Мир - Mir

Мир
Вид на космическую станцию ​​
Мир видно из Космический шатл Стремление в течение СТС-89 (9 февраля 1998 г.)
Мир insignia.svg
Мир знаки отличия
Статистика станции
COSPAR ID1986-017A
SATCAT нет.16609Отредактируйте это в Викиданных
ПозывнойМир
Экипаж3
Запуск20 февраля 1986 г. - 23 апреля 1996 г.
Стартовая площадкаLC-200/39, и LC-81/23, Космодром Байконур
LC-39A
Космический центр Кеннеди
Возвращение23 марта 2001 г.
05:59 универсальное глобальное время
Масса129,700 кг
(285,940 фунт )
Длина19 м (62,3 футов)
от основного модуля к Квант-1
Ширина31 м (101,7 футов)
от Природа к стыковочному модулю
Рост27,5 м (90,2 футов)
от Квант-2 к Спектр
Под давлением объем350 м³
Атмосферное давлениеc.101.3кПа (29.91 дюйм рт. ст., 1 банкомат )
Высота периапсиса354 км (189nmi ) AMSL
Высота апоапсиса374 км (216 миль) над уровнем моря
Наклонение орбиты51.6 градусы
Орбитальная скорость7,7 км / с
(27,700 км / ч, 17,200 миль / ч)
Орбитальный период91,9 мин.
Орбит в сутки15.7
Дни на орбите5 510 (15 лет и 31 день)
Занятые дни4,592
Нет. орбит86,331
Статистика на 23 марта 2001 г.
(если не указано иное)
Использованная литература: [1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12]
Конфигурация
Основные компоненты «Мира» показаны в виде линейной схемы, причем каждый модуль выделен другим цветом.
Элементы станции по состоянию на май 1996 г.

Мир (русский: Мир, IPA:[ˈMʲir]; горитмир или Мир) был космическая станция который действовал в низкая околоземная орбита с 1986 по 2001 год эксплуатировался Советский Союз а позже Россия. Мир была первой модульной космической станцией и собиралась на орбите с 1986 по 1996 год. Она имела большую массу, чем все предыдущие. космический корабль. В то время это был самый большой искусственный спутник на орбите, сменив Международная космическая станция (ISS) после Мирс орбита распалась. Станция служила микрогравитация исследование лаборатория в которых экипажи провели эксперименты в биология, человеческая биология, физика, астрономия, метеорология, и системы космических кораблей с целью разработки технологий, необходимых для постоянного занятия Космос.

Мир была первой постоянно обитаемой долгосрочной исследовательской станцией на орбите и удерживала рекорд по самому продолжительному непрерывному пребыванию человека в космосе - 3644 дня, пока он не был превзойден МКС 23 октября 2010 года.[13] Он является рекордсменом по самому продолжительному полету человека в космос. Валерий Поляков провел на станции 437 дней и 18 часов с 1994 по 1995 год. Мир был занят в общей сложности двенадцать с половиной лет из своего пятнадцатилетнего срока службы, имея возможность поддерживать постоянный экипаж из трех или более человек для коротких посещений.

После успеха Программа салюта, Мир представлял следующий этап в программе космических станций Советского Союза. Первый модуль станции, известный как основной модуль или базовый блок, был запущен в 1986 году, за ним последовали еще шесть модулей. Протон ракеты использовались для запуска всех его компонентов, кроме док-модуль, который был установлен США Космический шатл миссия СТС-74 в 1995 году. После завершения станция состояла из семи герметичных модулей и нескольких негерметичных компонентов. Электроэнергия обеспечивалась несколькими фотоэлектрические батареи прикреплены непосредственно к модулям. Станция была поддерживается на орбите между 296 км (184 миль) и 421 км (262 миль) над уровнем моря и путешествовал со средней скоростью 27 700 км / ч (17 200 миль в час), совершая 15,7 витков в день.[6][7][8]

Станция была запущена в рамках Советского Союза программа пилотируемых космических полетов усилия по сохранению долгосрочного исследовательского аванпоста в космосе, а после распада СССР осуществлялись новым Федеральное космическое агентство России (RKA). В результате большинство обитателей станции были советскими; через международное сотрудничество, такое как Интеркосмос, Евромир и Шаттл–Мир программы, станция стала доступной для космических путешественников из нескольких стран Азии, Европы и Северной Америки. Мир был снят с орбиты в марте 2001 г. после прекращения финансирования. Стоимость Мир программу оценил бывший генеральный директор РКА Юрий Коптев в 2001 году - 4,2 миллиарда долларов за весь срок службы (включая разработку, сборку и орбитальную эксплуатацию).[14]

Происхождение

Мир Постановлением от 17 февраля 1976 г. было разрешено разработать улучшенную модель Салют Космические станции ДОС-17К. Четыре космические станции Салют были запущены с 1971 года, еще три были запущены в течение Мирразвитие. Планировалось, что основной модуль станции (ДОС-7 и резервная копия ДОС-8 ) будет иметь в общей сложности четыре стыковочных порта; два на обоих концах станции, как в случае со станциями «Салют», и еще два порта по обе стороны стыковочной сферы в передней части станции, чтобы позволить дополнительным модулям расширить возможности станции. К августу 1978 года это превратилось в окончательную конфигурацию с одним кормовым портом и пятью портами в сферическом отсеке в носовой части станции.[15]

Первоначально планировалось, что порты будут подключены к модулям массой 7,5 тонн (8,3 коротких тонны), полученным из Космический корабль Союз. Эти модули должны были использовать двигательный модуль "Союз", как в "Союзе" и Прогресс, а спускаемый и орбитальный модули были бы заменены длинным лабораторным модулем.[15] Постановлением правительства от февраля 1979 г. программа была объединена с Владимир Челомей с командой Алмаз программа военной космической станции. Док-порты были усилены для размещения 20-тонных (22-коротких) модулей космической станции на основе Космический корабль ТКС. НПО Энергия отвечал за всю космическую станцию, с субподрядными работами КБ Салют, в связи с продолжающейся работой над Энергия ракета и Салют 7, Союз-Т, и КА "Прогресс". КБ «Салют» начало работу в 1979 году, чертежи были выпущены в 1982 и 1983 годах. Новые системы, включенные в станцию, включали цифровой компьютер управления полетом «Салют 5Б» и гиродинные маховики (взятые у Алмаза), Автоматическая система рандеву Курс, Луч спутниковое система связи, Электрон генераторы кислорода и Воздух скрубберы диоксида углерода.[15]

К началу 1984 года работа над Мир остановился, пока все ресурсы были вложены в Программа Буран чтобы подготовить Буран космический корабль для летных испытаний. Финансирование возобновилось в начале 1984 г., когда Валентин Глушко был заказан ЦК министр космоса и обороны на орбиту Мир к началу 1986 г., как раз к 27-й съезд Коммунистической партии.[15]

Было ясно, что запланированный поток обработки не может быть соблюден и все еще уложится в дату запуска 1986 года. Было решено День космонавта (12 апреля) 1985 г. отгрузить летный образец базовый блок к Космодром Байконур и провести там тестирование и интеграцию систем. Модуль прибыл на стартовую площадку 6 мая с 1100 из 2500 кабелей, требующих доработки по результатам испытаний наземного испытательного образца на Хруничева. В октябре базовый блок выкатили за пределы чистая комната провести тесты связи. Первая попытка запуска 16 февраля 1986 года была прервана, когда связь с космическим кораблем перестала работать, но вторая попытка запуска 19 февраля 1986 года в 21:28:23 UTC была успешной и соответствовала политическому сроку.[15]

Структура станции

Сборка

Диаграмма, показывающая Конус движение якоря и модуля вокруг Мирстыковочный узел[16]

Орбитальная сборка Мир началось 19 февраля 1986 года с запуска Протон-К ракета. Четыре из шести модулей, которые были добавлены позже (Квант-2 в 1989 г., Кристалл в 1990 г., Спектр в 1995 г. и Природа в 1996 г.) следовали той же последовательности, чтобы добавить к основным Мир сложный. Во-первых, модуль будет запускаться самостоятельно на собственном Протоне-К и автоматически преследовать станцию. Затем он пристыковывается к переднему стыковочному порту на стыковочном узле основного модуля, а затем расширяет его Рука Ляппа для сопряжения с приспособлением на внешней стороне узла. Затем рука поднимала модуль от переднего стыковочного порта и поворачивала его к радиальному порту, где он должен был соединиться, прежде чем опускать его для стыковки. Узел был оснащен всего двумя Конус дроги, которые требовались для стыковки. Это означало, что перед прибытием каждого нового модуля в узле необходимо было сбросить давление, чтобы позволить космонавтам, выходящим в открытый космос, вручную переместить плавучее судно в следующий порт, который будет занят.[6][17]

Два других модуля расширения, Квант-1 в 1987 г. и док-модуль в 1995 г. применялись другие процедуры. Квант-1, не имеющий, в отличие от упомянутых выше четырех модулей, собственных двигателей, был спущен на буксир на базе Космический корабль ТКС который доставил модуль к кормовой части основного модуля вместо стыковочного узла. Как только была достигнута жесткая стыковка, буксир отстыковался и спустился с орбиты. Тем временем стыковочный модуль был запущен на борт. Космический шатл Атлантида в течение СТС-74 и связан с орбитальным аппаратом Система стыковки орбитального корабля. Атлантида затем пристыкован через модуль к Кристалл, а затем оставил модуль, когда он отстыковался позже в миссии.[17][18] Различные другие внешние компоненты, в том числе три ферменных конструкции, несколько экспериментов и другие негерметичные элементы, также были смонтированы снаружи станции космонавтами, совершившими в общей сложности восемьдесят выходов в открытый космос за время существования станции.[17]

Сборка станции ознаменовала начало третьего поколения конструкции космической станции, будучи первой, состоящей из более чем одного основного космического корабля (тем самым открывая новую эру в космическая архитектура ). Станции первого поколения, такие как Салют 1 и Скайлаб имел монолитную конструкцию, состоящую из одного модуля без возможности пополнения запасов; станции второго поколения Салют 6 и Салют 7 состояла из монолитной станции с двумя портами для пополнения расходных материалов с помощью грузовых космических кораблей, таких как Прогресс. Возможность Мир возможность расширения за счет дополнительных модулей означала, что каждый из них может быть спроектирован с учетом конкретной цели (например, основной модуль функционировал в основном как жилые помещения), что устраняет необходимость в установке всего оборудования станции в одном модуле.[17]

Модули под давлением

В завершенной конфигурации космическая станция состояла из семи различных модулей, каждый из которых запускался на орбиту отдельно в течение десяти лет либо Протон-К ракеты или Космический шатл Атлантида.

МодульЭкспедицияДата запускаСистема запускаНацияИзолированный видВид станции
Основной модуль Мир
(Основной модуль)
Нет данных19 февраля 1986 г.Протон-КСоветский СоюзRP1357 p103 Мир базовый block.svg
Мир Core Module.JPG
Базовый блок для всего Мир Комплекс, основной модуль, или DOS-7, служил основным жилым помещением для постоянных экипажей и содержал системы окружающей среды, системы раннего управления ориентацией и главные двигатели станции. В основу модуля положено аппаратное обеспечение, разработанное в рамках Программа салюта, и состоял из основного отсека со ступенчатым цилиндром и сферического «узлового» модуля, который служил воздушным шлюзом и имел порты, к которым пристыковывались четыре модуля расширения станции и к которым мог пристыковаться космический корабль «Союз» или «Прогресс». Кормовой порт модуля служил местом стоянки для Квант-1.[19]
Квант-1
(Модуль астрофизики)
EO-231 марта 1987 г.Протон-КСоветский СоюзRP1357 p162 Квант module.svgМир-квант.jpg
Первый запускаемый модуль расширения, Квант-1 состояла из двух герметичных рабочих отсеков и одного негерметичного экспериментального отсека. Научное оборудование включало Рентгеновский телескоп, ультрафиолетовый телескоп, широкоугольная камера, эксперименты по высокоэнергетическому рентгеновскому излучению, детектор рентгеновского / гамма-излучения и установка для электрофореза Светланы. Модуль также нес шесть гиродины для контроля ориентации, в дополнение к системам жизнеобеспечения, включая Электрон генератор кислорода и Воздух скруббер из углекислого газа.[19]
Квант-2
(Модуль увеличения)
EO-526 ноября 1989 г.Протон-КСоветский СоюзRP1357 p164 Квант 2 module.svgМир Квант 1-База Блок-Квант 2.jpg
Первый ТКС базовый модуль, Квант-2, был разделен на три отсека: EVA воздушный шлюз, приборный / грузовой отсек (который может функционировать как резервный воздушный шлюз) и приборный / экспериментальный отсек. Модуль также нес советский вариант Пилотируемый маневренный отряд для Скафандр орлан, именуемой Икар, система регенерации воды из мочи, душ, Родник система хранения воды и шесть гиродины чтобы увеличить те, которые уже находятся в Квант-1. Научное оборудование включало камеру высокого разрешения, спектрометры, рентгеновские датчики, эксперимент с потоком жидкости Волна-2 и установку Инкубатор-2, которая использовалась для вылупления и выращивания. перепел.[19]
Кристалл
(Технологический модуль)
EO-631 мая 1990 годаПротон-КСоветский СоюзRP1357 p166 Кристалл module.svg
КристаллЧетвертый модуль состоял из двух основных разделов. Первый в основном использовался для обработки материалов (с помощью различных технологических печей), астрономических наблюдений и биотехнологических экспериментов с использованием установки электрофореза Aniur. Вторая секция представляла собой стыковочный отсек с двумя АПАС-89 стыковочные порты изначально предназначался для использования с Буран программа и в конечном итоге использовался во время ШаттлМир программа. В стыковочном отсеке также находилась камера «Природа 5», используемая для экспериментов с ресурсами Земли. Кристалл также нес шесть гироскопы контрольного момента (CMG, или «гиродины») для управления ориентацией, чтобы увеличить те, которые уже находятся на станции, и две складные солнечные батареи.[19]
Спектр
(Модуль питания)
EO-1820 мая 1995 г.Протон-КРоссияSpektr module drawing.pngМир из СТС-74.jpg
Спектр был первым из трех модулей, запущенных во время Shuttle-Мир программа; он служил жилым помещением для американских астронавтов и проводил эксперименты, спонсируемые НАСА. Модуль был разработан для дистанционного наблюдения за окружающей средой Земли и содержал оборудование для исследования атмосферы и поверхности. Он состоял из четырех солнечных батарей, которые вырабатывали примерно половину электроэнергии станции. Модуль также имел воздушный шлюз для научных исследований, чтобы выборочно проводить эксперименты в космическом вакууме. Спектр был выведен из строя после столкновения с Прогресс М-34 в 1997 году, который повредил модуль, подвергнув его воздействию космического вакуума.[17]
Модуль стыковкиEO-2015 ноября 1995 г.Космический шатл Атлантида
(СТС-74 )
НАСДок-станция Мир из СТС-74ПЛБ.jpg
Док-модуль был разработан, чтобы упростить Космический шатл стыковки к Мир. Перед первой миссией по стыковке шаттла (СТС-71 ), Кристалл модуль пришлось утомительно перемещать, чтобы обеспечить достаточный зазор между Атлантида и Мирs солнечные батареи. С добавлением стыковочного модуля было обеспечено достаточное пространство без необходимости перемещать Кристалл. В нем было два одинаковых АПАС-89 стыковочные порты, один прикреплен к дистальному порту Кристалл с другим, доступным для стыковки шаттлов.[17]
Природа
(Модуль Зондирования Земли)
EO-2126 апреля 1996 г.Протон-КРоссияМодуль Природа drawing.svgМир из СТС-81.jpg
Седьмой и последний Мир модуль ПриродаОсновная цель заключалась в проведении экспериментов с ресурсами Земли с помощью дистанционного зондирования, а также в разработке и проверке методов дистанционного зондирования. Эксперименты модуля были предоставлены двенадцатью различными странами и охватывали микроволновые, видимые, ближние и инфракрасные области спектра с использованием как пассивных, так и активных методов зондирования. Модуль имел сегменты как под давлением, так и без давления, а также большой, устанавливаемый снаружи радар с синтезированной апертурой блюдо.[17]

Элементы без давления

Антенна радара Travers, Софора балка, блок подруливающего устройства ЭБУ, блок СПК и Стрела кран, рядом с Квант-2 и Природа

В дополнение к модулям под давлением, Мир показал несколько внешних компонентов. Самым большим компонентом был Софора ферма, большая похожая на леса конструкция, состоящая из 20 сегментов, которые в собранном виде выступают на 14 метров от своего крепления на Квант-1. Автономный блок подруливающего устройства - УДУ (Выносная двигательная установка) был смонтирован на конце Софора и использовался для увеличения подруливающих устройств управления креном на основном модуле. Увеличенное расстояние УВО от Мирs позволила снизить расход топлива на 85%, уменьшив количество топлива, необходимого для ориентации станции.[17] Вторая балка, Рапана, был установлен на корме Софора на Квант-1. Эта ферма, небольшой прототип конструкции, предназначенной для использования на Мир-2 для удержания больших параболических тарелок вдали от основной конструкции станции, имел длину 5 метров и использовался в качестве точки крепления для экспериментов по экспонированию, установленным снаружи.[17]

Для помощи в перемещении предметов вокруг станции во время Выход в открытый космос, Мир показал два Стрела грузовые краны установлен по бокам основного модуля, используется для перемещения космонавтов и частей. Краны состояли из телескопических опор, собранных в секции, длина которых в сложенном состоянии составляла около 1,8 метра (6 футов), а при выдвижении с помощью рукоятки - 14 метров (46 футов) в длину, а это означает, что все модули станции могли быть доступны во время выхода в открытый космос.[20]

Каждый модуль был снабжен внешними компонентами, специфичными для экспериментов, которые проводились в этом модуле, наиболее очевидным из которых была антенна Трэверс, установленная на Природа. Эта радар с синтезированной апертурой состояла из большого тарельчатого каркаса, установленного снаружи модуля, с соответствующим оборудованием внутри, используемого для экспериментов по наблюдению Земли, как и большая часть другого оборудования на Природа, включая различные радиометры и сканирующие платформы.[19] Квант-2 также имел несколько платформ сканирования и был оснащен монтажным кронштейном, к которому отряд космонавтов, или Икар, был повязан. Этот рюкзак был разработан для помощи космонавтам в передвижении по станции и намеченному плану. Буран аналогично США Пилотируемый маневренный отряд, но он использовался только один раз, во время EO-5.[17]

Помимо оборудования для конкретного модуля, Квант-2, Кристалл, Спектр и Природа были оснащены по одному Ляппа рука, роботизированная рука, которая после того, как модуль стыковался с передним портом базового модуля, зацепилась за одно из двух приспособлений, расположенных на стыковочном узле основного модуля. Затем стыковочный зонд прибывающего модуля был втянут, и рычаг поднял модуль, чтобы его можно было повернуть на 90 ° для стыковки с одним из четырех радиальных стыковочных портов.[19]

Источник питания

Четыре солнечные батареи на Спектр

Фотоэлектрические (PV) массивы питание Мир. Станция использовала 28вольт ОКРУГ КОЛУМБИЯ поставка, которая предусматривала 5-, 10-, 20- и 50-усилитель краны. Когда станция освещалась солнечным светом, несколько солнечных батарей, установленных на герметичных модулях, обеспечивали питание для Мирs систем и зарядил никель-кадмиевые аккумуляторные батареи установлен по всей станции.[17] Массивы вращались только с одной степенью свободы по дуге 180 ° и отслеживали солнце с помощью солнечных датчиков и двигателей, установленных в креплениях для массивов. Сама станция также должна была быть ориентирована так, чтобы обеспечить оптимальное освещение решеток. Когда датчик кругового обзора станции обнаружил, что Мир вошли в тень Земли, решетки были повернуты на оптимальный угол, предсказанный для повторного захвата Солнца, когда станция вышла из тени. Батареи по 60 шт.Ах мощности, затем использовались для питания станции до тех пор, пока массивы не восстановили свою максимальную мощность на дневной стороне Земли.[17]

Сами солнечные батареи были запущены и установлены в течение одиннадцати лет, медленнее, чем планировалось изначально, в результате чего станция постоянно страдала от нехватки электроэнергии. Первые два массива по 38 м2 (409 футов2) по площади, были запущены на основном модуле и вместе обеспечивали мощность 9 кВт. Третий, спинной панель была запущена Квант-1 и установлен на основном модуле в 1987 году, обеспечивая дополнительно 2 кВт с 22-метровой2 (237 футов2) площадь.[17] Квант-2, запущенная в 1989 г., предоставила две панели длиной 10 м (32,8 фута), каждая из которых вырабатывала по 3,5 кВт, в то время как Кристалл был запущен с двумя складными массивами длиной 15 м (49,2 фута) (мощностью 4 кВт каждая), которые планировалось переместить в Квант-1 и устанавливались на крепления, которые были прикреплены во время выхода в открытый космос EO-8 экипаж в 1991 году.[17][19]

Этот переезд был начат в 1995 году, когда панели были убраны, а левая панель установлена ​​на Квант-1. К этому времени все массивы вышли из строя и подавали гораздо меньше энергии. Чтобы исправить это, Спектр (запущен в 1995 г.), который изначально был разработан для размещения двух групп, был модифицирован для размещения четырех, обеспечивая в общей сложности 126 м2 (1360 футов2) массива с питанием 16 кВт.[17] Еще две группы были доставлены на станцию ​​на борту Космический шатл Атлантида в течение СТС-74, осуществляется на стыковочном модуле. Первый из них, Мир кооперативная солнечная батарея, состоящая из американских фотоэлементов, установленных на российской раме. Он был установлен на незанятую подставку на Квант-1 в мае 1996 года и был подключен к розетке, которая ранее была занята задней панелью основного модуля, которая к тому моменту едва вырабатывала 1 кВт.[17] Другая панель, изначально предназначенная для запуска Природазаменил Кристалл панель на Квант-1 в ноябре 1997 года, завершая электричество станции.[17]

Управление орбитой

График, показывающий изменение высоты Мир с 19 февраля 1986 г. по 21 марта 2001 г.

Мир поддерживался на почти круговой орбите со средним перигеем 354 км (220 миль) и средним апогеем 374 км (232 мили), путешествуя со средней скоростью 27 700 км / ч (17 200 миль в час) и совершая 15,7 витков в день. .[6][7][8] Поскольку станция постоянно теряла высоту из-за небольшого атмосферное сопротивление, его нужно было поднимать на большую высоту несколько раз в год. Это усиление обычно выполнялось судами снабжения "Прогресса", хотя во время шаттлаМир Программа была выполнена космическими кораблями США, и до прибытия Квант-1, двигатели на основном модуле также могут выполнить эту задачу.[17]

Контроль отношения поддерживался комбинацией двух механизмов; для того, чтобы придерживаться установленного отношения, система двенадцати гироскопы контрольного момента (CMG, или «гиродины») с частотой вращения 10 000об / мин поддерживал ориентацию станции, шесть CMG располагались в каждом из Квант-1 и Квант-2 модули.[19][21] Когда необходимо было изменить положение станции, гиродины отключались, подруливающие устройства (в том числе и те, которые были установлены непосредственно на модулях, и УВО, используемое для управления креном, устанавливались на Софора girder) были использованы для достижения нового отношения, и CMG были повторно задействованы.[21] Это делалось довольно регулярно, в зависимости от экспериментальных потребностей; например, для земных или астрономических наблюдений требовалось, чтобы записывающий изображения прибор постоянно направлялся на цель, и поэтому станция была ориентирована таким образом, чтобы это было возможно.[17] И наоборот, эксперименты по обработке материалов требовали минимизации передвижения на борту станции, и поэтому Мир будет ориентирована на градиент силы тяжести отношение к стабильности.[17] До прибытия модулей, содержащих эти гиродины, ориентация станции контролировалась с помощью двигателей, расположенных только на основном модуле, а в аварийной ситуации двигатели на стыкованном космическом корабле «Союз» могли использоваться для поддержания ориентации станции.[17][22]

Связь

Радиосвязь предоставлена телеметрия и связи научных данных между Мир и Центр управления полетами РКА (ЦУП). Радиосвязь также использовалась во время процедуры встречи и стыковки и для аудио- и видеосвязи между членами экипажа, авиадиспетчерами и членами семьи. Как результат, Мир был оборудован несколькими системами связи, используемыми для разных целей. Станция напрямую связана с землей через Лира антенна установлен на основной модуль. В Лира антенна также могла использовать Луч спутниковая система ретрансляции данных (пришедшая в негодность в 1990-е гг.) и сеть советских отслеживание судов развернуты в различных местах по всему миру (которые также стали недоступны в 1990-х годах).[17] УВЧ радио использовался космонавтами, проводящими Выход в открытый космос. УВЧ также использовалось другими космическими кораблями, которые состыковывались со станцией или отстыковывались от нее, такими как Союз, Прогресс и Спейс Шаттл, для приема команд от ЦУП и Мир членов экипажа через ТОРУ система.[17]

Микрогравитация

Мир на орбите

В Мирs орбитальной высоты сила тяжести Земли составляла 88% силы тяжести на уровне моря. В то время как постоянное свободное падение станции создавало ощущение невесомость На борту не было ни невесомости, ни невесомости. Окружающая среда часто описывалась как микрогравитация. Это состояние воспринимаемой невесомости было несовершенным, и его нарушали пять отдельных эффектов:[23]

  • Сопротивление остаточной атмосферы;
  • Виброускорение от механических систем и экипажа на станции;
  • Коррекция орбиты бортовыми гироскопами (которые вращались со скоростью 10000 об / мин, создавая колебания 166,67Гц[21]) или подруливающие устройства;
  • Приливные силы. Любые части Мир не на точно таком же расстоянии от Земли, как правило, следовать по разным орбитам. Поскольку каждая точка физически была частью станции, это было невозможно, и поэтому каждый компонент подвергался небольшим ускорениям от приливных сил;
  • Различия в плоскости орбиты в разных точках станции.

Жизнеобеспечение

Мирс система экологического контроля и жизнеобеспечения (ECLSS) предоставляется или контролируется атмосферное давление, обнаружение пожара, уровни кислорода, удаление отходов и водоснабжение. Наивысшим приоритетом для ECLSS была атмосфера станции, но система также собирала, обрабатывала и хранила отходы и воду, производимую и используемую экипажем, - процесс, который рециркулирует жидкость из раковины, туалета и конденсат из воздуха. В Электрон система вырабатывает кислород. Кислород в баллонах и производство кислорода на твердом топливе (SFOG) канистры, система, известная как Вика, при условии резервного копирования. Углекислый газ удаляли из воздуха Воздух система.[17] Другие побочные продукты человеческого метаболизма, такие как метан из кишечника и аммиак из пота, были удалены с помощью активированный уголь фильтры. Подобные системы в настоящее время используются на МКС.

Атмосфера на Мир был похож на Земли.[24] Нормальное давление воздуха на станции составляло 101,3.кПа (14.7 psi ); такой же, как на уровне моря на Земле.[17] Атмосфера земного типа дает преимущества для комфорта экипажа и намного безопаснее, чем альтернатива, чистая кислородная атмосфера, из-за повышенного риска пожара, такого как Аполлон 1.[25]

Международное сотрудничество

Рейнхольд Эвальд (справа) и Василий Циблиев в основной модуль во время визита Эвальда в Мир
Копия масштабной модели космической станции МИР в Еврокосмическом центре Бельгия

Интеркосмос

Интеркосмос (русский: ИнтерКосмос) была программой Советского Союза по исследованию космоса, которая позволяла членам из стран-союзников Советского Союза участвовать в космических исследованиях с экипажем и без экипажа. Участие было также предоставлено правительствам таких стран, как Франция и Индия.

Только последние три из четырнадцати миссий программы состояли из экспедиции на Мир но ни один из них не привел к длительному пребыванию на станции:

Европейское участие

Посетили различные европейские космонавты Мир в рамках нескольких совместных программ:[29]

Шаттл–Мир программа

В семь астронавтов НАСА которые выполняли длительные миссии на Мир

В начале 1980-х НАСА планировало запустить модульную космическую станцию ​​под названием Свобода в качестве аналога Мир, в то время как Советы планировали построить Мир-2 в 1990-х в качестве замены станции.[17] Из-за ограничений бюджета и дизайна, Свобода никогда не продвигались вперед по сравнению с макетами и небольшими испытаниями компонентов, а с распадом Советского Союза и концом Космическая гонка, проект был почти полностью отменен Палата представителей США. В постсоветский экономический хаос в России также привели к отмене Мир-2, но только после его базового блока, ДОС-8, были построены.[17] С аналогичными бюджетными трудностями столкнулись другие страны с проектами космических станций, что побудило правительство США начать переговоры с европейскими государствами, Россией, Японией и Канадой в начале 1990-х, чтобы начать совместный проект.[17] В июне 1992 г. американский президент Джордж Х. У. Буш и президент России Борис Ельцин согласился сотрудничать по исследование космического пространства. Результирующий Соглашение между Соединенными Штатами Америки и Российской Федерацией о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях призвала к короткой совместной космической программе с одним американским космонавт развернут на российской космической станции Мир и два русских космонавты развернут на космическом шаттле.[17]

В сентябре 1993 года вице-президент США Эл Гор-младший, премьер-министр России Виктор Черномырдин объявил о планах создания новой космической станции, которая в итоге стала МКС.[30] Они также согласились при подготовке этого нового проекта, что Соединенные Штаты будут активно участвовать в Мир программа в рамках международного проекта, известного как Программа "Шаттл – Мир".[31] Проект, иногда называемый «Фазой 1», был призван позволить Соединенным Штатам извлечь уроки из российского опыта длительных космических полетов и укрепить дух сотрудничества между двумя странами и их странами. космические агентства, Соединенные штаты Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) и Федеральное космическое агентство России (Роскосмос). Проект подготовил почву для дальнейших совместных космических начинаний, в частности, «второй фазы» совместного проекта, строительства МКС. Программа была объявлена ​​в 1993 году; первая миссия началась в 1994 году, и проект продолжался до запланированного завершения в 1998 году. В ходе семи длительных экспедиций состоялось одиннадцать миссий космического корабля "Шаттл", совместный полет "Союза" и почти 1000 суммарных дней в космосе американских астронавтов.

Другие посетители

Жизнь на борту

Время выдержки Мир пролетает над поверхностью Земли, май 1997 г.
Видеотур по Мир с сентября 1996 г., в течение СТС-79
Вид на интерьер основной модуль стыковочный узел, демонстрирующий многолюдный характер станции.

Внутри 130-тонный (140-тонный) Мир напоминал тесный лабиринт, забит шлангами, кабелями и научными инструментами, а также предметами повседневной жизни, такими как фотографии, детские рисунки, книги и гитара. Обычно в нем размещались три члена экипажа, но он был способен поддерживать до шести человек в течение месяца. Станция была рассчитана на то, чтобы оставаться на орбите около пяти лет; он оставался на орбите пятнадцать лет.[35] В результате астронавт НАСА Джон Блаха сообщил, что, за исключением Природа и Спектр, которые были добавлены в конце жизни станции, Мир действительно выглядел использованным, что и следовало ожидать, учитывая, что в нем жили от десяти до одиннадцати лет, а его не принесли домой и не убрали.[36]

График экипажа

Часовой пояс, используемый на борту Мир был Московское время (UTC + 03 ). Окна были закрыты в ночное время, чтобы создать впечатление темноты, потому что на станции было 16 восходов и закатов в день. Типичный день для экипажа начинался с подъема в 08:00, за которым следовали два часа личной гигиены и завтрак. Работа велась с 10:00 до 13:00, после чего следовали час физических упражнений и часовой перерыв на обед. После обеда последовали еще три часа работы и еще час упражнений, и примерно в 19:00 экипажи начали готовиться к ужину. Вечером космонавты могли делать все, что хотели, а днем ​​работали в основном в своем собственном темпе.[17]

В свободное время экипажи могли наверстывать упущенное, наблюдать за Землей внизу, отвечать на письма, рисунки и другие предметы, привезенные с Земли (и выдавать им официальную печать, подтверждающую, что они были на борту Мир) или воспользуйтесь любительским радио станции.[17] Два радиолюбительских позывных У1МИР и У2МИР были назначены Мир в конце 1980-х, что позволило радиолюбители на Земле общаться с космонавтами.[37] Станция была также оснащена запасом книг и фильмов для чтения и просмотра экипажем.[22]

Астронавт НАСА Джерри Линенджер рассказал, как жизнь на борту Мир был построен и жил в соответствии с подробными маршрутами, предоставленными наземным контролем. Каждая секунда на борту учитывалась, и все действия составлялись по расписанию. Поработав некоторое время над МирЛиненгер пришел к выводу, что порядок, в котором были распределены его действия, не представляет собой наиболее логичный или эффективный порядок, возможный для этих действий. Он решил выполнять свои задачи в таком порядке, который, по его мнению, позволял ему работать более эффективно, меньше утомляться и меньше страдать от стресса. Линенгер отметил, что его товарищи по Мир не «импровизировал» таким образом, и как врач он наблюдал влияние стресса на своих товарищей, которое, как он считал, было результатом следования маршруту без внесения в него изменений. Несмотря на это, он отметил, что его товарищи выполняли все свои задачи на высочайшем профессиональном уровне.[38]

Космонавт Шеннон Люсид, которые установили рекорд по продолжительности пребывания женщины в космосе на борту Мир (превзойден Сунита Уильямс 11 лет спустя на МКС), также прокомментировал работу на борту Мир говоря: "Я думаю, что буду ежедневно работать над Мир очень похоже на ежедневную работу на удаленной станции в Антарктиде. Большая разница в работе здесь - это изоляция, потому что вы действительно изолированы. У вас не так много поддержки с земли. Ты действительно сам по себе ".[36]

Упражнение

Шеннон Люсид упражнения на беговой дорожке во время ее пребывания на борту Мир.

Наиболее серьезные побочные эффекты длительной невесомости: мышечная атрофия и ухудшение скелет, или остеопения космического полета. К другим значительным эффектам относятся перераспределение жидкости, замедление сердечно-сосудистая система, снизилось производство красные кровяные клетки, нарушение равновесия и ослабление иммунная система. Менее выраженные симптомы включают потерю массы тела, заложенность носа, нарушение сна, избыток метеоризм, и отечность лица. Эти эффекты начинают быстро меняться по возвращении на Землю.[39]

Чтобы предотвратить некоторые из этих эффектов, станция была оборудована двумя беговые дорожки (в основном модуле и Квант-2) и стационарный велосипед (в основном модуле); Каждый космонавт должен был проехать на велосипеде эквивалент 10 километров (6,2 мили) и пробежать эквивалент 5 километров (3,1 мили) в день.[17] Космонавты использовали эластичные шнуры, чтобы пристегнуться к беговой дорожке. Исследователи считают, что упражнения являются хорошим средством противодействия потере плотности костей и мышц, которая возникает в условиях низкой гравитации.[40]

Гигиена

Один из космические туалеты используется на борту Мир

Было два космические туалеты (ASU) на Мир, расположенный в основной модуль и Квант-2.[22] Они использовали систему всасывания с приводом от вентилятора, аналогичную системе сбора отходов космического корабля. Пользователь сначала пристегивается к сиденью унитаза, которое было оборудовано подпружиненными ограничителями для обеспечения хорошего уплотнения. Рычаг приводил в движение мощный вентилятор, и всасывающее отверстие открывалось: поток воздуха уносил отходы. Твердые отходы собирали в индивидуальные мешки, которые хранили в алюминиевом контейнере. Полные контейнеры переданы на утилизацию на корабль "Прогресс". Жидкие отходы удалялись с помощью шланга, подсоединенного к передней части унитаза, с анатомически подходящими «переходниками воронки для мочи», прикрепленными к трубке, чтобы и мужчины, и женщины могли пользоваться одним и тем же туалетом. Отходы собирались и передавались в систему восстановления воды, где их рециркулировали обратно в питьевую воду, хотя обычно она использовалась для производства кислорода через Электрон система.[17]

Мир признакам душ, Bania, находится в Квант-2. Это было усовершенствование агрегатов, установленных в предыдущем Салют станций, но оказалось трудно использовать из-за времени, необходимого для установки, использования и размещения. Душ с пластиковой занавеской и вентилятором для сбора воды посредством воздушного потока позже был преобразован в парную; со временем из него удалили водопровод, а пространство было использовано повторно. Когда душ был недоступен, члены экипажа умывались влажными салфетками, мылом из тюбика с зубной пастой или умывальником с пластиковым колпаком, расположенным в основном модуле. Экипажам также предоставили шампунь без смывания и съедобную зубную пасту для экономии воды.[17]

Во время визита в 1998 г. Мирбыло обнаружено, что бактерии и более крупные организмы размножались в водяных шариках, образованных из влаги, которая конденсировалась за сервисными панелями.[41]

Сон в космосе

Космонавт Юрий Усачев в его Каютка

На станции были предусмотрены два постоянных помещения для экипажа: КаюткасБудки размером с телефонную будку установлены в задней части основного модуля, в каждой из них есть привязанный спальный мешок, раскладной стол, иллюминатор и место для хранения личных вещей. Прибывшие бригады не имели выделенного модуля для сна, а вместо этого прикрепляли спальный мешок к свободному месту на стене; Американские астронавты обосновались в Спектр до столкновения с КА "Прогресс" вызвал разгерметизацию этого модуля.[17] Было важно, чтобы помещения экипажа хорошо вентилировались; в противном случае астронавты могли проснуться из-за недостатка кислорода и задыхаться, потому что вокруг их головы образовался пузырь из выдыхаемого ими углекислого газа.[42]

Еда и напитки

Большая часть еды, которую ели экипаж станции, была замороженной, охлажденной или консервированной. Блюда готовили космонавты с помощью диетолог, перед вылетом на станцию. Рацион был разработан таким образом, чтобы обеспечить около 100 г белок, 130 г жир и 330 г углеводы в день, в дополнение к соответствующим минеральным и витаминным добавкам. Еда была распределена в течение дня, чтобы помочь усвоению пищи.[17] Консервы, такие как холодец из говяжьего языка, помещались в нишу на столе основного модуля, где их можно было разогреть за 5–10 минут. Обычно экипажи пили чай, кофе и фруктовые соки, но, в отличие от МКС, на станции также был запас коньяк и водка для особых случаев.[22]

Микробиологические опасности для окружающей среды

В 1990-е годы образцы экстремофил формы были взяты из Мир. В 1990 году, через четыре года после запуска станции, было обнаружено 90 видов микроорганизмов. К моменту его вывода из эксплуатации в 2001 году количество известных различных микроорганизмов выросло до 140. По мере того, как космические станции стареют, проблемы с загрязнением усугубляются.[43] Плесень, которая образуется на космических станциях, может производить кислоты, разрушающие металл, стекло и резину.[44] Формы в Мир были обнаружены растущими за панелями и внутри оборудования для кондиционирования воздуха. Плесень также вызывала неприятный запах, который часто упоминался как самое сильное впечатление посетителей.[45] Исследователи в 2018 году сообщили, что после обнаружения присутствия на Международная космическая станция (ISS) из пяти Enterobacter bugandensis бактериальные штаммы, не патогенные для человека, которые микроорганизмы на МКС следует тщательно контролировать, чтобы и далее обеспечивать здоровую с медицинской точки зрения среду для космонавтов.[46][47]

Некоторые биологи были обеспокоены тем, что мутантные грибы представляют собой серьезную микробиологическую опасность для человека и достигают Земли в результате приводнения после 15 лет пребывания в изолированной среде.[45]

Работа станции

Экспедиции

Мир его посетили в общей сложности 28 долгосрочных или «основных» экипажей, каждой из которых был присвоен порядковый номер экспедиции в формате EO-X. Экспедиции разной продолжительности (от 72-дневного полета экипажа EO-28 к 437-дневному рейсу Валерий Поляков ), но обычно длилось около шести месяцев.[17] Основные экспедиционные экипажи состояли из двух или трех членов экипажа, которые часто выходили в составе одной экспедиции, но возвращались с другой (Поляков стартовал с ЭО-14, а приземлялся с ЭО-17).[17] Основные экспедиции часто дополнялись посещающими экипажами, которые оставались на станции в течение недельного периода передачи между одним экипажем и другим перед возвращением с уходящим экипажем, при этом система жизнеобеспечения станции могла поддерживать экипаж численностью до шести человек в течение короткие периоды.[17][48] Станция была занята в общей сложности четыре различных периода; 12 марта - 16 июля 1986 г. (EO-1 ), 5 февраля 1987 г. - 27 апреля 1989 г. (EO-2 – EO-4), рекордный пробег с 5 сентября 1989 г. по 28 августа 1999 г. (EO-5 – EO-27) и 4 апреля – 16 июня 2000 г. (EO-28 ).[48] К концу это было посетили 104 разных человека из двенадцати разных стран, что сделало его самым посещаемым космическим кораблем в истории (запись позже превзойден МКС ).[17]

Раннее существование

Основной модуль с Квант-1 и Союз ТМ-3

Из-за необходимости запустить станцию ​​в срок, планировщики миссий остались без космического корабля «Союз» или модулей, которые нужно было запустить на станцию. Было решено запустить Союз Т-15 в двойной миссии для обоих Мир и Салют 7.[15]

Леонид Кизим и Владимир Соловьев сначала состыковался с Мир 15 марта 1986 года. Во время их почти 51-дневного пребывания на Мир, они вывели станцию ​​в сеть и проверили ее системы. Они выгрузили два КА "Прогресс" запущен после их прибытия, Прогресс 25 и Прогресс 26.[49]

5 мая 1986 г. они отстыковались от Мир на дневное путешествие в Салют-7. Они провели там 51 день и собрали 400 кг научного материала с Салюта-7 для возвращения в Мир. Пока «Союз Т-15» находился на «Салют-7», без экипажа Союз ТМ-1 прибыл в незанятый Мир и оставался 9 дней, тестируя новый Союз ТМ модель. Союз Т-15 переделан в Мир 26 июня доставлены эксперименты и 20 приборов, в том числе многоканальный спектрометр. Экипаж ЭО-1 провел последние 20 дней на Мир проводил наблюдения за Землей перед возвращением на Землю 16 июля 1986 года, оставив новую станцию ​​незанятой.[50]

Вторая экспедиция на Мир, EO-2, запущен Союз ТМ-2 5 февраля 1987 г. Во время своего пребывания Квант-1 Модуль, спущенный на воду 30 марта 1987 г., прибыл. Это была первая экспериментальная версия запланированной серии модулей «37K», запуск которой запланирован на Мир на Буран. Квант-1 изначально планировалось состыковать с Салют 7; из-за технических проблем при разработке он был переведен на Мир. Модуль нес первый набор из шести гироскопов для ориентации. В модуле также находились приборы для рентгеновских и ультрафиолетовых астрофизических наблюдений.[19]

Первоначальное рандеву Квант-1 модуль с Мир 5 апреля 1987 г. был обеспокоен отказом бортовой системы управления. После неудачной второй попытки стыковки космонавты-резиденты, Юрий Романенко и Александр Лавейкин, провели EVA, чтобы устранить проблему. Они обнаружили мешок для мусора, который был оставлен на орбите после ухода одного из предыдущих грузовых кораблей и теперь находился между модулем и станцией, что препятствовало стыковке. После снятия сумки стыковка была завершена 12 апреля.[51][52]

Запуск корабля "Союз ТМ-2" стал началом серии из шести запусков "Союза" и трех длительных экипажей в период с 5 февраля 1987 года по 27 апреля 1989 года. В этот период также были зарегистрированы первые международные посетители, Мухаммед Фарис (Сирия), Абдул Ахад Мохманд (Афганистан) и Жан-Лу Кретьен (Франция). С уходом EO-4 на Союз ТМ-7 27 апреля 1989 г. станция снова осталась незанятой.[17]

Третий старт

Запуск Союз ТМ-8 5 сентября 1989 г. ознаменовал начало самого продолжительного пребывания человека в космосе, до 23 октября 2010 г., когда этот рекорд был побит МКС.[13] Это также положило начало Мира второе расширение. В Квант-2 и Кристалл модули были готовы к запуску. Александр Викторенко и Александр Серебров состыкованный с Мир и вывел станцию ​​из пятимесячной спячки. 29 сентября космонавты установили оборудование в стыковочный комплекс, готовясь к прибытию Квант-2, первая из 20тонна дополнительные модули на основе Космический корабль ТКС от Алмаз программа.[53]

Мир после прибытия Квант-2 в 1989 г.

После 40-дневной задержки, вызванной неисправными компьютерными микросхемами, Квант-2 был спущен на воду 26 ноября 1989 года. После проблем с развертыванием солнечной батареи корабля и с автоматизированными системами стыковки на обоих Квант-2 и Мир6 декабря новый модуль был пристыкован вручную. Квант-2 добавлен второй набор гироскопы контрольного момента (CMG или "гиродины") в Мири представили новые системы жизнеобеспечения для повторного использования воды и выработки кислорода, что снизило зависимость от наземного снабжения. В модуле имелся большой воздушный шлюз с метровым люком. Специальный рюкзак (известный как Икар), эквивалент США Пилотируемый маневренный отряд, находился внутри Квант-2 шлюза.[53][54]

Союз ТМ-9 запущен EO-6 члены экипажа Анатолий Соловьев и Александр Баландин 11 февраля 1990 г. Во время стыковки экипаж EO-5 заметил, что три тепловых одеяла на пароме были незакрепленными, что потенциально могло создать проблемы при входе в атмосферу, но было решено, что с ними можно будет справиться. Их пребывание на борту Мир увидел добавление Кристалл модуль, запущенный 31 мая 1990 года. Первая попытка стыковки 6 июня была прервана из-за отказа двигателя управления ориентацией. Кристалл прибыл в передовой порт 10 июня и был перемещен в боковой порт напротив Квант-2 на следующий день восстановление равновесия комплекса. В связи с задержкой стыковки Кристалл, EO-6 был продлен на 10 дней, чтобы разрешить активацию систем модуля и разместить EVA для ремонта незакрепленных тепловых одеял на Союзе ТМ-9.[55]

Кристалл содержал печи для использования в производстве кристаллов в условиях микрогравитации (отсюда и название модуля). Модуль также был оснащен оборудованием для биотехнологических исследований, включая небольшую теплицу для экспериментов по выращиванию растений, которая была оборудована источником света и системой питания, а также оборудованием для астрономических наблюдений. Наиболее очевидными особенностями модуля были две Андрогинная периферическая система прикрепления (APAS-89) стыковочные порты, совместимые с Буран космический корабль. Хотя они никогда не использовались в Буран стыковки, они пригодились позже во время шаттла-Мир программа, предоставляющая место стоянки для США Космические челноки.[56]

В EO-7 спасательная команда прибыла на борт Союз ТМ-10 3 августа 1990 г. Новый экипаж прибыл в Мир с участием перепел для Квант-2 клетки, одна из которых снесла яйцо по дороге на станцию. Его вернули на Землю вместе с 130 кг результатов экспериментов и промышленной продукции в корабле «Союз ТМ-9».[55] Еще две экспедиции, EO-8 и EO-9, продолжали дело своих предшественников, в то время как напряженность на Земле снова росла.

Постсоветский период

Вид на Мир от Союз ТМ-17 3 июля 1993 г., показаны продолжающиеся операции по стыковке на станции

В EO-10 экипаж, спущенный на борт Союз ТМ-13 2 октября 1991 г. был последним экипажем, вылетевшим из СССР, и продолжил оккупацию Мир во время падения Советский Союз. Экипаж стартовал как советские граждане и вернулся на Землю 25 марта 1992 года в составе русских. Вновь образованный Федеральное космическое агентство России (Роскосмос) не смог профинансировать невыпущенный Спектр и Природа модули, вместо этого помещая их в хранилище и заканчивая Мира второе расширение.[57][58][59]

Первая человеческая миссия, совершенная независимым Казахстан был Союз ТМ-14, спущенный на воду 17 марта 1992 г. EO-11 экипаж Мир, стыковка 19 марта перед вылетом корабля "Союз ТМ-13". 17 июня Президент России Борис Ельцин и президент США Джордж Х. У. Буш объявил, что позже станет Шаттлом-Мир программа, совместное предприятие, которое оказалось полезным для нуждающегося в денежных средствах Роскосмоса (и привело к окончательному завершению и запуску Спектр и Природа). EO-12 в июле, наряду с кратким визитом французского астронавта Мишель Тоньини.[48] Следующий экипаж, EO-13, начали подготовку к шаттлу-Мир программа полета на станцию ​​на модифицированном космическом корабле, Союз ТМ-16 (спущен на воду 26 января 1993 г.), который был оснащен АПАС-89 система стыковки, а не обычная система зонда и якоря, позволяющая стыковаться с Кристалл и протестировать порт, который позже будет использоваться космическими кораблями США. Космический аппарат также позволил диспетчерам получать данные о динамике стыковки космического корабля с космической станцией за пределами продольной оси станции, в дополнение к данным о структурной целостности этой конфигурации с помощью теста, называемого Резонанс проведено 28 января. Союз ТМ-15 Между тем, 1 февраля вылетел с экипажем ЭО-12.[48]

На протяжении всего периода после распада СССР экипажи на Мир время от времени испытывал напоминания о экономический хаос происходящие в России. Первоначальная отмена Спектр и Природа был первым таким признаком, за которым последовало сокращение связи в результате флота отслеживание судов выводится из эксплуатации Украина. Новое украинское правительство также значительно подняло цены на Курс системы стыковки, произведенные в Киев - попытки россиян снизить свою зависимость от Курс позже приведет к авариям во время испытаний TORU в 1997 году. У различных космических кораблей «Прогресс» отсутствовали части грузов, либо из-за того, что эти расходные материалы были недоступны, либо из-за того, что их разграбили наземные экипажи с Байконура. Проблемы стали особенно очевидны во время запуска EO-14 экипаж на борту Союз ТМ-17 в июле; незадолго до запуска на площадке отключилось электричество, и электроснабжение близлежащего города Ленинск не удалось через час после запуска.[17][48] Тем не менее, космический корабль стартовал вовремя и прибыл на станцию ​​через два дня. Все Мирпорты были заняты, поэтому "Союз ТМ-17" должен был стоять в 200 метрах от станции в течение получаса перед стыковкой. Прогресс М-18 освободил передний порт основного модуля и ушел.[48]

Экипаж ЭО-13 вылетел 22 июля, вскоре после этого Мир прошел через годовой Персеида метеоритный душ, во время которого на станцию ​​попало несколько частиц. 28 сентября был проведен выход в открытый космос для осмотра корпуса станции, однако серьезных повреждений не было. Союз ТМ-18 прибыл 10 января 1994 г. с EO-15 экипаж (в том числе Валерий Поляков, который должен был остаться на Мир в течение 14 месяцев), и Союз ТМ-17 уехал 14 января. Отстыковка была необычной тем, что космический корабль должен был пройти Кристалл чтобы получить фотографии APAS для помощи в обучении пилотов космических челноков. Из-за ошибки в настройке системы управления космический корабль нанес по станции скользящий удар во время маневра, поцарапав внешнюю поверхность. Кристалл.[48]

3 февраля 1994 г. Мир ветеран Сергей Крикалев стал первым российским космонавтом, стартовавшим на космическом корабле США, Космический шатл Открытие в течение СТС-60.[60]

Запуск Союз ТМ-19, несущие EO-16 экипаж, был отложен из-за отсутствия обтекателя полезной нагрузки для ракеты-носителя, которая должна была нести ее, но космический корабль в конечном итоге покинул Землю 1 июля 1994 года и состыковался через два дня. Они пробыли всего четыре месяца, чтобы график «Союза» совпал с запланированным манифестом космических шаттлов, и поэтому Поляков встретил второй постоянный экипаж в октябре, перед расстыковкой корабля «Союз ТМ-19». EO-17 экипаж прибыл в Союз ТМ-20.[48]

Шаттл–Мир

Космический шатл Атлантида пристыкован к Мир на СТС-71.

Запуск 3 февраля Космический шатл Открытие, летающий СТС-63, открыл операции на Мир за 1995 год.Мир"миссия, миссия видела первое рандеву космического челнока с Мир когда орбитальный аппарат приблизился на расстояние 37 футов (11 м) от станции в качестве генеральной репетиции для последующих стыковочных миссий и для тестирования оборудования.[61][62][63] Через пять недель после Открытиес отъезд, EO-18 экипаж, в том числе первый космонавт США Норман Тагард, прибыл в Союз ТМ-21. Экипаж EO-17 улетел через несколько дней, а Поляков завершил свой рекордный 437-дневный космический полет. Во время EO-18 Спектр научный модуль (который служил жилым и рабочим пространством для американских астронавтов) был запущен на борту Протонная ракета и пристыковался к станции с исследовательским оборудованием из Америки и других стран. Экипаж экспедиции вернулся на Землю на борту Космический шатл Атлантида после первого шаттла -Мир стыковочная миссия, СТС-71.[17][22] Атлантидаспущен на воду 27 июня 1995 г., успешно состыкован с Мир 29 июня став первым американским космическим кораблем, состыковавшимся с российским космическим кораблем после ASTP в 1975 г.[64] Орбитальный аппарат доставил EO-19 экипаж и вернул экипаж ЭО-18 на Землю.[61][65][66] В EO-20 экипаж был спущен на воду 3 сентября, после чего в ноябре прибыл стыковочный модуль во время СТС-74.[18][61][67][68]

Двое мужчин EO-21 спущен на воду 21 февраля 1996 г. Союз ТМ-23 и вскоре к ним присоединился член экипажа из США Шеннон Люсид, которого на станцию ​​доставил Атлантида в течение СТС-76. В рамках этой миссии состоялся первый совместный выход США в открытый космос. Мир происходит развертывание Полезная нагрузка "Мир" пакет на стыковочном модуле.[69] Люсид стал первым американцем, выполнившим длительную миссию на борту. Мир с ее 188-дневной миссией, которая установила рекорд одиночных космических полетов США. Во время пребывания Люцида на борту Мир, Природа, последний модуль станции прибыл, как и французский посетитель Claudie Haigneré летающий Cassiopée миссия. Полет на борту Союз ТМ-24 также доставил EO-22 экипаж Валерий Корзун и Александр Калери.[17][61][70]

Пребывание Люцида на борту Мир закончился полетом Атлантида на СТС-79, который стартовал 16 сентября. Эта, четвертая стыковка, увидела Джон Блаха переход на Мир занять его место астронавта США. Его пребывание на станции улучшило работу в нескольких областях, включая процедуры передачи стыкованного космического челнока, процедуры передачи долгосрочных американских членов экипажа и "ветчины". любительское радио коммуникаций, а также два выхода в открытый космос для перенастройки электросети станции. Блаха провел четыре месяца с экипажем EO-22, прежде чем вернуться на Землю на борту. Атлантида на СТС-81 в январе 1997 года, после чего его заменил врач Джерри Линенджер.[61][71][72] Во время полета Линенджер стал первым американцем, который вышел в открытый космос с зарубежной космической станции и первым испытал построенный в России Орлан-М скафандр рядом с российским космонавтом Василий Циблиев, летающий EO-23. Все три члена экипажа ЭО-23 совершили «облет» в Союз ТМ-25 космический корабль.[17] Линенгер и его российские товарищи по команде Василий Циблиев и Александр Лазуткин столкнулся с несколькими трудностями во время миссии, включая самый сильный пожар на борту орбитального космического корабля (вызванный неисправностью Вика ), отказы различных систем, близкое столкновение с Прогресс М-33 при дальнем испытании ТОРУ и полной потере мощности станции. Сбой питания также привел к потере контроль отношения, что привело к неконтролируемому «кувырку» в космосе.[17][22][38][61]

Поврежденные солнечные батареи на Мирс Спектр модуль после столкновения с Прогресс -M34 в сентябре 1997 г.

Линенгера сменил Англо-американский космонавт Майкл Фоул, поднятый Атлантида на СТС-84, вместе со специалистом российского представительства Елена Кондакова. Прирост Фоула продолжался довольно нормально до 25 июня, когда во время второго испытания Прогресс система ручной стыковки, ТОРУ, Прогресс М-34 столкнулся с солнечными батареями на Спектр модуль и врезался в внешнюю оболочку модуля, пробив модуль и вызвав разгерметизацию станции. Только быстрые действия со стороны экипажа, перерезание тросов, ведущих к модулю, и закрытие. Спектра люка, не позволял экипажам покинуть станцию ​​в Союз ТМ-25. Их усилия стабилизировали давление воздуха на станции, в то время как давление в Спектр, содержащий множество экспериментов Фоула и личные вещи, упал в вакуум.[22][61] В попытке восстановить часть энергоснабжения и систем, потерянных после изоляции Спектр и попытаться найти утечку, EO-24 командир Анатолий Соловьев и бортинженер Павел Виноградов позже в полете провел опасную спасательную операцию, войдя в пустой модуль во время так называемой «внутрикарабельной деятельности» или выхода в открытый космос «IVA» и проверив состояние оборудования и прокладки кабелей через специальный люк из Спектра системы к остальной части станции. После этих первых расследований Фоул и Соловьев провели 6-часовой выход в открытый космос. Спектр осмотреть повреждения.[61][73]

После этих инцидентов Конгресс США и НАСА рассматривали возможность отказа от программы из соображений безопасности астронавтов, но администратор НАСА Дэниел Голдин решил продолжить.[38] Следующий рейс в Мир, СТС-86, нес Дэвид Вольф на борту Атлантида. Во время пребывания на орбите Титов и Паразинский совершили выход в открытый космос, чтобы закрыть крышку стыковочного модуля для будущей попытки членов экипажа закрыть утечку. Спектр'корпус s.[61][74] Волк провел на борту 119 дней Мир с экипажем ЭО-24 и был заменен в СТС-89 с участием Энди Томас, который выполнил последнюю американскую экспедицию на Мир.[61][75] В EO-25 экипаж прибыл в Союз ТМ-27 в январе 1998 года, прежде чем Томас вернулся на Землю на последнем шаттле -Мир миссия СТС-91.[61][76][77]

Последние дни и уход с орбиты

Мир распадается в атмосфере Земли над южной части Тихого океана 23 марта 2001 г.

После отъезда 8 июня 1998 г. Открытие, экипаж ЭО-25 в составе Бударин и Мусабаев остался на Мир, проведение экспериментов с материалами и составление инвентарной описи станции. 2 июля Роскосмос режиссер Юрий Коптев заявил, что из-за отсутствия финансирования сохранить Мир активна, станция будет выведена с орбиты в июне 1999 года.[17] В EO-26 экипаж Геннадий Падалка и Сергей Авдеев прибыл 15 августа в Союз ТМ-28 вместе с физиком Юрий Батурин, который вылетел с экипажем ЭО-25 25 августа в г. Союз ТМ-27. Экипаж выполнил два выхода в открытый космос, один внутри Спектр переустановить некоторые силовые кабели, а другой снаружи, чтобы провести эксперименты, поставленные Прогресс М-40, который также нес большое количество топлива, чтобы начать изменения в Мир'орбита в рамках подготовки к выводу станции из эксплуатации. 20 ноября 1998 г. состоялся запуск Заря, первый модуль МКС, но задерживает сервисный модуль новой станции Звезда привели к призывам Мир оставаться на орбите после 1999 года. Роскосмос подтвердил, что не будет финансировать Мир после установленной даты спуска с орбиты.[17]

Экипаж EO-27, Виктор Афанасьев и Жан-Пьер Эньере, прибыл в Союз ТМ-29 22 февраля 1999 г. Иван Белла, который вернулся на Землю с Падалкой в ​​Союзе ТМ-28. Экипаж выполнил три выхода в открытый космос для проведения экспериментов и развертывания прототипа антенны связи на Софора. 1 июня было объявлено, что вывод станции с орбиты будет отложен на шесть месяцев, чтобы дать время для поиска альтернативного финансирования для поддержания станции в рабочем состоянии. Остальная часть экспедиции ушла на подготовку станции к выходу с орбиты; Был установлен специальный аналоговый компьютер, и каждый из модулей, начиная с док-станции, был по очереди законсервирован и опломбирован. Экипаж загрузил свои результаты в Союз ТМ-29 и вылетел. Мир 28 августа 1999 г., завершив серию непрерывной оккупации, которая длилась восемь дней, а не десять лет.[17] Станции гироскопы контрольного момента (CMG, или «гиродины») и главный компьютер были отключены 7 сентября, в результате чего Прогресс М-42 контролировать Мир и уточнить скорость убывания орбиты станции.[17]

Ближе к концу срока службы планировалось приобрести частные компании. Мир, возможно, для использования в качестве первого орбитального телевидение /киностудия. Частные Союз ТМ-30 миссия МирКорп Спущен на воду 4 апреля 2000 г., на борту находились два члена экипажа Сергей Залётин и Александр Калери, на станцию ​​на два месяца для проведения ремонтных работ в надежде доказать, что станцию ​​можно обезопасить. Это должна была быть последняя миссия с экипажем в Мир- в то время как Россия с оптимизмом смотрела Мирс В будущем его обязательства по проекту МКС не оставили средств на поддержку стареющей станции.[17][78]

Мир'Сход с орбиты производился в три этапа. Первый этап предполагал ожидание атмосферное сопротивление к уменьшить орбиту станции в среднем 220 километров (140 миль). Это началось со стыковки Прогресс М1-5, модифицированная версия Прогресс-М перевозить в 2,5 раза больше топлива вместо припасов. Второй этап заключался в переводе станции на орбиту 165 × 220 км (103 × 137 миль). Это было достигнуто двумя включениями управляющих двигателей "Прогресса М1-5" в 00:32 UTC и 02:01 UTC 23 марта 2001 года. После двухорбитальной паузы начался третий и последний этап ухода с орбиты с горения "Прогресс М1". -5 управляющие двигатели и главный двигатель в 05:08 UTC, продолжительностью более 22 минут. Вход в атмосферу (произвольно определенное начало в 100 км / 60 миль AMSL) произошло в 05:44 UTC около Нади, Фиджи. Крупное разрушение станции началось около 05:52 UTC, и большая часть несгоревших фрагментов упала в южной части Тихого океана около 06:00 UTC.[79][80]

Посещение космического корабля

Союз ТМ-24 состыкованный с Мир как видно из Космический шатл Атлантида в течение СТС-79

Мир в первую очередь поддержали российские Союз и КА "Прогресс" и имел два порта для их стыковки. Первоначально носовые и кормовые порты основного модуля могли использоваться для стыковки, но после постоянной стоянки Квант-1 в задний порт в 1987 году, задний порт нового модуля взял на себя эту роль от заднего порта основного модуля. Каждый порт был оборудован водопроводом, необходимым для грузовых паромов "Прогресс" для замены жидкостей на станции, а также системами наведения, необходимыми для направления космического корабля для стыковки. Две такие системы использовались на Мир; задние порты как основного модуля, так и Квант-1 были оснащены как Игла и Курс systems, в то время как в прямом порту основного модуля использовалась только более новая версия Kurs.[17]

Космический корабль «Союз» обеспечивал доступ персонала на станцию ​​и с нее, позволяя производить смену экипажа и возвращать груз, а также выполнял функцию спасательной шлюпки для станции, позволяя относительно быстро вернуться на Землю в случае возникновения чрезвычайной ситуации.[48][81] Две модели "Союза" вылетели в Мир; Союз Т-15 был единственным оборудованным иглой Союз-Т чтобы посетить станцию, в то время как все остальные рейсы использовали более новые, оборудованные Курсом Союз-ТМ. Всего 31 человек (30 с экипажем, 1 без винтов ) Космический корабль «Союз» летел на станцию ​​за четырнадцать лет.[48]

Беспилотные грузовые автомобили «Прогресс» использовались только для пополнения запасов на станции, перевозя различные грузы, включая воду, топливо, продукты питания и экспериментальное оборудование. Космические корабли не были оснащены защитой от входа в атмосферу и поэтому, в отличие от своих собратьев из Союза, не могли выжить при входе в атмосферу.[82] В результате, когда его груз был выгружен, каждый "Прогресс" был повторно заполнен мусором, отработанным оборудованием и другими отходами, которые были уничтожены вместе с самим "Прогрессом" при входе в атмосферу.[48] Для облегчения возврата грузов было выполнено десять рейсов "Прогресс". Радуга капсулы, которые могут автоматически вернуть на Землю около 150 кг результатов экспериментов.[48] Мир посетили три отдельные модели Прогресса; оригинал 7К-ТГ вариант с Игла (18 вылетов), Прогресс-М модель оборудована Курсом (43 вылета), и модифицированной Прогресс-М1 версия (3 полета), которая вместе выполнила 64 миссии по пополнению запасов.[48] В то время как космический корабль "Прогресс" обычно без происшествий стыковался автоматически, станция была оборудована системой удаленной ручной стыковки. ТОРУ, в случае возникновения проблем при автоматическом подходе. С помощью TORU космонавты могли безопасно направить космический корабль к стыковке (за исключением катастрофической стыковки Прогресс М-34, когда в результате дальнего применения системы космический корабль ударил станцию, повредив Спектр и вызывая декомпрессия ).[17]

Помимо обычных полетов кораблей "Союз" и "Прогресс" ожидалось, что Мир также был пунктом назначения для полетов советских Буран космический шатл, который предназначался для доставки дополнительных модулей (на базе того же «37К» автобус так как Квант-1) и обеспечить значительно улучшенную услугу возврата грузов на станцию. Кристалл нес два Андрогинная периферическая система прикрепления (APAS-89) стыковочные порты, совместимые с шаттлом. Один порт должен был использоваться для Буран; другой для запланированного Pulsar Телескоп Х-2, также будет доставлен Буран.[17][56] Отмена Буран программа означала, что эти возможности не были реализованы до 1990-х годов, когда вместо них порты использовались США. Космические челноки в составе Shuttle-Мир программа (после тестирования специально модифицированной Союз ТМ-16 в 1993 г.). Первоначально посещение Орбитальные аппараты космических шаттлов пристыкован прямо к Кристалл, но для этого потребовалось переместить модуль, чтобы обеспечить достаточное расстояние между шаттлом и Мир's солнечные батареи.[17] Чтобы исключить необходимость перемещать модуль и убирать солнечные батареи из-за проблем с зазором, Док-станция "Мир" позже был добавлен в конец Кристалл.[83] Шаттлы обеспечивали ротацию экипажей американских астронавтов на станции и доставляли грузы на станцию ​​и с нее, выполняя одни из крупнейших перевалок грузов того времени. С космическим шаттлом, пристыкованным к Мир, временное расширение жилых и рабочих зон составило комплекс, который был самым большим космический корабль в истории того времени, с общей массой 250 тонны (280 короткие тонны ).[17]

Центр управления полетами

Мир и его миссии по пополнению запасов контролировались из России центр управления полетами (русский: Центр управления полётами) в Королев, рядом с РКК Энергия завод. Называемый аббревиатурой ЦУП («ЦУП») или просто «Москва», объект мог обрабатывать данные с десяти космических кораблей в трех отдельных диспетчерских, хотя каждая диспетчерская была посвящена одной программе; один к Мир; один к Союз; и один к советскому космическому шаттлу Буран (который позже был преобразован для использования с МКС).[84][85] Теперь это средство используется для управления Российский орбитальный сегмент МКС.[84] Группе управления полетами были назначены роли, аналогичные системе, используемой НАСА в их центре управления полетами в г. Хьюстон, в том числе:[85]

  • Директор по полетам, который давал рекомендации по политике и общался с командой управления полетом;
  • Директор смены полета, который отвечал за принятие решений в режиме реального времени в рамках набора правил полета;
  • Заместитель начальника смены миссии (MDSM) для MCC отвечал за консоли, компьютеры и периферийные устройства диспетчерской;
  • MDSM для наземного управления отвечал за связь;
  • MDSM для подготовки экипажа был похож на capcom, или капсульный коммуникатор НАСА; обычно кто-то, кто служил Мир ведущий тренер бригады.

Неиспользуемое оборудование

Были построены три модуля управления и контроля для Мир программа. Один использовался в космосе; один остался на складе в Москве как источник запчастей в случае необходимости,[86] а третий в конце концов был продан образовательно-развлекательному комплексу в США. В 1997 г. "Мир и исследования Томми Бартлетта "приобрели устройство и отправили его Висконсин Деллз, Висконсин, где он стал центральным элементом космического крыла комплекса.[87]

Аспекты безопасности

Системы старения и атмосфера

В более поздние годы программы, особенно во время Shuttle-Мир программа Мир пострадали от различных системных сбоев. Он был разработан для использования в течение пяти лет, но в итоге пролетел пятнадцать лет, а в 1990-х годах показал свой возраст, с частыми сбоями компьютеров, потерей мощности, неконтролируемыми кувырками и протекающими трубами. Джерри Линенджер в своей книге о времени, проведенном на объекте, говорится, что в системе охлаждения возникли крошечные утечки, слишком маленькие и многочисленные, чтобы их можно было исправить, что позволило постоянно выпускать охлаждающая жидкость. Он говорит, что это было особенно заметно после того, как он вышел в открытый космос и привык к баллонам с воздухом в своем скафандре. Когда он вернулся на станцию ​​и снова начал дышать воздухом внутри Мир, он был шокирован интенсивностью запаха и беспокоился о возможных негативных последствиях для здоровья вдыхания такого зараженного воздуха.[38]

Вызывали озабоченность различные поломки кислородной системы Elektron; они заставили бригады все больше полагаться на поддержку Вика генератор кислорода на твердом топливе (SFOG), что привело к возгоранию во время переключения между EO-22 и EO-23.[17][22] (смотрите также МКС ECLSS )

Несчастные случаи

Обугленная панель в Квант-1 после Вика Огонь

Произошло несколько несчастных случаев, угрожавших безопасности станции, например, скользящее столкновение между Кристалл и Союз ТМ-17 во время операций в непосредственной близости в январе 1994 года. Три наиболее тревожных инцидента произошли во время EO-23. Первое было 23 февраля 1997 г. в период передачи от EO-22 на ЭО-23, при возникновении неисправности в резервном Вика система, а химический генератор кислорода позже известный как твердотопливный кислородный генератор (SFOG). В Вика неисправность привела к пожару, который продолжался около 90 секунд (по официальным данным в ЦУП; космонавт Джерри Линенджер настаивает на том, что огонь горел около 14 минут) и образовал большое количество токсичного дыма, который заполнил станцию ​​примерно на 45 минут. Это вынудило экипаж надеть респираторы, но некоторые из первоначально надетых респираторных масок были сломаны. Некоторые из огнетушители Установленные на стенах новые модули были неподвижны.[22][38]

Изображение повреждений, вызванных столкновением с Прогресс М-34. Фотография сделана Космический шатл Атлантида в течение СТС 86

Две другие аварии были связаны с испытанием станции ТОРУ система ручной стыковки для ручной стыковки Прогресс М-33 и Прогресс М-34. Испытания заключались в оценке эффективности стыковки на большие расстояния и возможности удаления дорогостоящих Курс система автоматической стыковки корабля "Прогресс". Из-за неисправности оборудования оба испытания провалились: "Прогресс М-33" едва не попал в точку, а "Прогресс М-34" нанес удар Спектр и пробивая модуль, вызывая сброс давления на станции и приводя к Спектр быть постоянно запечатанным. Это, в свою очередь, привело к кризису мощности на борту. Мир поскольку солнечные батареи модуля производили большую часть электроэнергии станции, в результате чего станция отключалась и начинала дрейфовать, требуя недель работы для исправления, прежде чем работа могла продолжаться в обычном режиме.[17][22]

Радиация и орбитальный мусор

Без защиты атмосферы Земли космонавты подвергались воздействию более высоких уровней радиация из постоянного потока космические лучи и захваченные протоны из Южноатлантическая аномалия. Экипажи станции подверглись воздействию поглощенная доза около 5,2cGy в течение Мир ЭО-18 экспедиция, производящая эквивалентная доза из 14,75cSv, или 1133 мкЗв в сутки.[88][89] Эта суточная доза примерно равна дозе, полученной из натуральных фоновое излучение на Земле через два года.[90] Радиационная обстановка на станции была неоднородной; более близкое расположение к корпусу станции привело к увеличению дозы облучения, а сила радиационной защиты различалась между модулями; Квант-2 лучше, чем, например, основной модуль.[91]

Повышенный уровень радиации повышает риск развития рака у экипажей и может вызвать повреждение хромосомы из лимфоциты. Эти клетки занимают центральное место в иммунная система и поэтому любое их повреждение может способствовать снижению иммунитет испытал космонавтов. Со временем снижение иммунитета приводит к распространению инфекции между членами экипажа, особенно в таких закрытых помещениях. Радиация также была связана с более высокой частотой катаракта у космонавтов. Защитные экраны и защитные препараты могут снизить риски до приемлемого уровня, но данных мало, и более длительное воздействие приведет к более высоким рискам.[39]

На малых высотах, на которых Мир на орбите есть множество космический мусор, состоящий из всего, что было потрачено ступени ракеты и несуществующие спутники, к осколкам взрыва, хлопьям краски, шлаку от твердотопливных ракетных двигателей,[92] охлаждающая жидкость выпущена РОРСАТ спутники с ядерной установкой,[93] маленькие иглы, и многие другие объекты. Эти предметы, помимо натуральных микрометеороиды,[94] представляли угрозу для станции, поскольку они могли пробить модули под давлением и нанести ущерб другим частям станции, таким как солнечные батареи.[95] Микрометеороиды также представляли опасность для выход в открытый космос космонавтов, поскольку такие объекты могли проткнуть их скафандры, заставляя их разгерметизироваться.[96] В частности, опасность представляли метеоритные дожди, и во время таких штормов экипажи спали на своих паромах «Союз», чтобы облегчить экстренную эвакуацию. Мир быть поврежденным.[17]

использованная литература

  1. ^ "Мир-Орбита Данных". Heavens-Above.com. 23 марта 2001 г.. Получено 30 июн 2009.
  2. ^ «Мир FAQ - Факты и история». Европейское космическое агентство. 21 февраля 2001 г.. Получено 19 августа 2010.
  3. ^ «Космическая станция« Мир »- Центр состояния полета». Космический полет сейчас. 23 марта 2001 г.. Получено 19 августа 2010.
  4. ^ «НАСА - NSSDC - Космический корабль - Детали - Мир». НАСА. 23 июля 2010 г.. Получено 22 августа 2010.
  5. ^ "Вопросы и ответы о советских / российских космических программах". NASASpaceflight.com. Получено 22 августа 2010.
  6. ^ а б c d Холл, Р., изд. (2000). История Мира 1986–2000 гг.. Британское межпланетное общество. ISBN  978-0-9506597-4-9.
  7. ^ а б c Холл, Р., изд. (2001). Мир: Последний год. Британское межпланетное общество. ISBN  978-0-9506597-5-6.
  8. ^ а б c «Период обращения планеты». CalcTool. Получено 12 сентября 2010.
  9. ^ "Наблюдения космической станции" Мир ". Satobs.org. 28 марта 2001 г.. Получено 12 сентября 2010.
  10. ^ Марк Уэйд (4 сентября 2010 г.). «Байконур LC200 / 39». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 24 августа 2010 г.. Получено 25 сентября 2010.
  11. ^ Марк Уэйд (4 сентября 2010 г.). «Байконур LC81 / 23». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 1 февраля 2010 г.. Получено 25 сентября 2010.
  12. ^ Макатангай А.В. И Перри Дж. Л. (22 января 2007 г.). «Качество воздуха в салоне на борту« Мир »и Международной космической станции - сравнение» (PDF). Космический центр Джонсона и Центр космических полетов Маршалла: НАСА: 2. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  13. ^ а б Джекман, Фрэнк (29 октября 2010 г.). «МКС минует Старый Русский Мир в экипажном времени». Авиационная неделя.
  14. ^ Патрик Э. Тайлер (24 марта 2001 г.). «Русские находят гордость и сожаление в обводнении Мира». Газета "Нью-Йорк Таймс. Получено 9 марта 2011.
  15. ^ а б c d е ж Марк Уэйд. «Мир комплекс». Энциклопедия Astronautica. Получено 19 ноября 2020.
  16. ^ Джоэл В. Пауэлл и Ли Брэндон-Кремер (2011) [1992]. Альманах космических шаттлов. ISBN  978-0-9696313-0-9. Получено 23 августа 2011.
  17. ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль я ан ао ap водный ар так как в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd быть парень bg бх Дэвид Харланд (30 ноября 2004 г.). История космической станции Мир. Нью-Йорк: Springer-Verlag New York Inc. ISBN  978-0-387-23011-5.
  18. ^ а б Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-74". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  19. ^ а б c d е ж г час я Дэвид С. Ф. Портри (март 1995 г.). Мир аппаратного наследия. НАСА.
  20. ^ Роберт Циммерман (3 сентября 2003 г.). Покидая Землю: космические станции, соперничающие сверхдержавы и поиски межпланетных путешествий. Генри (Джозеф) Пресс. п. 297. ISBN  978-0-309-08548-9.
  21. ^ а б c DeLombard R .; Рябуха С .; Хроват К .; Московиц М. (июнь 1996 г.). «Дальнейший анализ микрогравитационной среды на космической станции« Мир »во время полета« Мир-16 ». НАСА. Архивировано из оригинал 7 мая 2009 г. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  22. ^ а б c d е ж г час я j Брайан Берроу (7 января 1998 г.). Стрекоза: НАСА и кризис на борту "Мира". Лондон, Великобритания: Fourth Estate Ltd. ISBN  978-1-84115-087-1.
  23. ^ «Европейское руководство пользователя платформ с низкой гравитацией» (PDF). Европейское космическое агентство. 6 декабря 2005. С. 1–3. Архивировано из оригинал (PDF) 27 марта 2009 г.. Получено 13 июля 2011.
  24. ^ Крейг Фройденрих (20 ноября 2000 г.). «Как работают космические станции». Как это работает. Получено 23 ноября 2008.
  25. ^ Клинтон Андерсон; и другие. (30 января 1968 г.). Отчет Комитета по авиационным и космическим наукам, Сенат США - авария Аполлона 204 (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США. п. 8. Архивировано из оригинал (PDF) 5 декабря 2010 г.
  26. ^ Марк Уэйд. «Союз ТМ-3». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 8 января 2010 г.. Получено 11 ноября 2010.
  27. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭП-2». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 8 января 2010 г.. Получено 8 декабря 2010.
  28. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭП-3». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 29 ноября 2010 г.. Получено 8 декабря 2010.
  29. ^ "Европейские нашивки пилотируемых космических полетов" (PDF). ЕКА. 29 октября 2009 г.. Получено 15 декабря 2010.
  30. ^ Донна Хейвилин (21 июня 1994 г.). "Космическая станция: влияние расширения роли России на финансирование и исследования" (PDF). Счетная палата правительства. стр. 1–2. Получено 3 ноября 2006.
  31. ^ Ким Дисмукс (4 апреля 2004 г.). «Шаттл – Мир» История / Предыстория / Как началась «Фаза 1». НАСА. Получено 12 апреля 2007.
  32. ^ «Биография Криса Хэдфилда». Канадское космическое агентство. Правительство Канады. 22 июля 2014 г.. Получено 8 мая 2020. В ноябре 1995 года Хэдфилд служил в качестве специалиста миссии 1 на STS-74, втором космическом челноке НАСА, который встретился и стыковался с российской космической станцией "Мир" ... единственным канадцем, когда-либо находившимся на борту "Мир".
  33. ^ "Нет полета на Мир для британского бизнесмена". Новости BBC. 27 мая 1999 г.
  34. ^ Полли Спренгер (26 мая 1999 г.). "Британский бизнесмен сбился с пути". Проводной. Получено 16 июля 2015.
  35. ^ Фред Гутерл (1 января 1998 г.). "Одно за другим". Обнаружить. Получено 5 февраля 2011.
  36. ^ а б «От Мира до Марса». Служба общественного вещания. Получено 14 сентября 2008.
  37. ^ "Космонавт Радиолюбитель". Архивировано из оригинал 30 декабря 2006 г.
  38. ^ а б c d е Джерри Линенджер (1 января 2001 г.). За пределами планеты: пережить пять опасных месяцев на борту космической станции "Мир". Нью-Йорк, США: Макгроу-Хилл. ISBN  978-0-07-137230-5.
  39. ^ а б Джей Баки (23 февраля 2006 г.). Космическая физиология. Издательство Оксфордского университета США. ISBN  978-0-19-513725-5.
  40. ^ Амико Каудерер (19 августа 2009 г.). "Давай на меня". НАСА. Получено 23 августа 2009.
  41. ^ "Предотвращение" заболевших "космических кораблей - Управление научной миссии". science.nasa.gov.
  42. ^ "Повседневная жизнь". ЕКА. 19 июля 2004 г.. Получено 28 октября 2009.
  43. ^ «Космические микробы-мутанты атакуют МКС: металл« Мунк », стекло может треснуть». RT. 23 апреля 2012 г.. Получено 9 мая 2015.
  44. ^ Труди Э. Белл (2007). «Профилактика» больных «космических кораблей».
  45. ^ а б «Гриб-мутант из космоса». BBC. 8 марта 2001 г.. Получено 9 мая 2015.
  46. ^ BioMed Central (22 ноября 2018 г.). «Необходимо следить за микробами МКС, чтобы избежать угрозы здоровью космонавтов». EurekAlert!. Получено 25 ноября 2018.
  47. ^ Сингх, Нитин К .; и другие. (23 ноября 2018 г.). «Виды Enterobacter bugandensis с множественной лекарственной устойчивостью, выделенные с Международной космической станции, и сравнительный геномный анализ с патогенными штаммами человека». BMC Microbiology. 18 (1): 175. Дои:10.1186 / s12866-018-1325-2. ЧВК  6251167. PMID  30466389.
  48. ^ а б c d е ж г час я j k л м Рекс Холл и Дэвид Шейлер (2003). Союз: универсальный космический корабль. Springer-Praxis. ISBN  978-1-85233-657-8.
  49. ^ Александр Аникеев. "Космический корабль" Союз-Т15"". Пилотируемая космонавтика. Архивировано из оригинал 1 марта 2009 г.. Получено 16 апреля 2007.
  50. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭО-1». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 7 апреля 2007 г.. Получено 18 апреля 2007.
  51. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭО-2». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 9 апреля 2007 г.. Получено 18 апреля 2007.
  52. ^ Анатолий Зак. «Космический корабль: Пилотируемый: Мир: Модуль Квант-1». RussianSpaceweb.com. Архивировано из оригинал 24 апреля 2007 г.. Получено 16 апреля 2007.
  53. ^ а б Марк Уэйд. «Мир ЭО-5». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 9 апреля 2007 г.. Получено 18 апреля 2007.
  54. ^ Анатолий Зак. «Космический корабль: Пилотируемый: Мир: Модуль Квант-2». RussianSpaceWeb.com. Архивировано из оригинал 24 апреля 2007 г.. Получено 18 апреля 2007.
  55. ^ а б Марк Уэйд. «Мир ЭО-6». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 11 апреля 2007 г.. Получено 19 апреля 2007.
  56. ^ а б Анатолий Зак (25 мая 2010 г.). «Космический корабль: Пилотируемый: Мир: Модуль Кристалл». RussianSpaceWeb.com. Архивировано из оригинал 14 мая 2011 г.. Получено 17 декабря 2010.
  57. ^ Марк Уэйд. «Мир ЭО-10». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 7 апреля 2007 г.. Получено 19 апреля 2007.
  58. ^ Марк Уэйд. «Спектр». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 7 апреля 2007 г.. Получено 21 апреля 2007.
  59. ^ Марк Уэйд. "Природа". Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 10 апреля 2007 г.. Получено 21 апреля 2007.
  60. ^ "Краткое изложение миссии STS-60". НАСА. 29 июня 2001 г.. Получено 10 января 2014.
  61. ^ а б c d е ж г час я j k "Шаттл – Мир История / Шаттлы и" Мир ". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  62. ^ Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-63". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  63. ^ Кэти Сойер (29 января 1995 г.). «США и Россия нашли общий язык в космосе - страны преодолевают препятствия в амбициозном партнерстве». Вашингтон Пост. НовостиБанк. п. а1.
  64. ^ Дэвид Скотт и Алексей Леонов (30 апреля 2005 г.). Две стороны луны. Карманные книги. ISBN  978-0-7434-5067-6.
  65. ^ Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-71". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  66. ^ Ник Наттолл (29 июня 1995 г.). "Маршрутные такси для стыковки" Мира ". Времена. NewsBank.
  67. ^ «ЦГА - СТС-74 - Ежедневные отчеты». Канадское космическое агентство. 30 октября 1999 г. Архивировано с оригинал 16 июля 2011 г.. Получено 17 сентября 2009.
  68. ^ Уильям Харвуд (15 ноября 1995 г.). «Доки космического челнока с« Мир-Атлантис »используют маневры, аналогичные тем, которые необходимы при строительстве». Вашингтон Пост. NewsBank. п. а3.
  69. ^ Уильям Харвуд (28 марта 1996 г.). «Шаттл превращается в зону каски; выходящие в открытый космос космонавты отрабатывают задачи, необходимые для постройки станции». Вашингтон Пост. NewsBank. п. а3.
  70. ^ Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-76". НАСА. Архивировано из оригинал 6 августа 2013 г.. Получено 30 марта 2007.
  71. ^ Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-79". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  72. ^ Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-81". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  73. ^ Дэвид Хоффман (22 августа 1997 г.). «Ключевой выход в открытый космос возлагает большие надежды - дальнейшая поддержка Запада может зависеть от успеха миссии». Вашингтон Пост. стр. a1.
  74. ^ Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-86". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  75. ^ Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-89". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  76. ^ Джим Дюмулен (29 июня 2001 г.). "Краткое изложение миссии STS-91". НАСА. Получено 30 марта 2007.
  77. ^ Уильям Харвуд (13 июня 1998 г.). «Последнее американское возвращение из Мира». Вашингтон Пост. NewsBank. п. а12.
  78. ^ "Мир, разрушенный огненным спуском". CNN. 22 марта 2001 г. Архивировано с оригинал 21 ноября 2009 г.. Получено 10 ноября 2009.
  79. ^ «Последние дни Мира». Аэрокосмическая корпорация. Архивировано из оригинал 22 мая 2009 г.. Получено 16 апреля 2007.
  80. ^ "Страница возврата космической станции" Мир ". Space Online. Архивировано из оригинал 14 июня 2007 г.. Получено 16 апреля 2007.
  81. ^ Ким Дисмукс (4 марта 2004 г.). "Шаттл – Мир История / Космический корабль / Космическая станция" Мир / Союз ". НАСА. Получено 11 февраля 2010.
  82. ^ Ким Дисмукс (4 марта 2004 г.). "Шаттл – Мир История / Космический корабль / Космическая станция Мир / Подробное описание прогресса". НАСА. Получено 11 февраля 2010.
  83. ^ Марк Уэйд. «Стыковочный модуль« Мир ». Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинал 8 января 2010 г.. Получено 11 февраля 2010.
  84. ^ а б Юрий Караш (14 августа 2000 г.). "Управление полетами России: удержание МКС в воздухе". Space.com. Архивировано из оригинал 7 февраля 2010 г.. Получено 13 июля 2011.
  85. ^ а б «Шаттл-Мир Фон - Центр управления полетами - Москва». НАСА. 4 апреля 2004 г.. Получено 6 ноября 2010.
  86. ^ Воздух и космос / Смитсоновский институт, Октябрь / ноябрь 1997 г., стр. 17 'Мир Лендз в Висконсине "
  87. ^ [1] Исследуйте науку, космос и не только! (Веб-сайт Томми Бартлетта World & Exploratory, по состоянию на 19 января 2016 г.)
  88. ^ Ян ТС; и другие. (1997). «Результаты биодозиметрии космического полета Мир-18». Радиационные исследования. 148 (5): S17 – S23. Bibcode:1997RadR..148S..17Y. Дои:10.2307/3579712. JSTOR  3579712.
  89. ^ Badhwar GD; и другие. (1998). «Радиационная обстановка на орбитальной станции« Мир »в период солнечного минимума». Успехи в космических исследованиях. 22 (4): 501–510. Bibcode:1998AdSpR..22..501B. Дои:10.1016 / S0273-1177 (98) 01070-9. PMID  11542778.
  90. ^ «Доклад Научного комитета Организации Объединенных Наций по действию атомной радиации Генеральной Ассамблее» (PDF). 26 июля 2000 г.. Получено 6 февраля 2011. Цитировать журнал требует | журнал = (Помогите)
  91. ^ Бергер Т; и другие. (2001). «Измерение распределения средней ЛПЭ и поглощенной дозы по глубине внутри заполненного водой фантома на борту космической станции МИР» (PDF). Physica Medica. 17 (Приложение 1): 128–130. PMID  11770528. Получено 6 февраля 2011.
  92. ^ "Основы космического мусора | Аэрокосмическая корпорация". www.aerospace.org. Архивировано из оригинал 8 декабря 2015 г.. Получено 28 ноября 2015.
  93. ^ Клинкрад, Хайнер (2006). Космический мусор: модели и анализ рисков. Praxis Publishing Ltd. стр.83. Bibcode:2006sdmr.book ..... K. ISBN  978-3540376743.
  94. ^ Ф. Л. Уиппл (1949). «Теория микрометеороидов». Популярная астрономия. 57: 517. Bibcode:1949PA ..... 57..517Вт.
  95. ^ Генри Нахра (24–29 апреля 1989 года). «Влияние микрометеороидов и космического мусора на поверхность солнечной батареи« Свобода »космической станции» (PDF). НАСА. Получено 7 октября 2009.
  96. ^ Леонард Дэвид (7 января 2002 г.). «Космический мусор и МКС: угрожающая проблема». Space.com. Архивировано из оригинал 23 мая 2009 г.. Получено 13 июля 2011.

внешние ссылки

Предшествует
Салют 7
Мир
1986–2001
Преемник
Мир-2 как ROS в МКС