Байрон К. Лихтенберг - Byron K. Lichtenberg - Wikipedia
Байрон Курт Лихтенберг | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 19 февраля 1948 г. |
| Национальность | Американец |
| Род занятий | Инженер |
| Космическая карьера | |
| Массачусетский технологический институт Специалист по полезной нагрузке | |
| Классифицировать | лейтенант полковник, ВВС США |
Время в космосе | 19д 05ч 56м |
| Миссии | СТС-9, СТС-45 |
Знаки отличия миссии |   |
Байрон Курт Лихтенберг, доктор наук. Д. (родился 19 февраля 1948 г.) - американец инженер и летчик-истребитель кто летал на двух НАСА Космический шатл миссии как Специалист по полезной нагрузке. В 1983 году он и Ульф Мербольд стал первые специалисты по полезной нагрузке летать на шаттле.
Личное
Родился 19 февраля 1948 г. в г. Страудсбург, Пенсильвания. Женат на Тамаре Лихтенберг, имеет пятерых детей, в том числе двоих приемных. Китайский дочери.
Образование
- Н. Э., Аэрокосмическая техника, Брауновский университет (1969)
- С.М., машиностроение, Массачусетский технологический институт (1975)
- Доктор наук, биомедицинская инженерия, Массачусетский технологический институт (1979)
- Доктор наук, Вестминстерский колледж (почетный)
Награды и отличия
- Медали НАСА космических полетов (2)
- AIAA Хейли Премия космического полета
- FAI Комаров Награда
- Отправился в космос
Организации
Основатель:
Член:
- Панель пользователя для Национальный институт космических биомедицинских исследований
- Тау Бета Пи (почетное инженерное общество)
- Сигма Си (почетное научное общество)
Карьера
С 1978 по 1984 год он был исследователем Массачусетский Институт Технологий (MIT) /Канадский вестибулярный эксперименты на Spacelab 1, Spacelab D-1, Spacelab SLS-1 и SLS-2, а также соруководитель эксперимента «Умственная рабочая нагрузка и производительность», который летал на IML-1 для оценки характеристик человеко-компьютерной рабочей станции для космической станции.
Он был основателем Payload Systems, Inc., компании, которая предоставила оборудование и поддержку полета для экспериментов MODE и MACE для Космический шатл и Международная космическая станция (МКС). Они также были первым коммерческим пользователем Мир Космическая станция, эксперименты по выращиванию кристаллов белка на "Мир" в начале 1990-х годов. Сейчас он главный технический директор Zero Gravity Corporation, основанный, чтобы сделать параболический, полеты на невесомых самолетах доступны широкой публике. Он был ВВС США летчик-истребитель 23 года, летал на F-4, F-100, и А-10, достигнув звания Лейтенант полковник в Массачусетс Эйр Национальная гвардия.[1] Лихтенберг совершил 138 боевых вылетов за время война во Вьетнаме, и получил два Выдающиеся летающие кресты, десять Воздушные медали, и многие другие украшения. Летал капитаном на Юго-западные авиалинии и теперь профессор в Университет ЛеТурно в Лонгвью, штат Техас.
Опыт космических полетов
Лихтенберг был первым космонавт служить Специалист по полезной нагрузке. Летал на Spacelab-1 (СТС-9 ) миссия в течение десяти дней в 1983 году проводила многочисленные эксперименты в области наук о жизни, материаловедения, наблюдения Земли, астрономия и солнечная физика, верхние слои атмосферы и физика плазмы. Его вторым полетом был АТЛАС-1 (СТС-45 ) Девятидневный полет Spacelab в 1992 году; провел 13 экспериментов по атмосферным наукам и астрономии. Он пролетел 310 орбит и провел в космосе 468 часов.
