюрнберг-Регенсбург в Бургтане. Маршрут был окончательно открыт 15 декабря 1902 года.
Закрытие
В Deutsche Bundesbahn решили закрыть маршрут еще в 1970-х. Ветхое состояние моста через В 8 ускорили этот процесс, так что 2 июня 1973 года последний поезд на Allersberger Bockl покинул станцию Allersberg.
Гусеничное полотно сегодня
После демонтажа линии большие участки полотна были преобразованы в пешеходную и велосипедную дорожку. Бывшие вокзальные здания в Пирбауме и Аллерсберге теперь являются домами. В другом месте, 33 года спустя, 6 декабря 2006 г., новый Станция Аллерсберг (Ротзее) на Высокоскоростная железная дорога Нюрнберг-Ингольштадт-Мюнхен был открыт.
Смотрите также
- Баварские ветки
- Королевские баварские государственные железные дороги
- Список закрытых железнодорожных линий в Баварии
Рекомендации
Сноски
- ^ Железнодорожный атлас 2017, п. 89.
Источники
- Ульрих Рокельманн: Spurensuche Abgebaute Strecken im Raum Nürnberg. Hofmann Verlag Nürnberg, Nürnberg 1999. ISBN 3-87191-270-0.
- Манфред Бройнлайн: Людвигсканал унд Айзенбан. Verlag Ph.C.W. Шмидт, Нойштадт / Айш, Нюрнберг, 2003. ISBN 3-87707-613-0
- Eisenbahnatlas Deutschland [Немецкий железнодорожный атлас]. Schweers + Wall. 2017 г. ISBN 978-3-89494-146-8.