Lokalbahn - Lokalbahn

Электровагон Мурнау – Обераммергау Локальбан

А Lokalbahn или же Localbahn («местная ветка», множественное число: -en) - это железнодорожная линия, через которую проходят местные поезда, обслуживающие сельские районы, обычно в Австрия и южногерманские государства Бавария и Баден-Вюртемберг. Lokalbahnen появился в конце 19 века до того, как автомобили получили широкое распространение.

Разработка

Современные операции на Pinzgauer Lokalbahn

Потому что строительство и эксплуатация магистральные железные дороги не всегда покрывалась их доходом, искались более простые решения. Еще в 1865 г. инженерная конференция Союз немецких железнодорожных администраций (Verein Deutscher Eisenbahnverwaltungen) изложил принципы для второстепенных линий. Они были закреплены законом в 1878 году Законом о железных дорогах второстепенной важности в Германии (Bahnordnung für deutsche Eisenbahnen untergeordneter Bedeutung).

Бавария

К 1880-м годам сеть магистральных линий Баварии была в основном завершена, и теперь все внимание было обращено на ее расширение во внутренние районы. 21 апреля 1884 г. первый баварский Lokalbahn (также пишется Localbahn) Закон был принят. Это было основано на предпосылке, что финансирование покупки земли и строительства будет делом местного значения, хотя земляные работы будут оплачены государством. Однако государство также фиксировало прибыль.

Чтобы сделать их жизнеспособными, Lokalbahnen должны были быть построены и эксплуатироваться максимально просто. Структуры тоже должны были быть простыми. Это привело к широкому использованию типовых зданий и сооружений; тем не менее, ответвления и их станции по-прежнему сохраняли индивидуальный характер в зависимости от региона и местных материалов, доступных для строительства.

Настоящий период бума строительства железнодорожных веток в Баварии пришелся на 1894-1910 гг., Когда было завершено более половины всех железнодорожных веток. Среднее время строительства составляло четыре года, а стоимость строительства составляла примерно пятую часть стоимости основных линий на километр.

В Lokalbahnen в Баварии были построены по стандартной колее и первоначально нагрузка оси всего 10 тонн.

Характеристики

А Lokalbahn Линия обычно начиналась со станции на главной линии и тянулась, как ветка, в следующий по величине город. На низменных плато Бавария, например, многие рыночные и другие города были связаны с железнодорожной сетью через Lokalbahnen.

В соответствии с их вторичным статусом и упрощенными правилами, для улучшения их экономики по сравнению с основными направлениями были сделаны следующие упрощения:

ниже осевые нагрузки, уже ширина колеи (в некоторых областях) и более низкие скорости
меньше правил, проще сигнализация
Смешанный поезд операции (пассажирские вагоны и товарные вагоны в одном поезде)

С 1950-х годов увеличение автобусного и автомобильного движения привело к закрытию железнодорожных веток, в том числе многочисленных линий, построенных как Lokalbahnen. Несколько маршрутов продолжают работать сегодня как железные дороги наследия. Иногда строки, которые до сих пор называют Lokalbahnen были переоборудованы в современные виды транспорта и местные виды общественного транспорта. В Вена, то Badner Bahn по-прежнему несет Lokalbahn обозначение, несмотря на то, что в оперативном отношении является современным трамвайный поезд линия.

Смотрите также

Источники

Вальтер Ледиг, Фердинанд Ульбрихт: Die Sekundär-Eisenbahnen des Königreichs Sachsen, Берлин 1887 г. (Digitalisat )
Чт. Зорге: Die Secundärbahnen в Ihrer Bedeutung und Anwendung für das Königreich Sachsen, Дрезден 1875 г. (Digitalisat )
Вольф Л. Темминг: Небенбанен: eine Epoche deutscher Eisenbahngeschichte, Transpress, Берлин 1993